Merkava

Merkava 1


Premier véhicule de char de combat typiquement israélien.Malgré son entrée en service en 1979, ce n'est qu'en 1982 qu'il fera ces preuves lors de la guerre du Liban ou 180 Merkava y seront déployés. La guerre servis de teste et c'est la que l'on commença a travailler vraiment dessus : ajouts de système de lance fumigène, retouche au niveau du coup de la tourelle, augmentation de l'armure
Le véhicule dans sa forme première pèse environ 63 tonnes et possède un moteur diesel de 900 chevaux. Son canon est un 105mm. Le Merkava I possède en plus deux mitrailleuses de 7.62mm ainsi qu'accessoirement un mortier de 60mm.Il sera fabriqué jusqu'en 1983 ou sa production se verra remplacé par le Merkava II.
& en 1988 sortira une version réajusté avec comme signe de reconnaissance des jupes semblables au Merkava III mais avec seulement 3 rivets par plaques de jupes.


Le Merkava 2

Merkava II a une armure plus performante, poids augmenté donc changement du moteur afin de suivre niveau puissance. Sa coque changea également. Ajout d'une sonde météorologique placé sur le coté arrière droit de la tourelle ou encore l'amélioration du système optique de vision nuit.& il y a u d'autres versions du merkava II ( IIB.IIC.IID.Merkava IID "deuxième génération".Merkava IID LIC .)


Le Merkava III


Le Merkava III a commencé sa production en 1989 et possède de très importantes mises à niveau et améliorations par rapport a ces prédécesseurs que sont les Merkava II.

on changea notamment la boite de vitesse, le système de sûreté, un nouveau moteur diesel de 1200 chevaux permettant d'augmenter la vitesse maximum à 60km/h. et enfin un nouveau canon de 120mm Rheinmetall développé par la florissante et prometteuse industrie d'armement allemande.

De par ces améliorations et rajouts, son poids augmenta et passa de 63 à 65 tonnes.

l'autre principale caractéristique qui différencie le Merkava III de ces prédécesseurs et sa nouvelle tourelle qui outre sa différence physique possède une indépendance de visée par rapport au reste de l'engin, un système de communication évolué, un remaniement de la place destiné au stockage de munition, un nouveau système modulaire d'armure changeant ainsi son apparence extérieure (appelé "Kasag" ) et permettant un changement rapide des blindages additionnelles ainsi que l'adaptation "rapide" de nouveaux matériaux de protections.

Une modification standardisée de l'armure sera d'ailleurs l'une des principales caractéristiques de l'amélioration en Merkava IIIB


Les différentes variantes du Merkava III sont :

- le Merkava III BAZ (qui signifie faucon en hébreux) qui fera son apparition des 1995 avec les améliorations suivantes : amélioration du système de commande de tir, système optique EL-OP produit par la firme Elbit système et qui a comme utilité la visée automatique de cible et de tire alors que le char est en plein mouvement, un nouveau système de protection ainsi qu'une climatisation centrale et enfin une amélioration de la protection balistique.

- le Merkava IIID quand a lui est facilement reconnaissable extérieurement car pourvu d'un système d'armure modulaire de deuxième génération composé de caissons de chaque coté de la tourelle.

-le Merkava III Dor Daleth qui fut la dernière génération de Merkava III et dont le nom signifie d'ailleurs quatrième génération". Ces améliorations sont plus a comparer a des essais et des testes pour le futur Merkava qu'est de Merkava IV. (La firme caterpillar participera d'ailleurs à l'amélioration de ce nouveau prototype)

Le Merkava IV

Le Merkava IV est la dernière génération du Merkava et a été dans la production depuis 1999. Sa production a été annoncée la première fois dans une édition d'octobre 1999 de la publication militaire de Bamachaneh (au camp).

Le nouveau modèle a un système plus robuste de commande de tir, la marque 4 de chevalier, produite par EL-Op. La marque IV a amélioré l'armure de tous les côtés, y compris le dessus et le bas ventre, et est optimisée pour le combat urbain. Le dessous du réservoir est renforcé avec « un paquet modulaire et démontable d'armure de ventre.Des munitions sont stockées dans les différentes boîtes métalliques ignifuges qui réduisent la chance des ronds de réservoir faisant cuire-au loin dans le cas d'un feu à l'intérieur du réservoir. En conséquence, la tourelle est classifiée comme « sécher », en signifiant qu'aucun rond actif n'est stocké au-dessus de la ligne de tourelle.
Quelques dispositifs, tels que les peintures antireflets formantes et extérieures de coque, et protégeant pour des plumes de la chaleur de moteur se mélangeant aux particules d'air pour confondre les encres en poudre thermiques ennemies, ont été reportés de l'IAI Laviprogramme de l'Armée de l'Air israélienne pour réduire la signature de champ de bataille des réservoirs de série de Merkava.

Le Merkava IV inclut le pistolet principal plus grand de 120 millimètres des versions précédentes mais est capable de mettre le feu à une plus grande variété de munitions, y compris des ronds de la CHALEUR et de sabot comme le pénétrateur cinétique d'énergie d'APFSDS, en utilisant un magasin de rotation semi-automatique électrique pour 10 séries. Elle inclut également l'incorporation d'une mitrailleuse beaucoup plus grande de 12.7 millimètres pour des opérations d'anti-véhicules

Le Merkava IV inclut le pistolet principal plus grand de 120 millimètres