[HELLER] Rafale A (reprise après...Hoooouuuuh!)

Salut à tous.

Reprise de cette maquette après moulte années passées dans sa boite au fond d'un carton.

Je l'avais laissé en plan après avoir tenté le gravure des lignes de structure.
Ce n'était pas ma tasse de thé à l'époque, ça me rebute un peu moins aujourd'hui. Petit à petit, à force de reprendre cette gravure, mainte fois, on grave, on rebouche, on ponce, on re-grave... ...avant d'arriver à un résultat disons... acceptable.

Bref, dans un premier temps, je vous présente le début du montage de ce magnifique oiseau.

Tout débute avec la peinture de la baignoire qui, rappelons le, est intégrée à la moitié supérieure du fusefage.



La verrière sera fermée, du coup j'évite de peindre en noir. La casquette et la planche de bord son peints non pas en noir mais  en gris très foncé, comme on ne le voit pas du tout sur la photo.



Tout ça recevra un jus et un dry brush afin de donner un peu de volume.

Le "premier jet" de cette fameuse gravure, sur une aile et les plans canards...



...sur le fuselage...



...la dérive...



...le tout assemblé.







Les élevons qui tombent du fait de la chute de pression dans le circuit hydraulique sont braqués à des angles différents comme observé dans la réalité.

Naturellement, on s'en doute, comme toujours avec HELLER, le mastic est de sortie.







A la truelle!







Ca donne ça:







Le problème quand on grave du plastique blanc c'est qu'on y voit pas grand chose...
Alors pour voir où j'en suis, au fur et à mesure que je grave je passe un jus noir pour révéler la gravure.
D'où l'aspect crasseux...





Enfin, voilà où je m'étais arrêté:

C'est un super boulot que tu nous as fait ici.
La reprise de la gravure est toujours un gros chantier mais
au vu du résultat, ça en vaut vraiment la peine.

il a l'air super beau.

Merci.

Depuis la reprise j'ai bricolé un peu le siège, en trois exemplaires, un pour le C01, et un pour le M01. Oui, je prends un peu d'avance...





Après une ultime couche de blanc, enfin je suis arrivé à un résultat "satisfaisant".
J'ai peint le noir sur le nez et derrière la verrière ainsi que cette dernière.





Prochaine étape les décalques qui vont habiller ce Rafale.

Superbe reprise, tu vas nous faire un chef d'oeuvre/

Tu ne dois pas écrire" reprise après oouuuhhh...."

Tu mets" un Paco "nous comprendrons d'office.

Bonne reprise.

Quelle reprise Je reste bouche bée devant ta gravure 

PhF 1955 a écrit:Tu ne dois pas écrire" reprise après oouuuhhh...."

Tu mets" un Paco "nous comprendrons d'office.

Bonne reprise.

PZMR a écrit:Quelle reprise Je reste bouche bée devant ta gravure 

En fait, sans fausse modestie, elle n'est pas terrible.    
Franchement pas évident de tirer un trait droit avec ces surfaces tantôt concaves tantôt convexes.
Elle est plutôt irrégulière et partiellement effacée par les multiples ponçages. J'ai encore pas mal de progrès à faire dans ce domaine.
Enfin bref, ça fera l'affaire, d'autant que, d'après les photos disponibles sur la toile, le démonstrateur Rafale A était toujours super propre, et les lignes de structure sont toujours quasiment invisibles.... Tant mieux pour moi!

Aujourd'hui j'ai peint les sièges (celui du Rafale A et ceux des deux autres à venir).







Evitez la macro, je ne me suis pas vraiment appliqué vu que les verrière seront fermées et que de je ne suis pas capable de faire beaucoup mieux à cette échelle.

Le pit est terminé...







... comme les sièges, tout pareil.

A plus pour la suite.

Northman a écrit:...Evitez la macro, je ne me suis pas vraiment appliqué vu que les verrière seront fermées et que de je ne suis pas capable de faire beaucoup mieux à cette échelle. ...

Hé bé moi, même quand je m'applique, je n'arrive pas à ce beau résultat
Pour du 1/72 et que l'on verra à peine en plus, je trouve cela parfait

Cela a l'air vraiment bien, le traçage est impressionnant, tout comme les détails supplémentaires sur les sièges éjectables. J'ai un travail similaire à faire sur le siège EF-2000 de Hasegawa, je vais donc m'inspirer du vôtre.

Sur la dernière photo il y a un truc qui me fait rire se sont
les boutons du cockpit situés derrière le siège.
Je ne sais pas comment fait le pilote pour les atteindre.
j'ai eu ça aussi sur d'autres modèles.

Sinon, good job, le blanc il faut oser.

Onclebob a écrit:Sur la dernière photo il y a un truc qui me fait rire se sont
les boutons du cockpit situés derrière le siège.
Je ne sais pas comment fait le pilote pour les atteindre.
j'ai eu ça aussi sur d'autres modèles.

Sinon, good job, le blanc il faut oser.

Je pense que ça peut être autre chose que des boutons ou que ça peut servir à un autre moment que durant le vol (?), et donc pas nécessairement accessible.
Je me rappelle d'un fameux bouton de réglage d'oxygène, fort utile au "sac de sable" quand le cochet s'amuse à le secouer , que j'ai trouvé particulièrement inaccessible dans le feu de l'action, sur la console de gauche, au niveau du dossier du siège.
Après, au 1/72, quand j'ai un cockpit aussi simpliste et rudimentaire, je meuble, je "décore" avec des petites touches de couleur... qui au final ne se verront peut-être pas une fois la verrière fermée.

Ayé, les décalques sont posés.
Bin ça n'était pas une partie de plaisir!
Les décalques sont vieux, comme la maquette , ils sont plutôt fragiles, surtout les liserés rouges, les longues bandes bleues, ils ont tendance à se désagréger, les bords partent en paillettes.
Quant à ceux qu'il faut plier en deux sur le bord d'attaque des ailes ou des plans canard... chaud!
J'ai dû m'armer de patience et pas mal de jurons ont fusé...
Enfin j'en suis venu à bout.











Et voilà qui illustre mes propos concernant les décalques:





Certains ne sont vraiment pas facile à positionner!  





Des retouches à la peintures vont être nécéssaires...
J'espère que j'arriverai à faire ça proprement, j'aime pas les retouches!

Le plus dur est fait et même joliment fait Tu as toute ma confiance pour les petites retouches à venir... 

PZMR a écrit:Le plus dur est fait et même joliment fait Tu as toute ma confiance pour les petites retouches à venir... 

Merci.
J'aimerais être aussi confiant que toi.

Toujours facile à dire mais réaliser ces lignes à la bande cache
pour peindre ensuite à l'aero, plus long mais peint.

Ça me fait toujours peur des fins décals comme ça.

En tout cas ça fait plaisir de le voir, ça me rappelle quand je l'avais vu au Bourget.

Il s'agit d'une bonne reprise qui arrive à son terme.
Bravo pour le travail fourni, les difficultés maîtrisées et je croise les doigts pour la fin.

Paco

impressionnant !

Du beau boulot



Pierre

Il est très beau ce Rafale. C'est propre, net et sans bavure. Good Job! Bravo.
François.

Salut à tous et merci pour vos compliments.
Ca avance, doucement mais surement.
Les retouches sur les décalques sont faites, les tuyères, le train d'atterrissage, les plans canards et les missiles sont en places. J'ai fait la bouche du canon sur l'entrée d'air gauche.
Finalement je vais déposer un jus gris (foncé (?)), uniquement dans les lignes des gouvernes, ailerons, gouvernail et trappes de train d'atterrissage, le reste des lignes de structure restant plutôt invisibles.











Une ultime couche de vernis sera passée pour fixer tout ça.
Ensuite je terminerai en collant les sondes autour du nez (7!), l'antenne sous celui-ci et enfin le tube pitot.

Qu'est-ce qu'il est beau avec ses couleurs de proto

Il est superbe. Bravo!
François.

Bon, ok, c'est décidé: le jour où je ferais un Rafale, ce sera comme celui-là!

Bravo pour avoir réussi cette "reprise" et menée au bout!

Salut à tous,
dernières photos de la fin du montage!

les retouches de peinture sont faites.

J'ai ajouté un drain ...



... le tube pitot et les 7 sondes disposées autour du nez, Chaud! ...





Enfin vu de dessous.



Voilà, il est enfin terminé!



Le reste des photos est là

C'est amusant quand, c'est fini, cela semble tout simple à faire.

Bravo belle bête.



Pour te détendre tu a le droit de faire un Spad..........