[Heller] Mirage 2000N

Ben la voilà la suite !!! Après avoir raboté les jambes du pilote dans les 4 positions et affiné l'emplacement des jambes dans le cockpit je peux positionner le cocher à sa place
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Il me faudra modifier le tableau de bord, comme refaire celui de l'officier armement, refaire certainement le stick et caler le tout ensemble .
Ensuite je colle les deux bras, le gauche sur la console et l'autre faisant un signe
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Le souci c'est que je ne pouvais pas tourner le tête plus que ça à cause du tuyau du masque ... Dommage !
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Concernant l'officier armement la tête est tournée, pas autant que je l'aurais voulu, mais il semble moins statique que les versions "normales"
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Le bras gauche est légèrement levé et le droit fait un signe, voilà qui clôt le montage de ces figurines, la suite consistera à intégrer tout ça dans la baignoire et les sièges
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A suivre

tu as ressuscité Douglas Bader

loupiot63 a écrit:tu as ressuscité Douglas Bader  

J'allais le dire.

je me suis souvent rendu compte que la taille des personnages ne permet pas leur mise en place.

Philippe

Merci de suivre les gars, petite suite . Après avoir vu quelques petites photos à droite et à gauche j'ai remarqué certains petits détails sur le dessus des sièges . Aussi je rajoute trois bidules que je peindrai d'une couleur plus sombre que la peinture de base
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J'ai remarqué aussi les durites très peu visibles sur les jambes, alors j'ai décidé de les représenter, en les plaquant sur la jambe. Et la même chose est faite pour la version "C" à droite
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A la prochaine

Tu te lances dans le détaillage pointu, Serge....
Pour le pilote, c'est bien vu de compléter ainsi le cockpit....

ça ne se fait pas sans une bonne dose de chirurgie...J'ai le souvenir que dans mon triplace TU 128 TU, un des pilotes se résume à un tronc !....

Merci de suivre, et en effet les pilotes devront être méchamment poncés à mon avis . Et voici une toute petite suite . La peinture des baignoires et des tableaux de bord est effectuée
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A gauche le "N" et à droite bien sûr le "C" .
Ce n'est pas terrible vu de près pour notre 2000N
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mais à cette échelle et avec la verrière fermée ça me conviendra parfaitement
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sachant que les bords de chaque baignoire ne fait qu'un seul millimètre de large. là je pense que j'essaie de me trouver des excuses pour la peinture style cubiste

 Superbe patience dans ce travail je pense

Salut Pifoux,

Oups !!! j'ai loupé ton montage qui est sacrément bien avancé. Pour le "sapin de noël" des consoles, avec la verrière, rien ne se verra ou si peu.
Bon courage pour tes pilotes et fais gaffe, le plus dur, c'est les entrées d'air.

Alain

Bonjour Pifoux,

Pas évident à décorer ces pits !
Bonne suite à toi .

Les pilotes suivent le même chemin que leurs collègues d'origine italienne et allemande (je parle des kits évidemment)
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Puis les sièges sont collés en place, dans les baignoires. A droite le pilote du monoplace avec son siège collé . L'emplacement n'est pas très évident et j'ai choisi de plaquer les sièges sur le dos des baignoires
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Pour demain ce sera le ponçage des pilotes afin de les enclencher correctement dans les sièges

Les deux membres d'équipage sont collés en place, les sangles qui faisaient illusion sans l'équipage s'avèrent trop gros en fait
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Mais plus fines elles ne seraient même plus visibles . Alors ça ira comme ça, et je verrai bien avec la canopée fermée

Les voici confortablement installés et bien mis en valeur

Paco

Parfait ces pilotes dans leurs sièges ça rend très bien bravo

Merci les gars ! Sur ce kit aussi les roues sont collées, bien évidemment correctement en fonction du décalage voulu par heller et qui correspond à la réalité.
Les roues sont limites par rapport aux jambes mais c'est correct, au mm près c'est bon, donc, pas de souci !!!
Puis j'ai collé les entrées d'air qui se positionnent bien mieux que sur le "C", surtout au niveau du fuselage. Et les parties inférieures et supérieures de ces entrées se mettent sans vraiment de souci.
Néanmoins je ne colle qu'une partie (là c'est la partie inférieure) fermement en ajoutant un tout petit peu de cyano pour maintenir l'ensemble, l'autre partie sera collée demain et aura droit aussi à sa petite dose de cyano, puis mastic et ponçage
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Les entrées d'air sont collées avant toute chose afin de permettre un ponçage sans gêne des joints
A suivre ...

Les entrées d'air sont finies de coller, sur les deux parties du fuselage . Le joint, bien que meilleur sur la version chasse, n'est pas des plus heureux
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là non plus, il faudra mettre un peu de mastic ici aussi ... Pour changer ...

Les entrées d'air n'ont besoin que de peu de mastic, contrairement à son petit frère, le ponçage sera minimal. La partie qui nécessite comme pour le "C" un peu de mastic se situe entre le plan canard et le fuselage
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Effectivement il y a besoin d'un peu moins de mastic mais c'est quand même ennuyeux à poncer.

Paco

Bonjour Pifoux,

Une belle avancée avec les entrées d'air pas si facile à ajuster

Alain

La baignoire est collée dans le fuselage, mais elle ne se plaque pas bien du tout, les extrémités sont légèrement recourbées, mais un légèrement au 1/72 ça fait un défaut qui risque d'être difficile à gérer lors du collage des deux moitiés de fuselage
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Je maintiens cette partie que j'ai renforcée à la cyano pendant 24H avec des instruments de précision que le vulgaire appelle "pince à linge"
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Bien débrouillée cette affaire

Ca sent bon la fermeture

Alain

Merci pour vos coms les gars !!! Je suis de retour !!!
L'entrée du réacteur est collée dans le fuselage, appelant les mêmes commentaires que pour son petit frère "C" : rien n'est visible, donc travail inutile que je ne referai pas !!
Les deux parties du fuselage sont collées ensemble, non sans mal, la jointure ne se fait pas bien du tout et il faut forcer aussi bien sur le haut que sur le bas du fuselage, le joint est mauvais et nécessite un maintien énergique
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Le joint des 2 coques est malheureusement souvent le cas.

Afin de contrebalancer les forces de tension et assurer un minimum de collage pérenne je coule
de la cyano dans les joints
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après 24h de séchage je récidiverai afin de combler le retrait important de cette colle

L'idée est bonne.

La cyano liquide est souvent un bon expédient pour jointoyer, mais attention à ne pas trop en mettre car le ponçage est difficile.

Courage