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    Message par Hemjicé Ven 9 Oct 2020 - 23:09

    Bonjour,

    Monté en parallèle, en juillet 1980, avec le "3E" présenté précédemment, voici le Mirage III R. La livrée est celle de Heller. L'appareil est équipé des réservoirs de convoyage.
    Ce sont les avions que j'ai connus... avec toute la nostalgie comme souvenirs. Mais, bon, la page est tournée depuis longtemps...
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    Message par PZMR Sam 10 Oct 2020 - 0:03

    Belle collection de Mirage III sunny


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    Amicalement... Jean-Christophe

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    Message par vincentm Sam 10 Oct 2020 - 1:21

    Surtout, des belles livrées et des montages très propres de tous ces jets, J-C.
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    Message par Northman Sam 10 Oct 2020 - 11:13

    Salut Hemjicé, j'ai parcouru la plupart de tes posts; pas tous encore(!) Rolling Eyes , tellement tu as "bombardé" le forum ces derniers jours Very Happy ; c'est très intéressant d'observer tes modèles  d'époque, montés "à l'ancienne", comme ça se faisait alors.
    On se rend compte que les moeurs, les techniques et aussi les maquettes ont beaucoup évolué depuis, on arrête pas le progrès ! Smile
    Tes maquettes sont en tout cas de très beaux témoignages de cette époque et mériteraient d'être exposées dans un musée de la maquette. (virtuel (?), nouvelle rubrique sur le forum (?)) .

    Tant qu'il y aura du plastique et de la colle...  Wink
    Houla, j'réalise que c'est pas très écolo ce que je dis là.  Embarassed
    Bon, bin va falloir se mettre aux maquettes en carton... Rolling Eyes  Crying or Very sad
    Laughing
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    Message par Hemjicé Sam 10 Oct 2020 - 11:42

    vincentm a écrit:Surtout, des belles livrées et des montages très propres de tous ces jets, J-C.

    Merci. Very Happy

    Northman a écrit:Salut Hemjicé, j'ai parcouru la plupart de tes posts; pas tous encore(!) Rolling Eyes , tellement tu as "bombardé" le forum ces derniers jours Very Happy ; c'est très intéressant d'observer tes modèles  d'époque, montés "à l'ancienne", comme ça se faisait alors.
    On se rend compte que les moeurs, les techniques et aussi les maquettes ont beaucoup évolué depuis, on arrête pas le progrès ! Smile
    Tes maquettes sont en tout cas de très beaux témoignages de cette époque et mériteraient d'être exposées dans un musée de la maquette. (virtuel (?), nouvelle rubrique sur le forum (?)) .

    Les maquettes ont évolué, oui, mais pas chez toutes les marques.
    J'ai débuté le maquettisme (On n'appelait pas encore comme ça, le fait de monter des "modèles réduits" en plastique), vers 1957 et à l'échelle du 1/48. Je suis sur un forum de "1/72èmistes", donc je ne peux pas les montrer, mais il y avait déjà des maquettes gravées, avec rivetage très fin, avec des éléments mobiles (train, verrière, gouvernes) et les techniques de moulage devaient être assez complexes. Certaines marques, comme Lindberg ou Revell, n'hésitaient pas à confectionner des moules à tiroir.
    Il est vrai que chez les "grands" de la maquette, ce sont surtout les assemblages qui ont évolué, sinon le principe est resté le même.
    En ce qui me concerne, on peut me considérer comme un "dynosaure", car je suis resté très classique, travaillant toujours au pinceau. Mon expertise a évolué, mais ma technique n'a pas fondamentalement changé. En revanche, j'ai acquis le goût de rectifier ou d'améliorer un kit, sans faire appel au marché des accessoires, si nécessité se fait sentir.

    Un musée virtuel, oui, pourquoi pas ? Mais il y a déjà conflit entre la rubrique "Vintage" et les autres, car où placer mes "jets" : vintage ou pas ? Ils sont toujours d'actualité... et la plupart sont toujours en production.
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    Message par Northman Sam 10 Oct 2020 - 12:13

    Sur certaines maquettes anciennes que j'ai dans mon stock (phénoménal Embarassed ) les gouvernes sont, sinon mobiles, au moins séparées, et donc il est possible de les re présenter dans diverses positions, rendant ainsi la maquette plus "dynamique ", les trains d'atterrissage peuvent être représentés rentrés ou sortis, avec un présentoir,  chose qui ne se fait quasiment plus il me semble.
    Il y avait aussi systématiquement un pilote (AIRFIX, REVELL, MONOGRAM...), fait qui n'est aussi courant...
    MONOGRAM et REVELL, hormis leur gravure en relief, soutenaient largement la comparaison avec le HASEGAWA de la même époque je pense, surtout au 72!
    Je cherche d'ailleurs des méthodes (modernes (?)) pour tirer le meilleur de ces kits en relief, sans endommager les détails au mastico-ponçage, pour arriver à faire une patine réaliste, sans jus donc...
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    Message par erga Sam 10 Oct 2020 - 17:36

    Je suis en train de monter cet Heller: je serai loin de ce résultat donc CHAPEAU [Heller) Dassault Mirage III R 759839696 [Heller) Dassault Mirage III R 759839696
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    Message par ben43 Ven 19 Fév 2021 - 22:48

    Je continue de découvrir tes montages.
    Belle représentation du IIIR.
    Je vois que tu as raccourci les bidons de 1700 litres.
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    Message par Onclebob Sam 20 Fév 2021 - 9:00

    Toujours un beau résultat avec des kits qui datent un peu, bravo.
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    Message par Jacko Mar 23 Fév 2021 - 9:51

    Magnifique IIIR ! moi aussi, je les aient bien connu : la 33 ER de STRASBOURG-ENTZHEIM avec ses 3 escadrons, puis les RD et les F1-CR !! je servais sur l'aéroport jouxtant la BA. Oui, une belle époque et de belles maquettes en ces années (HELLER, AURORA, MONOGRAM,FROG,AIRFIX, etc) qu'on trouvait à chaque coin de rue (comme les MATCHBOX dans les bureaux de tabac !!). Compliments et..nostaligie !!! bom Laughing
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    Message par Invité Mar 23 Fév 2021 - 16:14

    Bonjour Hemjicé,
    Un grand bravo pour l'ensemble de ta collection qui est vraiment magnifique.
    Les montages à l'ancienne font toujours école.
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    Message par PRX Mer 24 Fév 2021 - 11:59

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    Message par numax78 Dim 7 Mar 2021 - 12:27

    joli modèle sobre et classique.

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