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[AIRFIX] Spitfire Mk I début de série : TERMINE

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Message par Invité Mar 6 Sep 2016 - 21:19

le schéma de l'intrados est correct ? Je suis surpris que les ailerons et les profondeurs ne soient pas peints en noir
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Message par mousse49 Mar 6 Sep 2016 - 23:15

Bonjour Pierre,

Ces nouveaux Airfix ça ne traînent pas longtemps sur l'établi !
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Message par chticumulus Mer 7 Sep 2016 - 9:29

pifoux34 a écrit:le schéma de l'intrados est correct ? Je suis surpris que les ailerons et les profondeurs ne soient pas peints en noir

... je me pose la même question scratch


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Message par fourneau Mer 7 Sep 2016 - 9:52

on peu ce fier au schéma de airfix surtout pour un anglais , en général leurs approches est bien documentés

quand j'ai fait le MK22 sur le profil de airfix il n'y a pas de bande jaune , sur les bord d'attaque , et quand on regarde les photos de l'avion c'est confirmé , sur ce coup édouard a tort

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Message par unguibusetrostro Mer 7 Sep 2016 - 11:35

A l'époque l'intrados était peint alu. Lorsque le blanc/noir a été appliqué sur les avions en service (septembre 1938) les ailerons n'ont pas été repeints pour éviter d'avoir à les démonter pour les recalibrer.

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Message par chticumulus Mer 7 Sep 2016 - 12:41

Voici ce qua j'ai trouvé dans le "Modeler's datafile n°3" :

Initialement les avions étaient peint Vert et Marron dessus et alu dessous
De fin 1938 à mars 1939 : vert marron dessus et noir et blanc dessous avec les ailerons peint dans la couleur inverse (ex: blanc si le dessous est noir à cet endroit)

Pour celui que je représente AZ Models a eu la même interprétation :

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Je pense comme Paco et donc je vais respecter le plan AIRFIX


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Message par thacosw9 Mer 7 Sep 2016 - 14:07

superbe... les nouveaux airfix ne donnent plus autant de difficultés qu'avant
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Message par chticumulus Mer 7 Sep 2016 - 17:34

Début des opérations de peinture : le noir

Préombrage

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+ le noir sur une aile et un demi-fuselage

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Message par bear29 Mer 7 Sep 2016 - 18:04

Tu pré-ombres à l'aéro ?
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Message par polnagaillot Mer 7 Sep 2016 - 19:08

bear29 a écrit:Tu pré-ombres à l'aéro ?

Et avant ou après l'apéro.....le résultat en dépend... clown drunken
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Message par fourneau Mer 7 Sep 2016 - 19:13

après l'apéro c'est plus difficile de suivre les lignes de structure What a Face clown

pierre le pré-ombrage sur l'aile noir et très subtile Razz


je sors lol!

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Message par chticumulus Mer 7 Sep 2016 - 19:27

J'ai pré-ombré à l'apéro drunken ... et à l'aéro Wink

... et j'ai du mal à faire des lignes droites Razz Razz Razz

... pas grave ... après la peinture, les retouches et le traitement à l'huile, ça devrait aller mieux Laughing

... et pour le noir je pense faire un jus/patine avec du gris foncé à l'huile Rolling Eyes


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Message par polnagaillot Mer 7 Sep 2016 - 20:04

et pour le noir je pense faire un jus/patine avec du gris foncé à l'huile Rolling Eyes

Très très bonne idée.....Tu peux prendre un gris froid dont tu ombres les lignes de structures..dans le blanc et dans le noir...
Dans le noir, il paraîtra plus clair que dans le blanc, alors que ce sera la même teinte....


Dernière édition par polnagaillot le Jeu 8 Sep 2016 - 9:33, édité 1 fois
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Message par chticumulus Mer 7 Sep 2016 - 22:19

polnagaillot a écrit: dont tu ombre les lignes de structures..dans le blanc et dans le noir...

scratch je comprends pas bien ...


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Message par fourneau Jeu 8 Sep 2016 - 8:14

pourtant c'est clair ,le gris ombre vas foncer le blanc , et , éclaircir le noir , le tout avec une seul teinte

j'ai lu le message hier , j'ai compris ce matin Razz

Pierre .....................enfin je pense que c'est ce que Francis à voulu dire Suspect clown


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Message par chticumulus Jeu 8 Sep 2016 - 8:17

OK OK Very Happy

Merci Pierre et Francis


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Message par polnagaillot Jeu 8 Sep 2016 - 9:37

Salut les copains

Quand on dit qu'un dessin vaut mieux qu'un grand discours.....
Je me suis mal expliqué...j'aurais dû dire "sur le noir et le blanc déjà peint ".... clown clown clown
L'idée, c'est çà..la même teinte d'huile va donner deux résultats opposés....
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Message par chticumulus Jeu 8 Sep 2016 - 11:27

Merci Francis

Et "gris froid" c'est quoi exactement comme gris ?


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Message par Invité Jeu 8 Sep 2016 - 11:58

C'est un gris élaboré près du cercle polaire, ou, pour Polnagaillot, en Sibérie ....
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Message par chticumulus Jeu 8 Sep 2016 - 12:05

pifoux34 a écrit:C'est un gris élaboré près du cercle polaire

c'est pas loin de chez moi alors Razz Razz Razz Razz



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Message par polnagaillot Jeu 8 Sep 2016 - 12:47

clown clown clown
Cold Grey de chez Rembrandt, en vente dans toutes les bonnes boutiques d'art....( ici ce sont les "couleurs du temps", sinon chez "Cultura", genre...)
Je m'en sers pour le MIG 25 en cours et pour patiner les alu comme le LA 250....
Il ne faut pas hésiter à fouiller dans les références de tubes d'huile......il y a des teintes assez fabuleuses, comme le "laque bitume vibert" de Lefranc Bourgeois....
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Message par chticumulus Jeu 8 Sep 2016 - 15:43

Merci Francis Very Happy


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Message par chticumulus Jeu 8 Sep 2016 - 19:13

Aujourd'hui c'est le blanc Very Happy

... donc masquage du noir :

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... et passage d'un blanc Tamiya assez dilué en fines couches :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


... et je me dis que c'est bien ainsi Very Happy La patine ne sera pas très poussée pour deux raisons :

1. je n'aime pas les avions "poubelle"
2. en 1938 ce n'était pas encore la guerre et le Spit était récent Wink


A bientôt

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Message par Sandman Ven 9 Sep 2016 - 10:37

Superbe la peinture blanche !!
Question en passant, avec quoi tu bouche le puits de train pendant que tu passes l'aéro ?
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Message par chticumulus Ven 9 Sep 2016 - 11:28

Merci

Sandman a écrit:Question en passant, avec quoi tu bouche le puits de train pendant que tu passes l'aéro ?

avec du PQ que je mouille et mets en place avec un cure-dent : ça s'adapte bien dans tous les petits creux. Petit inconvénient quand c'est très sec pour le retirer ça laisse parfois quelques petits bouts collés à la maquette. Dans ce cas, j'utilise un pinceau mouillé pour réhimbiber le pq et l'enlever totalement Wink


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Message par chticumulus Lun 12 Sep 2016 - 19:47

Hello  : la suite du camo cheers

Je commence par protéger le reste du dessous :

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puis, après application du marron aux endroits nécessaires, je masque celui-ci en m'aidant d'un plan imprimé à l'échelle :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Je passe le vert et une fois les masques enlevés :

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... restera de nombreuses petites reprises avant la suite  Wink


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Message par mousse49 Lun 12 Sep 2016 - 21:05

Bonjour Pierre,

Bravo, belle mise en couleur . cheers
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Message par fourneau Mar 13 Sep 2016 - 8:55

comme le dit

mon voisin , qui a l'age d'un petit fils hypothétique "ça l'fait " [AIRFIX] Spitfire Mk I début de série : TERMINE - Page 2 3705132247

méga super ta peinture pierre

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Message par Jasper Joker II Mar 13 Sep 2016 - 18:41

La vache !!! Elle est nickel cette peinture !!!
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Message par bear29 Mar 13 Sep 2016 - 18:48

Jasper Joker II a écrit:La vache !!! Elle est nickel cette peinture !!!

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