[ICM] Polikarpov I-16

Passé une heure agréable à écouter de la musique tout en ponçant le petit âne qui avait été sérieusement mastiqué la veille. Auparavant, j’avais examiné les solutions d’équipement du capot avant, ce qui m’a amené à raboter sérieusement le capotage avant du moteur. Jeunes gens qui me lisez, si vous voulez réussir cette maquette, oublier tout ce qui se trouve entre la couronne de cylindre et l’arrière du compartiment moteur. Vous gagnerez du temps, vous ne perdrez rien au résultat final et vous placerez correctement le moteur par rapport au capot avant…



Voilà donc mon I-16 qui se rapproche de la peinture. L’état de surface pourrait être meilleur, quelques corrections doivent encore être apportées, mais si la partie train d’atterrissage n’est pas (trop) dramatique, on devrait pouvoir être dans les temps ! Il suffit d’y croire…

Donc nous en sommes à 15 h et tous les espoirs sont permis.

Il fait plus propre, c'est bien.
Sans vouloir interférer sur ce juvénile enthousiasme, je me serai permis de dissimuler la jonction des demi fuselages au départ de la verrière. Mais je te laisse libre de décider.

Paco

aller plus qu'un dernier effort

Ça avance !  

il y a de la peinture bleu clair dessous et vert suffisamment foncé sur le dessus (sur la photo, le bleu apparaît très clair et le vert au moins aussi foncé que le rouge de l’étoile). Le bleu est un mélange perso que je vous montrerai plus tard. Le vert est du Bronze Grün de chez Revell, qui avait le mérite de se trouver là et de correspondre assez bien à ce que je cherchais. De plus, les peintures Revell sont généralement très agréables à utiliser au pinceau. Un ou deux passages supplémentaires et ce devrait être convenable.  

Il y a encore quelques rattrapages indispensables sur le ventre et les flancs. On verra donc ça un peu plus tard. Demain, journée hospitalière (je veux dire à l’hôpital de Cahors) pour contrôle quiquennal.  



Je laisse à Paco le soin de trouver avant mon retour le commentaire de pacotille qui s’impose.  

Au fait, j’en suis à 17h50, ce qui n’est pas trop mal par rapport aux 24 h. Le problème, c’est le calendrier : il y a eu et il va y avoir des occupations diverses qui m’éloignent de l’atelier. On verra bien !

Bon ça avance bien ici chouette peinture

Pour le bleu, je ne peux rien dire, mais j'aurais penché pour un vert un peu plus foncé

Et ne te laisse pas distraire par les infirmières

bear a écrit: j'aurais penché pour un vert un peu plus foncé

J'ai pris celui-ci par facilité, mais je me demande en effet si une couche plus foncée ne serait pas mieux… On va voir…

Pour les infirmières, il y en avait une ou deux qui valaient le déplacement, mais j'ai préféré draguer la toubib…

Draguer la toubib !!..C'est vrai qu'il vaut mieux s'adresser au bon Dieu qu'à ses seins.....
Pour ton Polikarpov.....On l'a déjà dit, on est au 1/72, et une teinte plus clair ( en parlant du vert ) n'a rien de choquant.....
Coté délais, on ne sera pas non plus à une journée près.....reste zen.....

Courage pour ton hospit, en espérant pour toi qu'on ne te dise pas tout de go : vous avez XXXXXXX et il faut opérer, je vous suggère jeudi . Ca c'est moins rigolo, à bientôt alors

Pifoux a écrit: vous avez XXXXXXX et il faut opérer

Trop tard, c'est déjà fait!

Bon, puisqu'on y est, on le dit et on n'en parle plus : un cancer du rectum opéré fin 2011 (d'où le contrôle coloscopique de cet après-midi) et un cancer de la prostate opéré en juin 2015. À part ça, je maquette (entre autres).  

PS 1 : Pour le coup de l'urgence, là, c'est totalement irréaliste !!! Dans les deux cas, entre la multiplication des examens et la synchronisation plus ou moins réussie des différents intervenants, même de bonne volonté, ça prend du temps pour passer à l'acte (médical).

PS 2 : Cela dit, ma coloscopeuse est très agréable quand elle est de bonne humeur, et nous avons passé une dizaine de minutes (au moins), mon voisin de chambre, elle et moi, à parler livres et cinéma et à rire. Je précise qu'elle m'avait déjà fait son compte-rendu en salle de réveil et que c'est moi qui l'ai convaincue de venir faire un tour dans la chambre, car je lui avais apporté un bouquin qui ne pouvait que lui plaire.

Je te dis ça parce que c'est ce qu'il s'est passé en ce qui me concerne. Evidemment l'anesthésiste a refusé l'intervention aussi rapide, ce qui fait que mon intervention a été programmée, dé-programmée, re-programmée, dé-programmée, puis re-programmée !!
Et te concernant même si je suis athée je ferai brûler un cierge (virtuel) pour que tout aille pour le mieux pour toi

Ah ! Pour les re-programmations, je me souviens avec délices d'une remarque de la cancérologue radiothérapeute (la tumeur avait traversé la paroi du rectum et il fallait la "tuer" avant d'opérer). Comme mon PSA était un peu trop élevé, elle a voulu contrôler que je n'avais pas, en plus, un cancer de la prostate. Il était d'ailleurs probablement déjà là, mais il n'a pas été reconnu à l'époque. Cela étant, les vérifications repoussaient l'opération de novembre à décembre. Et elle m'a déclaré : "Vous n'êtes plus à une semaine près !".

Médicalement, ce n'était pas faux, mais j'avais envie de passer Noël en famille. Ce que j'ai obtenu de justesse…  

Bonjour Michel,

Tu as bien progressé malgré toutes ces embûches ! En comparaison tu es plus en avance que moi .
Si la visite dite de routine c'est bien passée c'est le principal le reste n'étant qu'accessoire .

La visite de routine s'est très bien passée ! J'ai repris la pelle et le râteau ce matin et je suis parti marcher dans les bois avec ma fille et son aîné cet après-midi, par un très beau soleil.  

Bon, pour le maquettisme, c'est pas terrible…

Tant mieux! Comme on dit, les plaisirs simples sont...les moins compliqués
Oui faire loger le moteur dans les capots est une galère. Si on ne compte pas ouvrir un panneau, autant faire l'impasse dessus. Le bleu d'intrados russe A-II n'est pas évident: il doit être assez soutenu avec une nuance turquoise.

Vincent a écrit: il doit être assez soutenu

C'est ce que je fais "habituellement" : voir le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] réalisé par ma petite fille. Mais, sur la photo, la teinte est vraiment très claire. J'ai donc réalisé un "bleu ciel" qui n'est pas l'AMT 7 mais qui me paraît assez proche de ce qu'il devait être sur cet appareil.

Attention Michel je suis de retour après une escapade de quelques jours. D'où mon silence temporaire.

Je reprends mon poste de vigie vigilante pour traquer au scanner les improbables mais toujours possibles imperfections

Paco

Paco a écrit: D'où mon silence temporaire

Aaaah ! Me voilà rassuré ! Ce n'était que temporaire…

Pas trop la gueule de bois ?

Du tout, du tout il s'agissait d'une rencontre familiale de fort bon aloi et empreinte de sobriété.

Tiens à ce sujet vendredi prochain je vais me ressourcer à Toulouse au Salon des vins

Paco

unguibusetrostro a écrit:....Tiens à ce sujet vendredi prochain je vais me ressourcer à Toulouse au Salon des vins

Paco

Dure journée

salut Michel content que la révision de ta belle mécanique , n'a engendré rien d'autres que des bonnes nouvelles

je vois que poli est passé au vert , cette couche de peinture me rassure , je l'ai vu mal en point après son ponçage

Pierre

Donc, le montage.

Après quelques retouches de peintures, j’ai voulu me “reposer” avec la pose des décals.  

Pour la peinture : ça donne ça :





Le ruban jaune sert à tenir tranquilles les fils qui doivent représenter les câbles de rétraction du train.

Pour les décals, déjà que c’est la partie qui me pose le plus de problèmes (j’ai du mal à positionner un décal avec une précision meilleure que 2 mm et de toute façon, ils partent à l’autre bout de l’avion dès que je tourne le dos), mais, en plus ce sont des modèles staliniens durs, secs et cassants. Et vernis ! On ne peut pas le cacher. Peut-être qu’à force de vernir le vernis celui-ci se fera plus discret. Peut-être.  

Dans un premier temps, ça a donné ça, Côté “Mort au fascisme”, ça va. Côté “Pour Staline”, le point d’exclamation a perdu son sommet. Quant au “11 blanc”, ce sont les pieds qui ont lâché…  







J’ai heureusement récupéré les débris et j’ai réussi à les remettre à peu près en place malgré leur mauvaise volonté. À peu près… Pour les étoiles, j’ai dû en remplacer certaines par des étoiles d’une planche Techmod, mais ça ne se remarque pas trop.  

J’ai également mis en place le capot-moteur avant, après lui avoir peint un bel anneau métallique. J’ai égalemment commencé à mettre en place les trains : ça se passe pour l’instant pas trop mal, mais je ne suis pas sûr que les roues se mettent facilement en place compte tenu du moulage des axes. Quand aux trappes qui se replient…  







Bon, il reste quelques menues bricoles à mettre en place : hélice, pare-brise, viseur, échappements, roues, trappes de train, pitot, peut-être que j’en oublie… Mais c’est comme si c’était fait !  

À noter que la photo montre qu’il n’y a pas de fil d’antenne sur cet appareil. Joie !

Tu ne t'en tires pas trop mal malgré quelques déconvenues. Tu crois que l'empreinte du vernis des decals va n'être qu'un mauvais souvenir après le vernissage final ?

Paco

J'aime beaucoup, très joli ce kit

Paco a écrit: Tu crois que l'empreinte du vernis des decals va n'être qu'un mauvais souvenir après le vernissage final

À défaut d'avoir la Foi, j'ai l'Espérance !

Pour la Charité, ça dépend…

Pifoux a écrit: très joli ce kit

Oui, dommage qu'il pose autant de petits et grands problèmes.

Remarque, si j'avais mieux tenu compte de l'expérience des autres, j'aurais gagné du temps !!! Par exemple, je ne me serais pas enquiquiné avec le bâti du moteur et j'aurais placé celui-ci sans problème à bonne distance du capot avant.

Bonjour Michel,

Toujours quelque chose pour nous pourrir le montage ! Heureusement tu as bien récupéré l'incident des décalques.
Tu nous le fini pour dimanche ....

bien joué pour les decals. la fin approche

Ce petit I-16 va être fini dans les temps

Sombre dimanche, comme chantait Damia… 

Désolé, mais il n'y aura pas de petit âne ce soir, ce qui est bien triste parce qu'hier j'y croyais encore. Mais l'accumulation des erreurs et des accidents a mis fin à l'espoir. Tant pis. Quand j'aurai dessoûlé (je bois pour oublier), je vous passerai quelques photos des événements (je n'ose pas dire du montage).

Le contenu de la boîte était certes à pleurer, mais, après tout, d'autres y sont parvenus. Des très bons, il est vrai. Et pas sur un chrono, bien sûr. En prenant leur temps, et en y mettant du soin et de la réflexion. Je pense que c'était tout de même jouable en 24h en préparant mieux le travail.

Voilà, voilà… Merci d'avoir suivi… 

Bonjour Michel,

Dommage .
Mais tu vas le terminer en m'accompagnant du côté des montages en cours, car pour moi c'est cuit aussi mais peut-être pas pour les mêmes raisons.