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G Chapuis
loupiot63
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    (smer) Potez 540

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    Message par loupiot63 Jeu 5 Oct 2017 - 22:22

    le potez 540 est équipé du moteur Hispano Suiza de 690cv - vitesse maxi 310 km/h très lent donc et 110 à l'atterrissage autonomie 1200km envergure 22,10m longueur 16,20m- armement trois mitrailleuses de 7,5mm se recoupant à 25m de l'avion - une dans une tourelle à l'avant, une ventrale escamotable  commandée électriquement et une dorsale - mission ; bombardement, protection et reconnaissance - le Potez 542 avec moteur de 860cv était pour la reconnaissance photo ainsi que le 544 pour la reconnaissance en haute altitude - équipage 04 hommes, le fuselage était essentiellement en bois, la voilure métallique, entoilée -
    il n'a pas participé à la bataille de France- les 12 disponibles ne trouvaient outre-mer - à l'armistice, 71  se sont repliés en Afrique du nord et en grande bretagne - ceux de l'Afrique du Nord ont été renvoyés en métropole pour l'aviation de Vichy pour le transport - plus tard de retour en Afrique du nord ils furent utilisés pour l'entrainement du 1er RCP formation parachutiste - par comparaison le Bloch 174 était plus rapide et moderne ! ce sont les derniers "cage à poules "

    la boîte
    (smer) Potez 540 Dscf8920
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    le plan
    (smer) Potez 540 Dscf8922

    le chapitre 10 m'a fait peur, je ne savais pas  par où commencer , ni placer avec certitude le poste de pilotage -( j'ai cherché dans les pas à pas et celui de "Patteke" m'a bien aidé merci à lui ) je vais donc détailler pour les autres

    (smer) Potez 540 Dscf8923

    comme je ne fais que la seconde guerre, je choisis la version Française
    les décalques
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    les grappes
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    on commence par les tourelles ; elles ne sont pas formidables; j'ai changé les mitrailleuses, plus conformes et j'ai mis dans la plus visible un chargeur en photo-découpe

    (smer) Potez 540 Dscf8928

    les roues et le poste de pilotage à améliorer
    (smer) Potez 540 Dscf8929

    les vitrages

    (smer) Potez 540 Dscf8933
    pour que les tourelles dorsales et ventrales pivotent il faut poncer au maximum les pièces de manière à ce que l'ergot dépasse largement de la rondelle - ensuite il suffit d'écraser l'ergot à la flamme et tout fonctionne

    (smer) Potez 540 Dscf8931

    on rajoute les harnais, un siège une table et une carte pour le navigateur- une fois fermé l'intérieur est visible !
    (smer) Potez 540 Dscf8932

    on commence par le fond et les cloisons latérales
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    sans perdre de temps, avant séchage, on place le dessus et on ajuste !!
    (smer) Potez 540 Dscf8935

    on perce les échappements on monte les moteurs en même temps que les roues
    (smer) Potez 540 Dscf8936

    on ajuste la verrière qui ne pose pas de problème

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    les moteurs et les premiers haubans rigides
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    (smer) Potez 540 Dscf8939
    d’après mes prédécesseurs, c'est maintenant que cela se complique !!
    merci à Patteke pour tes documents mais j'ai ce qu'il faut par contre au niveau des cache flammes le plan m'indique de le mettre et sur certaines photos ceux qui ont participé à l'Espagne n'en ont pas ???  ils étaient équipés du premier moteur ?
    (smer) Potez 540 Dscf8940

    effectivement, cela paraît simple avec les emplacements prévus et pourtant il faut s'y prendre à plusieurs fois
    j'ai percé les ailes pour les clignotants (des morceaux d'étiré ) reste les haubans
    (smer) Potez 540 Dscf8942
    les entretoises placées avec de nombreux jurons !!!

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    on voit bien l'intérieur ; reste un coup de peinture et les finitions
    (smer) Potez 540 Dscf8944

    le 1 a souffert

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    j’ai fait un délavé de banc pour l'effet d'usure sur l'entoilage (ça vaut ce que ça vaut)
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    c'est une maquette des années 1972 qui se mérite mais qui aurait besoin d'un coup de jeune
    en conclusion, on est content d'arriver au bout mais content de l'avoir fait !


    Dernière édition par loupiot63 le Ven 6 Oct 2017 - 17:46, édité 2 fois
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    Message par G Chapuis Ven 6 Oct 2017 - 7:14

    Hello

    Bon montage. Je l'ai fait dernièrement et ce n'est que du plaisir.

    Gérard
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    Message par sergent-rock Ven 6 Oct 2017 - 8:26

    Bon courage la maquette est sympathique mais demande du travail
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    Message par patteke Ven 6 Oct 2017 - 9:01

    Bonjour,
    si tu as besoin de documentation, fais-moi signe.
    Cordialement
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    Message par unguibusetrostro Ven 6 Oct 2017 - 9:53

    Du français d'époque, c'est très bien. A suivre de près.

    Paco study
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    Message par fafl Ven 6 Oct 2017 - 14:27

    il faudra bien que je m'y mette a le faire celui la ...
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    Message par unguibusetrostro Ven 6 Oct 2017 - 18:06

    Ben quoi déjà terminé tongue ça ne fait rien car il rend bien ce bestiau (smer) Potez 540 759839696

    Paco study
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    Message par loupiot63 Ven 6 Oct 2017 - 18:16

    merci ! en me relisant, je me suis sans doute mal exprimé, je ne veux pas décourager ceux qui vont la monter, c'est une maquette qui n'est pas inabordable mais qui demande de l'attention voilà !
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    Message par patteke Ven 6 Oct 2017 - 18:39

    Bonjour,
    Il y a deux grandes variantes : le Po 540 et le Po 542 équipés de moteurs légèrement différents. Il faut que je revoie ma doc si nécessaire,
    Ceci dit, très belle réalisation. Bravo ! Tu semble avoir eu autant de plaisir que moi à monter cette maquette,
    cordialement
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    Message par loupiot63 Ven 6 Oct 2017 - 20:57

    oui il y a plusieurs moteurs le 540 et 544 moteurs hispano suiza le 542 le lorraine petrel et le 543 le gnôme et rhone -- mais pour les échappements je pense que c'est le premier hispano qui n'a pas de cache flamme celui de la guerre d'Espagne , mystère !!!

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