[PJ Production] Mirage V BR Belgian Air Force FINI

Salut à tous,


Comme annoncé sur le post des Mirage BA et BD, j'entame ici la troisième partie du volet Mirage avec la version reconnaissance, j'ai nommé le Mirage V BR.

Départ du même modèle, le Mirage V PJ, boitage ancien. Par la je veux dire l'ancien moule avec les lignes de structures un peu plus creusée que sur le modèle plus récent.

Le montage est assez rapide, la voilure est assemblée et le fuselage est collé dessus. J'ai décidé cette fois de représenter un Mirage d'après les années 80, ce qui veut dire qu'il aura un camouflage intégral et la dérive intégrant les contre mesures RAPPORT II.



Comme la dérive en résine doit être installée et intègre le conteneur de contre mesures, il est nécessaire de raboter la base de dérive en injecté.  



Un petit peu de masticage est à prévoir sur la partie arrière.



La découpe de la partie basse de la dérive a ménagé un trou près de la tuyère qu'il faut combler. De même le tenon de la dérive en résine est plus étroit que celui de la dérive en injecté. J'ai donc rétréci cette partie sur le dos du fuselage afin que la dérive soit bien centrée et tienne correctement.



Un peu de mastic est nécessaire également au niveau de la baie de train avant pour assurer une aprfaire jointure entre le fuselage et la baie.



Le nez reco demande un peut d'attention également. Dans ce cas ci il est à sa jointure avec le fuselage d'un diamètre légèrement supérieur au fuselage. Ce nez est en résine transparente, ce qui évite de placer des vitres pour les caméras. D'autre part, ça demande la plus grande prudence afin de na pas abimer le relief. L'ajustement des diamètre se fait en reprenant légèrement sur le nez vitré et en comblant aussi sur le fuselage.



Mise en place de la dérive résine. La base est légèrement rerprise au mastic Tamiya.



Un peu de Mr Surfacer 500 à la jointure ailes - fuselage. Cette partie est un peu délicate à assembler et laisser tranparaitre un fin creux a combler



Les emplacements des vitre de caméras sont masqués



Mise en place des 'flare ejectors', fournis en résine



Début de la peinture, la baignoire du pilote préalablement peinte en noir a été masquée et je passe une couche de noir sur toute la maquette, qui servira de pré ombrage.



Le pae brise est aussi mis en place avant de continuer la peinture.

Ensuite je commence le camouflage avec la teinte 'tan', que j'éclairci assez fort, j'ai l'intention de faire un modèle 'opérationnel' au camouflage assez patiné. Le tan éclairci me permettra de jouer sur les nuances lors du vieillissement.

La teinte vert foncé commence aussi à apparaitre. Les zones sont délimitées avec des boudins de patafix.





Le camouflage est terminé, peut être quelques pétouilles a reprandre mais rien de critique. On passe à la peinture alu dans les baies de train.





Après une couche de Klir, voici ce que ça donne.







Et on passe alors à la pose des décals. J'ai choisi le BR12, après son déploiement à Diyarbakir en 1991 lors de l'opération Ace Guard.







La tuyère et les trains ont été préparés et sont prêts a être mis en place. Encore quelques finitions et il ira rejoindre les autres ...

Jean-Charles

Ça, c'est du montage express... et de grande qualité en plus... De plus, cela va servir d'encyclopédie sur les Mirage belges...

a cette époque la Belgique avait de bon avion

Pierre

Joliment fait, la main d'un maître

Paco

Salut,


Merci pour vos commentaires, voici une peitie mise a jour sur le Mirage 'recce'.

Rien de remarquable à vrai dire, il est juste posé sur ses roues. Les bidons de leur coté sont peints également, les décals viendront ce soir de même que les trappes du train.












A suivre

Jean-Charles

Joliment réalisé

Un dernier effort et cela sera une très belle réalisation.

fourneau a écrit:a cette époque la Belgique avait de bon avion

Pierre

Je ne te le fais pas dire

Super jolie.

Ah, il faut que je m'attaque à ce kit.

C'est pas bête du tout la délimitation à la Patafix, je vais reprendre l'idée.

Joli montage très intéressant

Hello,


Merci pour les commentaires,


Petite avancée timide sur le Mirage 'recce'. Pose du train, des trappes et des bidons terminée. Pour la petite histoire, je me suis rendu compte que les bidons de 1700 litres en résine du kit avaient des tenons de fixation qui ne correspondent pas avec les emplacements sous les ailes. Si on les pose de la sorte les bidons sont trop en arrière d'environ 7 mm.
J'ai donc supprimé les tenons en résine, foré des trous dans le pylone et placé un bout de tige métallique en guise de tenon.







Reste à placer l'antenne TACAN, la VHF, les pitots et le siège Mk10 du cocher

Jean-Charles

La peinture est vraiment top... boudiou quel niveau

CEAN a écrit:La peinture est vraiment top... boudiou quel niveau

Oui, il y a de l'expérience ici

Salut a tous,


Le mirage recce est terminé. J'en ai fait quelques photos ce week end.




























Le prochain est déja en route, ce sera le BA 44, avec un camouflage bien usé en fin de carrière.


Jean-Charles

superbe !!

tu nous met quelque photos , dans l'exposition https://1-72.forumgratuit.org/f28-les-avions-militaires-a-reaction

Pierre

 superbe !

Effectivement c'est une très belle réalisation  

Qui va s'envoler dans "les terminés".

Paco

La maquette est aussi fine que l'original

Top.
La façon, autant que le choix du sujet.
Ce camouflage est sans doute, (à mon avis)
un des plus beaux que le mirage III et ses dérivés
ait porté.
Mais il y en eu tellement.