[BPA ] Caudron Phalène Fin

Une belle déco en perspective.
François

Bonjour

En parlant de couleurs continuation de la peinture.



Avant chaque masquage je passe systématiquement une couche de klir (au pinceau)



On ne les voit pas mais les lettres sont en place.



Et pour pouvoir avoir des teintes uniformes une couche intermédiaire de blanc est appliquée



Le jaune est terminé il va recevoir sa couche de klir.

Remarquez les temps de séchages très court (spécificité se l'acrylique).

La suite sous peu...

Et puis le reste...

couleur de Vichy ?? avé les rayure rouge ??

Bonjour

fourneau a écrit:couleur de Vichy ?? avé les rayure rouge ??

Non sans les rayures rouge c'est un avion civil bien qu'il appartienne à l'état français.

Et hop bas les masques



A+

Immatriculation en hommage à Pierre Dac et Francis Blanche ?
Attention de ne pas oublier l'héliçage après le démasquage !

Olivier a écrit:Immatriculation en hommage à Pierre Dac et Francis Blanche ?
!

Tout à fait "Signé Furax" l'immatriculation est bien réelle et à effectivement concernée un Caudron C 400 Phalène (N° usine 6869-25).

A+

Spadukit a écrit:

Olivier a écrit:Immatriculation en hommage à Pierre Dac et Francis Blanche ?
!

Tout à fait "Signé Furax" l'immatriculation est bien réelle et à effectivement concernée un Caudron C 400 Phalène (N° usine 6869-25).

A+

Incroyable

Bonjour

Lorsque j'ai trouvé cette immatriculation, tout à fait par hasard, de suite j'ai fait le rapprochement avec le feuilleton radiophonique "Signé Furax" que j'écoutait sur Europe N°1 lorsque j'étais ado.



Après ce fut la recherche de la déco complète, ce qui n'a pas été facile. Enfin bref par recoupement et au vu de photos difficilement exploitables j'en ai déduit cette décoration. Je n'ai pas fait figurer l'immatriculation sur les ailes car sur d'autre modèles semblables pris à la même époque elle n'y figure pas, ou n'est pas visible sous l'angle de prise de vue.

Voici donc ce que j'en ai déduit.
















A+

Un sujet qui attire l'oeil par ses belles couleurs chatoyantes. Bravo Gilles pour cette performance, une fois de plus !

Patrick

Quelques petites pétouilles à reprendre peut-être ?
L'absence de l'immatriculation à l'intrados est étonnante : je la croyais imposée par la réglementation de l'époque. Mais je n'en sais rien, en fait.

Superbe et original modèle, comme à ton habitude, mon cher Gilles.

What's next ?

belle réalisation !!

Bravo Gilles pour ce magnifique résultat.
François.

Joli comme toujours et agréable à l'oeil

Très beau. Je connaissais pas ce modèle. Très belle découverte

Bonjour
Merci pour vos messages

Tempest a écrit:Quelques petites pétouilles à reprendre peut-être ?
L'absence de l'immatriculation à l'intrados est étonnante : je la croyais imposée par la réglementation de l'époque. Mais je n'en sais rien, en fait.

Superbe et original modèle, comme à ton habitude, mon cher Gilles.

What's next ?

Le prochain un Westland Wessex

A+

Waouh qu'il est joli, félicitations Gilles j'aime vraiment beaucoup ce petit Phalène signé furax !
Olivier

olivier1 a écrit:Waouh qu'il est joli, félicitations Gilles j'aime vraiment beaucoup ce petit Phalène signé furax !
Olivier

Je ne peux que confirmer

Bravo pour ce petit avion haut en couleur

Quelle originalité !un grand bravo pour ta maquette.

Celui ci, je l'ai raté pour cause de châteaux de sable. Joli réalisation.