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[Heller] Mirage 2000N

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Message par pifoux34 le Dim 8 Juil 2018 - 22:13

Ben la voilà la suite !!! Après avoir raboté les jambes du pilote dans les 4 positions et affiné l'emplacement des jambes dans le cockpit je peux positionner le cocher à sa place
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Il me faudra modifier le tableau de bord, comme refaire celui de l'officier armement, refaire certainement le stick et caler le tout ensemble .
Ensuite je colle les deux bras, le gauche sur la console et l'autre faisant un signe
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Le souci c'est que je ne pouvais pas tourner le tête plus que ça à cause du tuyau du masque ... Dommage !
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Concernant l'officier armement la tête est tournée, pas autant que je l'aurais voulu, mais il semble moins statique que les versions "normales"
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Le bras gauche est légèrement levé et le droit fait un signe, voilà qui clôt le montage de ces figurines, la suite consistera à intégrer tout ça dans la baignoire et les sièges
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A suivre
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Message par PAPY GEGE le Dim 8 Juil 2018 - 22:44

[Heller] Mirage 2000N - Page 2 759839696 cheers
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Message par loupiot63 le Dim 8 Juil 2018 - 23:07

tu as ressuscité Douglas Bader [Heller] Mirage 2000N - Page 2 3705132247
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Message par Philippe F le Lun 9 Juil 2018 - 9:12

loupiot63 a écrit:tu as ressuscité Douglas Bader  [Heller] Mirage 2000N - Page 2 3705132247

J'allais le dire.

je me suis souvent rendu compte que la taille des personnages ne permet pas leur mise en place.

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Message par pifoux34 le Mer 11 Juil 2018 - 22:47

Merci de suivre les gars, petite suite . Après avoir vu quelques petites photos à droite et à gauche j'ai remarqué certains petits détails sur le dessus des sièges . Aussi je rajoute trois bidules que je peindrai d'une couleur plus sombre que la peinture de base
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J'ai remarqué aussi les durites très peu visibles sur les jambes, alors j'ai décidé de les représenter, en les plaquant sur la jambe. Et la même chose est faite pour la version "C" à droite
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A la prochaine
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Message par polnagaillot le Jeu 12 Juil 2018 - 9:22

Tu te lances dans le détaillage pointu, Serge....[Heller] Mirage 2000N - Page 2 3705132247
Pour le pilote, c'est bien vu de compléter ainsi le cockpit....

ça ne se fait pas sans une bonne dose de chirurgie...J'ai le souvenir que dans mon triplace TU 128 TU, un des pilotes se résume à un tronc !.... clown


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Message par pifoux34 le Mar 23 Oct 2018 - 21:56

Merci de suivre, et en effet les pilotes devront être méchamment poncés à mon avis . Et voici une toute petite suite . La peinture des baignoires et des tableaux de bord est effectuée
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A gauche le "N" et à droite bien sûr le "C" .
Ce n'est pas terrible vu de près pour notre 2000N
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mais à cette échelle et avec la verrière fermée ça me conviendra parfaitement
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sachant que les bords de chaque baignoire ne fait qu'un seul millimètre de large. là je pense que j'essaie de me trouver des excuses pour la peinture style cubiste
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Message par PAPY GEGE le Mar 23 Oct 2018 - 23:23

cheers  Superbe patience dans ce travail je pense Smile
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Message par CM170 Magister le Mer 24 Oct 2018 - 16:25

Salut Pifoux,

Oups !!! j'ai loupé ton montage qui est sacrément bien avancé. Pour le "sapin de noël" des consoles, avec la verrière, rien ne se verra ou si peu.
Bon courage pour tes pilotes et fais gaffe, le plus dur, c'est les entrées d'air.

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Message par mousse49 le Mer 24 Oct 2018 - 16:44

Bonjour Pifoux,

Pas évident à décorer ces pits !
Bonne suite à toi . Very Happy
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Message par pifoux34 le Sam 27 Oct 2018 - 20:43

Les pilotes suivent le même chemin que leurs collègues d'origine italienne et allemande (je parle des kits évidemment)
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Puis les sièges sont collés en place, dans les baignoires. A droite le pilote du monoplace avec son siège collé . L'emplacement n'est pas très évident et j'ai choisi de plaquer les sièges sur le dos des baignoires
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Pour demain ce sera le ponçage des pilotes afin de les enclencher correctement dans les sièges
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Message par pifoux34 le Dim 28 Oct 2018 - 17:58

Les deux membres d'équipage sont collés en place, les sangles qui faisaient illusion sans l'équipage s'avèrent trop gros en fait
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Mais plus fines elles ne seraient même plus visibles . Alors ça ira comme ça, et je verrai bien avec la canopée fermée
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Message par unguibusetrostro le Dim 28 Oct 2018 - 18:16

Les voici confortablement installés et bien mis en valeur [Heller] Mirage 2000N - Page 2 759839696

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Message par viking83 le Lun 29 Oct 2018 - 16:45

Parfait ces pilotes dans leurs sièges ça rend très bien bravo
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Message par pifoux34 le Mer 7 Nov 2018 - 20:37

Merci les gars ! Sur ce kit aussi les roues sont collées, bien évidemment correctement en fonction du décalage voulu par heller et qui correspond à la réalité.
Les roues sont limites par rapport aux jambes mais c'est correct, au mm près c'est bon, donc, pas de souci !!!
Puis j'ai collé les entrées d'air qui se positionnent bien mieux que sur le "C", surtout au niveau du fuselage. Et les parties inférieures et supérieures de ces entrées se mettent sans vraiment de souci.
Néanmoins je ne colle qu'une partie (là c'est la partie inférieure) fermement en ajoutant un tout petit peu de cyano pour maintenir l'ensemble, l'autre partie sera collée demain et aura droit aussi à sa petite dose de cyano, puis mastic et ponçage
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Les entrées d'air sont collées avant toute chose afin de permettre un ponçage sans gêne des joints
A suivre ...
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Message par pifoux34 le Lun 12 Nov 2018 - 21:26

Les entrées d'air sont finies de coller, sur les deux parties du fuselage . Le joint, bien que meilleur sur la version chasse, n'est pas des plus heureux
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là non plus, il faudra mettre un peu de mastic ici aussi ... Pour changer ...
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Message par pifoux34 le Mar 13 Nov 2018 - 21:39

Les entrées d'air n'ont besoin que de peu de mastic, contrairement à son petit frère, le ponçage sera minimal. La partie qui nécessite comme pour le "C" un peu de mastic se situe entre le plan canard et le fuselage
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Message par unguibusetrostro le Mer 14 Nov 2018 - 11:08

Effectivement il y a besoin d'un peu moins de mastic mais c'est quand même ennuyeux à poncer.

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Message par CM170 Magister le Mer 14 Nov 2018 - 17:51

Bonjour Pifoux,

Une belle avancée avec les entrées d'air pas si facile à ajuster 10/10

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Message par pifoux34 le Mer 21 Nov 2018 - 21:20

La baignoire est collée dans le fuselage, mais elle ne se plaque pas bien du tout, les extrémités sont légèrement recourbées, mais un légèrement au 1/72 ça fait un défaut qui risque d'être difficile à gérer lors du collage des deux moitiés de fuselage
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Je maintiens cette partie que j'ai renforcée à la cyano pendant 24H avec des instruments de précision que le vulgaire appelle "pince à linge"
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Message par PAPY GEGE le Mer 21 Nov 2018 - 21:29

Bien débrouillée cette affaire Smile
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Message par CM170 Magister le Jeu 22 Nov 2018 - 15:30

Ca sent bon la fermeture Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par pifoux34 le Mer 27 Mar 2019 - 21:01

Merci pour vos coms les gars !!! Je suis de retour !!!
L'entrée du réacteur est collée dans le fuselage, appelant les mêmes commentaires que pour son petit frère "C" : rien n'est visible, donc travail inutile que je ne referai pas !!
Les deux parties du fuselage sont collées ensemble, non sans mal, la jointure ne se fait pas bien du tout et il faut forcer aussi bien sur le haut que sur le bas du fuselage, le joint est mauvais et nécessite un maintien énergique
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Message par PAPY GEGE le Mer 27 Mar 2019 - 22:16

Le joint des 2 coques est malheureusement souvent le cas. Sad
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Message par pifoux34 le Jeu 28 Mar 2019 - 19:14

Afin de contrebalancer les forces de tension et assurer un minimum de collage pérenne je coule
de la cyano dans les joints
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après 24h de séchage je récidiverai afin de combler le retrait important de cette colle
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Message par PAPY GEGE le Jeu 28 Mar 2019 - 19:29

bounce L'idée est bonne.
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Message par bear29 le Jeu 28 Mar 2019 - 22:20

La cyano liquide est souvent un bon expédient pour jointoyer, mais attention à ne pas trop en mettre car le ponçage est difficile.

Courage Very Happy

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