[Valom] North American RB 45 C Tornado - Terminé

En parallèle de mes 2 Otter, je m'attaque à ce Tornado de chez Valom






Il s'agit ici de la version de reconnaissance d'un avion qui vola de 1948 à 1959 et dont vous trouverez l'historique détaillé en suivant le lien ci-dessous :


https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/north-american-b-45-tornado/

Le kit a été présenté ici :

https://1-72.forumgratuit.org/t12940-valom-north-american-rb-45-c-tornado

Il s'agit d'un "short run" mais relativement bien moulé. Certes, il n'y a pas de plots de calage... les points d'injection du plastique sont grossiers et souvent mal placés, mais bon, ce kit a le mérite d'exister
Après un gros travail de préparation des pièces, on peut commencer...  

Valom fabrique beaucoup de sujets intéressants, mais je n'ai encore jamais construit (ni même acheté) un de leurs kits. Je regarde cela avec intérêt - déjà un bon début.

Oh la grosse bête

Bon montage

Salut,
Bel avion, je savais pas que ça existait chez Valom, pas toujours bonne presse cette marque, celle-ci a l'air pas mal du tout, belles gravures , les entrées d'air sont belles, a voir pour les assemblages suivant, mais bon c'est bien parti. Niveau déco , tout alu, avec des anti reflets noir en courbes, rigolo a faire bien symétrique , avec un gabarit plus de problème..l'Alu en général on met du noir brillant en dessous, donc anti reflets dans la foulée, par contre bien mat.Si tu veux je te fait USAF en cache (oramask) si tu veux le 10 dans la foulée et les étoiles pas de problèmes, de toute façon , faut que je sorte la bécane pour le TU 16. besoin d'une photo bien cadrée de la feuille de décals ,sans parallaxe posté sur le forum , ca me suffit. besoin uniquement da taille des motifs dans une dimension, USAF taille de U à F...Plus de silvering dans ce cas là .pour les écritures c'est top .
a plus

Bonjour,
Sujet intéressant, il me semble que certain de ces avions ont fait des incursions au delà du rideau de fer lors de leur déploiement en Europe. De quoi faire une belle illustration de la guerre froide.
Effectivement pour Valom beaucoup de commentaires mitigés.

Merci pour tous vos commentaires motivants
jp de vaux : ta proposition me touche très sincèrement, vraiment  :cheers:Mais mon niveau technique est bien en dessous de ce que tu peux imaginer Je peins un peu à la bombe et beaucoup au pinceau... Et je ne me sens pas capable d'appréhender le travail fin et délicat de la peinture selon la méthode que tu me proposes  Mais encore une fois : merci beaucoup pour ta gentillesse

Un appareil inconnu pour moi: je vais suivre donc

PZMR a écrit:Merci pour tous vos commentaires motivants
jp de vaux : ta proposition me touche très sincèrement, vraiment  :cheers:Mais mon niveau technique est bien en dessous de ce que tu peux imaginer Je peins un peu à la bombe et beaucoup au pinceau... Et je ne me sens pas capable d'appréhender le travail fin et délicat de la peinture selon la méthode que tu me proposes  Mais encore une fois : merci beaucoup pour ta gentillesse

Salut,
Je pensais que tu était à l'aéro, au pinceau sur des caches pas facile, si c'est trop liquide ça passe en dessous, donc moyen effectivement , déjà à l'aéro faut y aller par couche bien fine.
Au pinceau tu te débrouille très bien , pour moi c'est trop compliqué , pas doué, même pour des blindés au 72...
Si un jour tu passe à l'aéro pas de problème, l'essayer c'est l'adopter, effectivement le plus ch....t c'est le compresseur , la place , le bruit et le tarif sont des vrais freins , après l'aéro pour 40 roros , certains fonctionne très bien .

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Au fait c'est quoi le comminges???

c'est la ou il a plein de restaurant , car comme on dit dans le nord  c'est la ou "qu'on minge"    

fourneau a écrit:c'est la ou il a plein de restaurant , car comme on dit dans le nord  c'est la ou "qu'on minge"    

C'est marrant meme réflexion, ça c'était avant , ca reviendra. Je situais ca plus près de la Belgique, comme quoi , pas vraiment ca .

a plus

Original ce kit ... mais pas si facile

Bonne suite à toi



Pierre

Belle "Gueule", mais pas dans ma Ligne de Mire....(en plus, ils ont oublié de mettre les hélices)!!!

OK je sors:

Mais je viendrais voir quand même.....

A +.....Aimé.....

Très bon choix cet appareil avait une sacrée allure.

Une belle ligne cet appareil et j'espère que la maquette n'aura pas trop de pièges.
En tout cas face au B-45A/C/RB de Mach2, tu ne risques pas trop d'avoir des soucis.

le Comminges, la ou les gens ne peuvent pas connaitres
et qui viennent nous polluer

saran45 a écrit:le Comminges, la ou les gens ne peuvent pas connaitres
et qui viennent nous polluer

Mdr Fred
Et sinon, merci à tout ce beau monde de passer ici  

Les ailes sont assemblées, sans trop de difficulté, mais il y aura une belle séance de mastic au niveau des réacteurs quand leurs entrées et sorties seront mise en place
Je vais également bientôt pouvoir commencer la peinture du cockpit  

Quelle célérité dans tes montages, il va vraiment falloir que je prenne des vitamines.

Mais cet appareil est vraiment top et pour l'instant tu t'es sors très bien

Paco

Merci Paco
Le cockpit a été un peu long à assembler mais il est peint désormais La prochaine étape consistera à le patiner puis à installer du lest...  

L'étape suivante c'est globalement bien déroulée également Le plan prévoit 20g de lest, perso j'en mets le double car j'ai déjà eu une mauvaise surprise sur un autre montage... Les entrées et sorties de réacteurs sont collées mais vont nécessiter un gros travail de finition...

Fouilla !!!
Un gros appareil bien méconnu. T'es motivé.

Une belle avancée malgré une dispersite assumée.

Je suis ...

Très bel avion, que j'ai découvert petit grâce à Buck Danny.
J'ai déjà monté du Valom, ce n'est pas évident, mais c'est le prix de l'originalité.
Bonne suite Jean-Christophe

Beau cockpit

hello , sympa le "tournedos" oui bon fallait bien qu'il y en ait qui la fasse !

ok je sors !



en tout cas , super boulot sur le cockpit !

bonne suite

Merci Benoit, Alain, Christophe, Didier & Fred  
Après un gros travail répétitif sur les nacelles moteur Mise en place des ailes et nouvelle séance de mastic Puis collage des pièces constituant les 2 extrémités du fuselage...

Le nez et la queue ont été mastiqués et poncés... L'oiseau est en croix C'est un montage physique mais quand même relativement agréable

Petite mais nécessaire étape afin de déceler les dernières anomalies à traiter avant peinture... Et il y en a...

çà le fait