Comme pour tout chantier, il y a une fin et nous y sommes.
Et voilà, après de nombreuses retouches en tout genre le résultat final, en espérant que cela vous plaira.
En conclusion, la principale difficulté est située au niveau de la verrière pour l'assemblage. J'ai estimé que la turbine n'était pas suffisamment détaillée, j'ai ajouté des fils de cuivre pour enrichir les détails. En outre j'ai ajouté une paire d'essuie-glaces au profit du parebrise, et une antenne sur le toit. Seul regret, avoir omis les palonniers.
Passionné des Alouettes III entre autre, tu pourrais peut être à l'occasion l'alouette III canon, qui n'a existé que comme prototype. La turbine de l'époque n'était pas assez puissante.
Messages : 2748 Date d'inscription : 17/03/2012 Age : 63 Localisation : LFBN (Niort) Humeur : A la retraite avec les yeux écarquillés devant autant de boites.