[Academy] German Fuel Truck & Schwimmwagen FINI

Bonjour à tous,

Je me lance dans l'inédit, c'est à dire les véhicules. Pour agrémenter le BV 222, j'ai choisi la boite Academy suivante :



Difficile de trouver des images du camion sur internet, une seule en fait :



mais il y a le choix pour l'amphibie :





Voilà ce que dit Wiki sur le véhicule amphibie :

Volkswagen Schwimmwagen
Marque Porsche
Production 14 625 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Boxer 4 cylindres refroidissement à air
Puissance maximale 25 ch
Transmission 4 roues motrices
Poids et performances
Vitesse maximale max.80 km/h et 10 km/h sur eau km/h
Dimensions
Longueur 3825 mm
Largeur 1480 mm
Hauteur 1615 mm

Créé par l'ingénieur Ferdinand Porsche, le VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques issus de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion, et une prise de force transmet le mouvement au différentiel du train avant, donnant la capacité 4 x 4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets.

Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de « Coccinelle » (« Kommandeurwagen »).

Une hélice relevable, connectée au moteur lorsqu'elle est en position basse, permet la propulsion dans l'eau, en marche avant seulement.

Le Schwimmwagen était particulièrement bien adapté au front russe, où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles à d'autres véhicules.
Production et utilisation

Le Schwimmwagen a été produit à environ 14 625 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale. L'essentiel de ces véhicules a servi sur le front de l'Est, mais quelques VW 166 ont connu l'Afrika Korps et la Yougoslavie.

Principalement assemblées par des prisonniers de guerre, les carrosseries en tôle soudée qui devaient garantir la flottaison du véhicule étaient parfois volontairement sabotées par des cordons de soudure en zigzag.

Et pour le camion citerne Opel :

Opel Blitz

Années de production 1937 - 1975
Classe Camion / Fourgon
Moteur et transmission
Moteur(s) Horch 8 cylindres essence, refroidissement à eau
Puissance maximale 75 chevaux (55,2 kW) ch
Poids et performances
Poids à vide 3000 kg à vide / 5000 kg en charge kg
Vitesse maximale max. 90 km/h km/h
Dimensions
Longueur 4,440 m mm
Largeur 1,680 m mm
Hauteur 1,730 m (avec capote) mm

Opel Blitz (littéralement Opel éclair) est la désignation de camions légers et rapides de la firme allemande Opel AG produit des années 1930 jusqu'aux années 1970. Ils sont capables de transporter une importante quantité de matériels (théoriquement 3100 kilogrammes de charge) divers malgré leur faible masse. Ils furent le principal camion de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale1.

La Wehrmacht est séduite par les performances de ce véhicule et lance les premières commandes à la firme Opel. Des versions diverses peuvent être facilement mises au point, et ce camion s'impose rapidement comme le premier véhicule de transport au sein de l'armée allemande. Les diverses améliorations apportées à un véhicule déjà très fiable font qu'il surpassera les camions fabriqués pour l'armée par Borgward ou Daimler Benz1. Ce dernier constructeur devra même produire des Opel Blitz sous licence1.

À partir de 1937, des modèles dotés de quatre roues motrices sont également produits (modèle 6770 A) et livrés à l'Armée allemande. Le véhicule va être décliné en différentes versions (ambulance, camion-citerne, camion-atelier, etc.)1 et également une version semi-chenillée, l'Opel Maultier, qui pourra être équipé de canons Flak ou des lance-fusées Nebelwerfer1.

Le camion Opel-Blitz 36-6700A a servi sur la plupart des champs de bataille où le Troisième Reich fut engagé et a fait preuve d'une grande résistance aux longues distances et aux mauvaises conditions de route (chaleur, froid, chemins de campagne, etc.).

Près de 82 000 unités ont été construites entre 1937 et 1941.


Jean-Noël

Je continue ...

Voilà le contenu de la boite :



J'ai commencé le châssis :





puis la cabine où j'ai mis un peu de molleton pour cacher les pastilles en creux de moulage. Ce sera ensuite peint de la couleur intérieure.



et j'ai préparé l'extincteur et une machine (pompe ?):



Ainsi que la banquette où j'ai voulu figurer une couverture :



La partie citerne sera représentée avec 3 portes ouvertes sur 4 :



Et j'attends la pièce de mon aéro Aztek demain matin , donc retour de la peinture bientôt !

A+

Jean-Noël

Hé bé ça promet du très bon tout ça, bonne suite..

Salut ! Il y a quelques années j' ai fait un diorama avec ce modele d'opel blitz d'academy qui était mis en situation de ravitailler un fieseler storch sur un terrain de campagne.....Tout allait bien jusqu'au jour ou , sur une expo , on me fit la remarque que ce type de camion citerne ne distribuait que le carburant spécial pour les moteurs fusée (ME 163 et autres ) Doute, vérification dans la doc , ils avaient raison!! donc à toi de voir..pour info la marque RODEN en a sorti un tres beau l'an dernier , assez facile à trouver et qui correspond aux moteurs "classiques" ..A plus

Bonjour,

Effectivement Michel, je pense à raison.

Ces Opel "Blitz" servaient pour les missile V2, pour le comburant "stoff" de cette Fusée,

Je crois que la maquette Roden est plus appropriée.

Cela va être vraiment un plus déjà que le BV 222 est très beau et bien réussi.

Dans l'attente , à bientôt.
Amitiés
condat87 (Guy)

Bonsoir à tous,

Merci pour cette info sur l'opel blitz. Je vous fait confiance . C'est pas grave je vais quand même les faire à titre de nouveauté pour moi ! Je n'avais pas encore fait de véhicules.

Je galère toujours avec mon aéro Aztek, même avec la pièce de rechange. Je déconseille vivement d'acheter de l'Aztek. Ca va probablement finir par l'achat d'un Evolution !

A+

Jean-Noël

Bonjour à tous,

Je suis en panne d'aéro jusqu'à ce que je trouve mon Evolution. Donc je continue à coller !!

Petite remarque sur la photo de la boite. La maquette est conforme à la photo réelle noir et blanc du camion et pas à l'image sur la boite : radiateur vertical à l'avant, pas de garde boue à l'arrière, proportions respectées.

A+

Jean-Noël

Bonjour à tous,

Petite avancée de collage et je n'irai pas plus loin parce que j'aurai mon nouvel aero Evolution que vers mi-mars.

Donc à très bientôt !

Jean-Noël

Allez nous attendons la suite. Garde la maquette bien au chaud pour ne pas perdre de pièces

Paco

BBJN a écrit:...je n'irai pas plus loin parce que j'aurai mon nouvel aero Evolution que vers mi-mars...

Alors on va patienter jusque là

Sympa la petite baignoire

Bonsoir à tous,

Je reprends ce petit kit academy comme prévu après avoir reçu mon aéro évolution infinity.
Que du bonheur ! Le jour et la nuit par rapport à l'Aztek. Efficace et précis, c'est top !

Donc j'ai fait quelques petites avancées sur le kit , d'abord primer puis peinture XF60 , pneus (noir mat humbrol), un peu de pré-ombrage sur le camion, viendront ensuite les salissures (je vais m'y essayer!).

J'ai rajouté du papier cigarette dans la cabine du camion, au niveau de la pompe à l'arrière et les portes ouvertes;

J'ai fait aussi une cloison intérieure (à cause des portes ouvertes, sinon on voyait l'intérieur de la cuve).

Voila, voila !












Jean-Noël

Joliment détaillé

La suite vite

Beau début !

Je m'installe...

elles sont plaisantes à monter ces deux petites maquettes- et une fois que tu y auras goûter !!!! tu feras et des véhicules et des zavions !!!!!

Bonsoir à tous,

C'est très possible loupiot33 !  Merci Didier et Olivier !

J'ai continué avec le châssis. Je l'ai peint en revell91 puis je rajouterai de la salissure sous forme de produit mig 1407.
Pour le pot d'échappement revell 77 mat puis produit mig light rust wash 1004.
Pour le moteur j'ai fait un mélange revell91+humbrol 33 mat.
Ensuite petites (très!) taches d'huile sur le moteur et tache essence sur le réservoir.

Le châssis avant salissures :




Après salissures et le moteur (on devine les taches d'huile)



Montage à blanc pour voir ce que ça donne :





A+

Jean-Noël

salut très beau montage et très propre !

j'ai trouvé ça si ça peu t'aider

Bonsoir à tous,

Merci Fred ! J'ai vu tes dios , chapeau ! Tu as du courage de te lancer dans de telles réalisations,et belles en plus  !

Du coup j'ai l'impression de jouer aux petites voitures avec mes 2 véhicules!

Petites avancées du jour, collages quasiment finis exceptées les roues. J'ai essayé de faire un peu d'éclaircissement sur l'opel blitz, très léger.

Donc demain je passe le vernis puis je ferai un peu d'amélioration du rendu, mais à petites doses pour pas ruiner les maquettes.

A+

Jean-Noël

Je ne suis pas un fan des trucs-machins qui se traînent par terre, mais je dois avouer que j'admire la qualité de la peinture !

Très beaux modèles, bonne route pour la suite.

Bonsoir à tous,

et merci à Michel et Papy Gégé !

Voilà j'arrive à la fin . J'ai passé un vernis brillant puis du jus marron foncé partout, des petites touches de jus noir. Sous la caisse de la barquette, un peu de jus terreux et un jus poussière légère.

Vu la taille de ces 2 véhicules je ne me suis pas lancé dans les éraflures, trop délicat. Et je n'ai pas encore de pinceau suffisamment fin et de qualité.

Très instructif ces petites maquettes.

Ça donne ça :



















A+

Jean-Noël

Et voilà ce que ça donne avec le BV222, même si ça ne colle pas historiquement !

Superbes photos qui mettent bien en valeur l'excellent travail réalisé

Je plussoie ! Et puis, il faut bien reconnaître que l'avion et les véhicules terrestres créent un magnifique contraste.

Merci Michel et PZMR, ça fait toujours plaisir !

Je vais d'abord passer ce post en "fini" puis je vais commencer le StarTrek au 1/350em avec aussi la partie électronique pour les éclairages et les moteurs des nacelles.

Voilà ce que ça donnera terminé :



Je pensais faire un pas à pas dans la rubrique "autres échelles" mais on ne peut y poster que les modèles terminés, pas de chance !

A+

Jean-Noël

Très bel ensemble

Très beau, pas pour t’embêter, mais je viens de reprendre une Schwimmwagen avec un canon de 20mm, il faut mettre les crochets  sur la caisse.

Comme cela.




:10s10:

Philippe

salut ,

Merci pour ton message sur mon dio et montages !

sympa tes véhicules ! c'est propre , bien patiné et ton zing est top aussi ! :10s10:

concernant ton futur montage de l'Enterprise ! bon courage ! tu vas avoir du boulot !

bah si tu as un site j'veux bien l'adresse pour suivre ton montage !

Bonjour à tous,

et merci à Didier, Philippe et Fred  

Philippe, difficile de mettre plus de détails sur cette petite maquette (5cmx2cm!). Si le crochet fait 15cm de long, ça fait 0.2cm à l'échelle 1/72 ! A quelle échelle est la tienne ??

Fred les forum de sciences fiction, ca cours pas les rues, il y en a plus pour l'astronautique.

J'ai trouvé celui là :

http://www.cyber-mecha.com/

dans cette rubrique :

http://www.cyber-mecha.com/index.php?board=39.0


Je ne suis pas encore inscrit, je vais voir.

A+

Jean-Noël

Deux belles réalisations, la peinture me donnerait (presque) envie de passer à l'aéro

Paco