[CHRONO 21] [HASEGAWA] Messerschmitt Bf 109E - FINI

Bonjour à tous,

Dans le post sur le Ta-152, j'ai présenté ce qui viendrait prendre la suite de ce kit sur l'établi.
Il me semble que ce futur projet déjà entamé vous intéresse alors j'ouvre un post qui lui sera consacré.

L'idée est donc de représenter le Bf 109E-3 de Heinz Bär en septembre 1940 lorsqu'il était au sein du I/JG.51.



Pour la maquette, je pars du kit Hasegawa du Bf 109E (dernier moule).



Question documentation, je vais me baser principalement sur ces deux ouvrages et sur le magazine Aces.







Comme indiqué dans le fil du Ta-152, j'ai reçu ce kit soit disant "neuf" alors qu'il avait été bien entamé. Une réclamation m'a permis d'être remboursé. Voici l'état du kit quand je l'ai reçu.





A suivre

enfin du sang neuf

Pierre

Bonjour ben43,

Voici la boîte de l'ancien kit Hasegawa du BF-109 E1 et E2 (deux verrières dans la boîte).
A première vue (comparaison des grappes), il a grandement inspiré cette version E-3.
Ce qui en soi n'est pas un mal car le kit était déjà très fin pour l'époque.



A noter toutefois le dessin de présentation de la boîte (splendide au demeurant) où figure un Emil qui lâche sa bombe sous un angle quelque peu "farfelu" (on va dire).
Si tu prends ton kit comme base de départ, bon courage pour l'éventuel démontage.
J'espère qu'il se fera sans casse.

Bon montage de récupération.

Paco

DePhil a écrit:Bonjour ben43,

Voici la boîte de l'ancien kit Hasegawa du BF-109 E1 et E2 (deux verrières dans la boîte).
A première vue (comparaison des grappes), il a grandement inspiré cette version E-3.
Ce qui en soi n'est pas un mal car le kit était déjà très fin pour l'époque.



A noter toutefois le dessin de présentation de la boîte (splendide au demeurant) où figure un Emil qui lâche sa bombe sous un angle quelque peu "farfelu" (on va dire).
Si tu prends ton kit comme base de départ, bon courage pour l'éventuel démontage.
J'espère qu'il se fera sans casse.

Je suis bien d'accord. Cette deuxième mouture n'est pas une révolution mais bien une sorte de "upgrade". Les trains sont d'ailleurs identique (retrouvé dans la boîte à rabiot de mon papa).

MAJ du 13 avril 2020


Bonjour à tous,

Je pensai que cette reprise serait une promenade de santé. Je me suis trompé. Il y a pas mal de joint supplémentaire à reprendre par rapport à ce que je pensai. Le capot moteur devant le fuselage a été remastiqué tout comme la dérive. Je pense qu'un excès de colle a fait fondre le plastique.
Il y a également pas mal de trace de colle cyanoacrylate qu'il a fallu faire "sauter" et/ou poncer.

Une première couche de RLM 65 (Italeri) a été appliqué.












L'hélice qui avait été collée à l'envers a été retiré au prix de la casserole d'hélice. Elle sera remplacé par une identique venant de la boîte à rabiot. Le blindage arrière a été collé en prévision d'une repeinture du cockpit en RLM 02.

Temps passé : 1h00
Temps restant : On verra ce soir !

A suivre

Belle évolution et beaux rattrapages...

J'espère que ce sera fini avant que je parte !

Pour la petite histoire, j'ai le Hasegawa à l'insigne "abeille".

J'aime bien la version E du 109

Bonne continuation..

MAJ du 26 avril 2020


Cette semaine, j'ai fait peu de maquettes car le boulot m'a pris énormément de temps. J'ai tout de même pu avancer un peu le 109 à défaut des autres kits.

J'ai fini tous mes ponçages et j'ai appliqué la couche définitive du bleu RLM 65 sur la cellule. J'en ai également profité pour reprendre la peinture intérieure en RLM 02 tout comme les puits de trains. L'appui tête blindé a été fixé et peint également.







A suivre

belle avancé , il a l'air pas si mal que çà ce BF109 E

Pierre

MAJ du 27/04/2020


Il faisait moche hier après-midi, pas pu aller dans le jardin, alors je me suis enfermé dans ma pièce à moi et je me suis occupé du 109.

Le jaune (Citadel) a d'abord été passé avant de s'attaquer à la verrière. Il a fallu passer deux couches de colle à bois pour rattraper les joints. Un fois bien sec et après la sieste de la fille, j'ai repris les montants en RLM 66 et j'ai attaqué le camouflage avec le RLM 02 et le RLM 71 (Italeri)
Les pipes d'échappement sont repris en Fer Brulé.









Prochaine étape : Le passage du Klir, la pose des décalcomanies et la peinture de la casserole d'hélice.

A suivre

très belle cette peinture

Pierre

MAJ du 30 avril 2020


En vacances, j'ai pu avancé à pas de géant hier sur mes différents montages.
J'ai posé les décalcomanies du Bf 109E avec quelques galères notamment de peinture qui se barre. Pourtant, j'ai kliré la maquette. Je m'aperçois aussi que les manipulations abiment pas mal la peinture au niveau des bords d'attaque et des bords de fuite. Une fois peinte, vous manipulez vos kits avec des gants ?









On peut voir que le blanc des cocardes est légèrement décentré.

Bon il reste encore pas mal de boulot avec :
- reprise de peinture;
- patine ;
- fabrication des canons d'ailes;
- Peindre et coller le mat et les masselottes ;
- Fixer le trains et l'hélice, ...

Temps passé : 3h00
Temps restant : Je ne suis pas pressé d'être déconfiné


A suivre

Ça a bien avancé au moment ou je pouvais fréquenter à nouveau le site !

Salut Ben très très beau boulot

rassure toi la peinture qui par sur les bord de fuite , çà m'arrive aussi ,j'ai solutionné en me lavant les mains régulièrement et de temps en temps je met des gants en latex

Francis a une astuce vraiment sympa , que je n'ai pas encore essayé , c'est de mettre de la bande téflon de plomberie sur un bout d'aile , et il manipule toujours par cette endroit

pour tas peinture qui ce barre , je connais aussi ce problème , c'est certainement du à un résidu gras sur ton kit , avec les acrylique , il faut régulièrement nettoyer son kit , j'ai toujours un récipient avec de l'eau avec du produit de vaisselle , et je nettoie les zone que je vais peindre avec un pinceau , que j'essuie ensuite avec du sopalin

pour les décalques qui ce mettent de travers , tu mesure pas avant de les poser , une petite marque au crayon de bois , permet d'éviter ce genre de déconvenue

Pierre

les bords de fuites font partie de la patine

ben43 a écrit:....Je m'aperçois aussi que les manipulations abiment pas mal la peinture au niveau des bords d'attaque et des bords de fuite. Une fois peinte, vous manipulez vos kits avec des gants ?
.....

Non pas de gants, mais je passe assez rapidement une couche de Klir.

Belle peinture

MAJ du 17 mai 2020


Je vous remercie pour vos conseils que je vais essayer d'appliquer sur mes prochains montages et notamment sur le Mystère IVA.

Comme je voulais finir ce chrono, ce week end, j'ai bossé sur ce kit. J'ai collé les trains et les roues (celles de gauche, j'ai du la recoller au moins trois fois). J'avais repeint l'hélice et j'ai donc collé celle-ci et sa casserole peinte en jaune. Les masselottes sont également collées sous les ailes.

J'ai récupéré un mat dans ma boîte à rabiot et il est collé. Il reste à fabriquer les canons et à peindre ces derniers éléments avant la patine et le vernis. Il devrait être fini dans la semaine.







Temps passé : 1h30
Temps restant : Moins de 15 jours.

A suivre

très très joli 109 bravo ben

Pierre

Finalement, grâce au numéro 13, tu as de la chance dans tes difficultés !

Bonjour ben43,

Avec le kit Hasegawa, je n'avais eu d'autre inspiration que celle de réaliser un BF-109 E dans la version offerte et exhibée sur la livrée de la boîte (ancienne mouture présentée plus haut).


Une remarque toutefois puisque tu y faisais mention avant: je n'ai jamais éprouvé le tracas d'une peinture ayant des tendances à l'effritement. Cela est sans doute le résultat de l'utilisation exclusive des gammes "enamel" dont l'adhérence est légendaire.
Et évidemment aussi à l'utilisation du pinceau (bien entendu).

Belle version (camouflage été) que celle que tu as réalisé là.

Très sympa ce 109, Ben


Pierre

MAJ du 24 mai 2020


La maquette est terminée. Une patine légère a été appliquée avec les encres Tamiya avant un voile de vernis satiné venant d'une boutique d'art (Aérosol de marque Amsterdam).







Voilà qui vient clôturé ce montage avec 1/2 heure supplémentaire de travail.


Fin