[AZUR] KOOLHOVEN FK-58 C. FINI.

Bonjour à tous...Pour ce 2 Juillet & reprise de mes "Hélices", je vous présente un model assez rare sur la "toile".

A lire ici: https://fr.wikipedia.org/wiki/Koolhoven_F.K.58

Donc présentation de la boîte:













Voilà pour la présentation, mais je ne me suis pas encore "décidé" pour la "robe". Quoi qu'ayant une petite "idée" quand même...il faut que ça "murisse"...  

A bientôt et bon Dimanche à tous.


A +.....Aimé.....

Il y a tout ce qu'il faut dans la boîte !

Bon dimanche Aimé !

Pas courant celui-ci : très bonne initiative

même les Hollandais n'en voulaient pas , on été vraiment aux abois

Bonjour à tous...Je vous met mon avancée de ces derniers jours.

Alors comme dab, amélioration du "cockpit":





Et comme je pense faire la verrière ouverte, comme à mon accoutumé, je lui met mon "pilote"




Après avoir mis un voile de Klir dans les fuselages interne, je ferme le tout et pendant ce temps, j'assemble mon moteur:




Pour la mise en place du TDB, je passe par le dessous, ainsi que pour le "plancher" qui "ressoit" deux petites bandes de CP, car il manque un peu de "matière" pour se coller comme il faut:







Bien plus tard, j'ai "assemblé" mes ailes, mis en place mon moteur dans le "capot", "échappements" et "prise d'air":




Voilà les p'tits loup...Bientôt la suite "J'espère"...


A +.....Aimé.....

Bon début, çà jette déjà !!

Prometteur, inhabituel, j'attends le choix de déco.

Paco

Bonsoir à tous...Suite du montage.

Pour Paco Je pense faire le "camo B".

J'ai fait mon "armement",qui viendra se fixer sous les ailes, avec de la gaine de fil téléphonique, parce que les origineaux trop fragiles:



Plus tard, j'ai collé mes ailes et là, il y a du Jour facile à rectifier. J'ai découpé dans la CP, et collé afin de combler:





Ensuite, finalisé avec la mise en "croix":



Bien plus tard, j'ai fait un moule de ma verrière. (j'ai également fait mes roues...ça peut servir ???)



Après moulage, j'ai "thermophormé" puis découpé ma verrière, en vue de laisser ma verrière ouverte et la partie "coulissante" sera faite avec ma "copie"et essaie a blanc:






Voilà pour l'instant...à suivre...


A bientôt.....Aimé.....

Joli travail jusqu'ici.
La déco avec les triangles orange lui ira à ravir pour lui donner du peps.

Paco

Quelques astuces efficaces !

Merci Paco et PAT21 pour le suivi.


Aimé.....

Excellent travail d'amélioration du kit !

c'est de l'excellent travail le pas à pas et très didactique un vrai plaisir à suivre ,

tas méthode pour la verrière est sympa, qu'utilise tu comme résine pour faire tes master

Bonjour
Beau montage d'un avion mauvais à tout (ça change de bon à rien )

Ca avait été un de mes premiers "bidouilles" car personne ne s'y intéressait alors



A+

Tiens un deuxième Patrick, j'aime le truc de la verrière.

Beau travail merci pour ce pas à pas, j'ai cette boîte aussi dans mon stock
je n'ai pas compris pourquoi tu n'as pas découpé la verrière fournie pour la représenter ouverte

Bonjour à tous et merci pour votre suivi et coms...

Pour PIERRE...Voici ce que j'utilise pour faire "moulage & master":






Pour Spadukit...Pour un de tes premières "bidouilles", je trouve qu'il et bien réussi et belle peinture...Et 40 heures de "boulot", faut le faire...

Pour Olivier...J'ai bien Découpé la verrière d'origine, mais pour faire une verrière "coulissante", j'ai dù thermoformer pour avoir le "morceau central", un peu plus "grand" (grace au master), pour pouvoir mettre celui-ci sur l'arrière de la verrière. Car si tu utilise le morceau "d'origine", tu vas le mettre comme "une selle de cheval" et qui ne seras pas à la bonne dimmention et sera "surèlevé" par rapport à la partie arrière:

1° verrière d'origine coupée:


2° verrière thermoformée:


J'espère que mon explications est assez clair...

Suite de mon montage. J'ai mis en place mon "armement":



Puis j'ai "protégé" ma verrière:



Mis en place mes "arceaux" derrière le pilote et collé mes "capots moteur":




Puis j'ai fini par collé une partie de ma verrière... Mais il faudra que je raccourcisse mes "canons":




Voilà les amis...Suite bientôt.


A +.....Aimé.....

Merci pour l'explication, je n'avais pas vu que la verrière était en 3 parties sur cet avion et que c'était la partie centrale qui coulissait, donc c'est très judicieux d'avoir thermoformé pour avoir une partie centrale un peu plus grande.

Belle avancée, c'est bien parti !

Bonjour
La résine de marque italienne que tu utilises j'en ai vu sur Amazon mais je n'ai pas osé en commander. Est-elle facile d'utilisation? Je veux dire par là est-ce que l'on peu faire des mélanges pifométriques sans problème? J'ai l'habitude de faire mes mélanges "à l'œil" sans me prendre la tête à peser ou mettre le même nombre de gouttes de chaque produit et ça marche très bien avec la résine (Esprit Composite) que j'utilise. De plus j'arrive à utiliser des pots entamés pendant plusieurs années, est-ce pareil avec celle ci?

A+

Bonsoir les "nuiteux"...

Pour Spadukit...voilà comment je procède...je me sert d'une petite balance électronique. Si je met 3 grammes de résine A dans un petit gobelet, je rajoute 4 grammes de résine B. Je mélange bien et je verse le tout dans mes "moules"...Tu peux également te servir de "gobelets" gradué, mais dans chaque cas, le "gobelet" est "foutu"....(Hélas)...Heureusement, les magasins comme "GiFi" et "L'incroyable", font des merveille question "gobelets"...
Pour mes "bouteilles" de résine, je les aies depuis maintenant 5ans et ils sont toujours opérationnels.

Si tu regarde bien les photos que j'ai mis pour la résine, il y a les "proportions".

Voilà...Amigo...Bon Wee-kend.


A bientôt.....Aimé.....

Beau modèle et belle mise à niveau !!

Bien vu les fils élec ( C'est ça ??? ) pour l'armement

Bonne continuation.

Toujours du bon travail ici

Bonjour

Pearl Harbor a écrit:Bonsoir les "nuiteux"...
Pour Spadukit...voilà comment je procède...je me sert d'une petite balance électronique.
Si tu regarde bien les photos que j'ai mis pour la résine, il y a les "proportions".

Voilà...Amigo...Bon Wee-kend.


A bientôt.....Aimé.....

Peser c'est justement ce que je veux éviter. Tu n'as jamais essayé en dosant à l'œil?

Pour les proportions oui j'ai pigé 1+1,1 mais est-ce impératif et est ce que ça marche avec 1+1 ou 1+1,2. Avec la résine Esprit Composite ça prends plus ou moins vite avec un dosage pifométrique, mais ça devient dur c'est + ou - long à durcir, c'est tout.

A+

Bonsoir à tous...Merci pour le suivi.

Pour denis F...Oui c'est du fil élec de téléphone.

Pour Spadukit...J'ai fait du "pifomètre", mais si tu met moins de résine B, ça reste un peu mou et si tu met plus de résine B, il ne faut pas trop "tréner" pour couler le mélange, car ça prend assez vite. Moi je préfère "doser" avec ma balance...J'ai tout mon temps...

Suite du montage...J'ai mis des "durites" sur mon train AV et j'ai dù mettre deux petites "cales", pour pouvoir poser mes "gardes boue":




Puis plus tard, j'ai racourci mes "canons" et posé mes "mâts" sur mes Gouvernes de profondeur:




Un autre jour, j'ai peint mon Fuselage d'un Gris Bleu et une fois la peinture sèche, j'ai posé un voile de Klir (comme Dab):





La suite, sera de protéger le fuselage et de peindre le reste Intrados et Extrados.

Donc à suivre...(si vous le voulez bien)...


A bientôt.....Aimé.....

Impec tout ca !!

Bonsoir ou Bonjour à tous ??? Suite de mon montage.

Après un "voile" de klir, j'ai "protégé" mon fuselage avec (pour une première pour moi), un produit que je n'ai jamais utilisé et que j'avai dans un "tiroir" et pouvoir mettre la "deuxième" peinture sur le reste de l'avion d'un Silver Tamiya X-11:






Une fois fait, démasquage:




Un autre jour, pose de mon "train" AV & AR:




J'ai ensuite protégé ma peinture avec un voile de Klir et je pense que la "pose" des décals ne soit pas loin...?????

Voilà pour l'instant...


A bientôt.....Aimé.....

Test concluant apparemment !