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F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

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Old Rhino
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F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Old Rhino le Ven 19 Mai 2017 - 18:14

C'est suite à l'article de Mr. Frédéric Lert qui se livre à un Tomcat Bashing en règle,paru dans le n° 1 D'Avion de Combat,qui m'a donné l'envie d'en savoir un peu plus sur la valeur du F 14 au combat. La guerre Iran - Irak a été le conflit classique qui a permit de se faire une idée sur la valeur réel de tous les avions engagés des deux côtés et ceci sur une période de huit ans.Mr. Lert reproche au F 14 d'être un avion compliqué,cher et qui peut se faire "moucher" par un F 5 ! ou il est trop jeune ou mal informé sur le sujet pour en tirer cette conclusion très hasardeuse. Lorsqu'en 1970 l'US Navy chercha un successeur au F 4 Phantom II elle voulait un intercepteur capable de travailler en binôme avec le Hawkeye pour protéger la flotte des bombardiers et des missiles de croisières soviétiques et le plus en avant possible.La taille du radar AWG 9 et des missiles AIM 54 nécessitait un avion de grande taille et de ce fait la chasse style Dogfight ,n'était pas la priorité de ce programme. Comme le souligne l'auteur de l'article, un bon pilote de Mirage F1,2000 ou F 16 pouvait accrocher un F 14 à son tableau a une seule condition ! que le cocher du Tomcat vous laisse rentrer dan la cour pour jouer avec lui...sinon à 50 nautique il vous détectait , un ou deux Phoenix "réglait le problème" et vous rentriez à la maison boire une bière.
C'est exactement pour ce genre de mission que le Shah d'Iran commanda des F 14,interdire aux Mig 25 soviétiques de recco de survoler les provinces nord-est et ouest de l'Iran.Une fois les premiers appareils opérationnels les survols russes s'interrompirent immédiatement et toute la valeur du F 14 et dans cette opération...inspirer la crainte et ne plus s'aventurer dans son "territoire". En cela le Tomcat est une réussite, certes très coûteuse mais par rapport au prix d'un porte-avions !

Je me suis intéressé au Brigadier Général Jalil Zandi qui a fait toute la guerre sur F 14 et avec 11 victoires (huit confirmées par les services d'écoute occidentaux et 3 probables) et l'as des as iraniens.

Né en 1951,décédé en 2001 suite à un accident de la route près de Téheran il a eu une remarquable carrière malgré tous les bouleversements suite à la révolution islamique de Khomeini.

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En 1970 à l'école de l' l'USN, l'Iran ne possédait pas d'école pour le F 14 à cette époque.

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Pilote de F 14 confirmé en 1976.

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Iran 1978, on ne sait pas avec certitude dans quel squadron il volait et n'a jamais eu d'avion personnalisé, comme tous les autres pilotes iraniens,ni marque de victoires.

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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Sandman le Ven 19 Mai 2017 - 18:24

Je suis au premier rang !! clown
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Laurent A. le Ven 19 Mai 2017 - 19:13

Salut,

choix original, la version iranienne; ca va nous changer de la livrée USN. Bon choix, aussi, le kit HB, en terme de montage en tout cas : pour l'avoir commis il y a qq semaines, j'en ai gardé un bon souvenir, malgré qq faiblesses en terme de détails.

Bonne suite

L.


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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Jasper Joker II le Ven 19 Mai 2017 - 22:03

Belle présentation, merci Wink
Bravo pour l'originalité de la livrée. Bon montage Very Happy
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par pifoux34 le Ven 19 Mai 2017 - 22:42

J'adore cette déco . Même si je n'aime pas la philosophie de cet état, j'aime beaucoup ces appareils
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par unguibusetrostro le Sam 20 Mai 2017 - 12:58

Présentation alléchante. A suivre.

Paco
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Old Rhino le Sam 3 Juin 2017 - 9:15

La maquette Hobby Boss donne l'impression qu'elle est moins détaillée que d'autres mais finalement elle n'est pas mal du tout,gravure très fine,bonne planche de décalques,armement et bidons complète cette boite à un prix abordable. Le poste de pilotage et les sièges sont basique et je les remplace par le cockpit Aires,prévu pour le Fujimi,en espérant qu'il rentre sans trop de problème.J'utilise le set d'amélioration Eduard avec les instruments pré-peint,c'est cher mais c'est beau ! et ce Matou mérite bien ce supplément de détails.
Première chose à faire c'est d'ouvrir la trappe de la perche de ravitaillement qui est absente sur les F 14 iraniens et parfois sur ceux de L'US Navy.Cette trappe avait une fâcheuse tendance à s'arracher de la perche au-delà de 4g et d'abimer la dérive droite,le problème a été résolu en la supprimant.

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Je vais ouvrir les trappes d'accès au cockpit, d'après les plans de chez Détail & Scale celles de Hobby Boss sont trop grandes de presque un mm en longueur et largeur.Je bouche le gravure en creux et ouvre à la scie de bijoutier les trois trappes.

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Oups ! c'est pas dans l'ordre Laughing

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Je vais ouvrir les trappes d'accès au cokpit,d'après les plans de Détail anf
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par bear29 le Sam 3 Juin 2017 - 16:34

Bonne continuation Very Happy
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par ben43 le Dim 4 Juin 2017 - 10:45

Super début. J'ai hâte de voir la suite.
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Old Rhino le Dim 11 Juin 2017 - 11:27

Enlever tous les bitoniaux en relief de la "baignoire" Aires pour poser les la photo- découpe Eduard.

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Découper l'emplacement des petits empennages canard,affiner les sorties d'air dorsales, creuser les emplacements des feux de position qui seront remplis plus tard avec de kristal Klear,les veines d'entrée d'air sont pas top du coup je vais faire les protections qui les protègent en plasticard et fil de faire.

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Affiner les trains d'atterrissage.

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Faire les feux de positions des ailes en grappe de le verrière.

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protections des entrées d'air.

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Tableau de chasse de Jalil Zandi avec un avion,pour "certains" expert qui n'était qu'une star d' Hollywood !!

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Collage du fuselage et des ailes sans trop de problème,il faut diminuer la longueur des axes pour permette aux ailes
d'être au plus juste à fleur du fuselage comme dans la réalité.

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Supprimer le détecteur d'alerte qui n'existait pas sur la A.


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Boucher cet emplacement pour la même raison.

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Pas mal de regravage en creux après les collages.

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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par pifoux34 le Dim 11 Juin 2017 - 12:39

très joli
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Jasper Joker II
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Jasper Joker II le Dim 11 Juin 2017 - 21:31

Ton 'pit est un régal pour les yeux : il semble bien plein cheers
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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

Message par Sandman le Dim 18 Juin 2017 - 13:06

Superbe boulot !

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Re: F 14 A Tomcat IRIAF Hoby Boss

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