[Toko] Pfalz D XII : FINI !

Merci à vous

... étant en plein préparatif de vacances, ce montage (et les autres) attendront une quinzaine de jours maintenant


A+
Pierre

Et bien, bonnes vacances

Bonjour joli sujet encouragements pour la suite.

Ah çà c'est les kits que j'adore, les Roden, les Eastern Express à ficelles. Faut d'ailleurs que je finisse mon Albatros austro-goth...
Magnifique le moteur. Pour l'échappement, tu peux améliorer l'aspect en repassant une couche de gun metal dilué qui va se fondre dans le marron mat, puis un filtre bleu translucide pour l'échauffement, et enfin un jus de Humbrol 70 pour la rouille.

Les losanges sont plus jolis dans les boites Toko d'origine que les horreurs des boites EE...Mais pourtant ils sont faux car ils devraient être différents à l'extrados et à l'intrados. On en trouve des magnifiques chez Aviattic par exemple. (dans les bonnes boutiques n'est-ce pas...)

Kurogane a écrit:

chticumulus a écrit:

Général Bol a écrit:Je ne sais pas si Roden a repris ou si c' est le contraire, ou quel est le lien entre les deux marques...en tout cas oui ça de la belle facture, sauf si les décals sont estampillés "Roden", ça va être du sport!! En tout cas je m' installe et te souhaite un bon montage!

Je ne crois pas qu'il y ai de lien entre RODEN et TOKO ...

Sandman a écrit:Je ne connais pas cette marque, mais le moteur et le pit sont superbement détaillés ! Que c'est fin !
J'espère que les assemblages seront aussi bons ! =)

En tout cas j'ai monté aussi un Sopwith Strutter de chez eux et je n'ai pas eu de problème... même si c'est proche du "short run"  


Pierre

Seul lien entre les 2 marques, la reprise des moules.

Il y a plus de liens que l'on pense entre ces deux entreprises Ukrainienne. En fait Toko a abandonné sa branche "maquettes" et vendu ses moules à Eastern Express (et peut être d'autres)  et une bonne partie du personnel de la branche "maquettes" de Toko a fondé Roden.
En tout cas, voilà un bon choix, Pierre. J'en ai aussi un acheté chez Vincent que je voudrais faire en "début de production".
Bonne suite.

Merci à vous

Vincent et "Cage à poules" : merci : vos conseils avisés sont les bienvenus


Pierre

Hello !

Réalimentation des images de ce post

... la suite après le Halifax qui arrive bientôt en courte finale

A+
Pierre

Bonjour Pierre.

Alors que devient ce montage?

Paco

Bonjour Paco.

Pour le moment il est stable

... en ce moment je suis surtout sur le montage de mon train électrique. Retour aux maquettes pas pour tout de suite à moins d'une grosse envie subite




A+
Pierre

Hello

Dernier "en cours" dans mon atelier, je reviens sur ce montage pour le terminer

J'ai commencé par ranger et nettoyer l'atelier :



Entre temps j'ai reçu mon nouveau compresseur      
C'est un FENGDA bicylindre capable de délivrer 40l/min avec une cuve de 4 litres



J'ai donc commencé par peindre l'intérieur :





J'ai ajouté le brelage et les compteurs en décalques (récup) puis j'ai fait un jus noir et quelques touches de patine :





Une fois le fuselage assemblé on verra un peu de ce travail quand même  

J'ai du fraiser un peu le logement moteur pour qu'il rentre bien notamment les zones ici cerclées en rouge :



Le fuselage est refermé. Là il sèche, des photos bientôt



A +

Pierre

En attendant le séchage j'ai consulté le site de Wingnut Wings et chance : il y a le camo de mon appareil

Donc je vais faire confiance à Wingnut Wings qui ont très bonne réputation

Les différences par rapport au plan de Toko :

- la couleur de l'avant
- des losanges sur la dérive
- des losanges sur les profondeurs
- la couleur du dessous et du plan fixe arrière
- la couleur des losanges d'extrados (signalé déjà par notre amis Vincent)



pour les losanges de l'extrados j'ai une planche qui ira bien (en dessous sur la photo) :




... je sent que ça va être sportif tout ça    

A+
Pierre

Waouh, un bi cylindre, 4L de cylindrée et 40l/mn de consomation.

La carte grise ne doit pas être donnée, attention aux excès de vitesse.

Autrement le splaschff et bien commencé.

Philippe

yes un model commencé en 2016 !

et après la guerre il fire des machine a coudre pfaff

la perceuse et costaud quand même pour un si petit moteur

Un compresseur de compétition

Cela fait plaisir de voir la suite de ce montage

Joli matos !

FENGDA, c'est une excellent marque à prix très raisonnable.
L'aérographe Fengda que j'ai depuis 3 ans est toujours aussi excellent.

Bravo pour ce début de montage, c'est inement réalisé

Merci à vous

Le compresseur est vraiment Top ... et pour la perceuse, c'est une chinoiserie de chez LIDL qui a le gros avantage d'être sans fil

Je continue à étudier le camo. Sur le fuselage il y a 2 vert différents, 2 marron et un gris
Le dessous est pas mal non plus dans le genre
Un véritable patchwork ce zinc


Pierre

Bonne reprise qui me fait du bien au moral, même si je suis encore plus lent

C'est un beau chantier que tu attaques.

Bonne suite .

Paco

Merci Paco


Pierre

j'avais scanné tas planche de décalque pour mon fokker d7 le résultat finale et très agréable a l’œil



Pierre

Merci Pierre, ça m'encourage à poursuivre dans cette voie sur mon camo


Aujourd'hui j'attaque la peinture

J'ai commencé par masquer le moteur et le poste de pilotage puis j'ai peint les parties qui recevront des décalques en gris brillant :





le vert sur le fuselage c'est parce que j'avais commencé en suivant le plan TOKO  


J'ai reçu 2 choses qui simplifient bien la vie à l'atelier peinture :

- un raccord rapide pour l'aéro (les deux en sont équipés)
- un support d'aéro




En ce moment je peint le fuselage. Des photos demain  


A+
Pierre

Bonne reprise à toi Pierre !

Intéressant cette reprise, j'aime bien cet avion.

j'avais pas lu les précisions de CAP sur le lien entre Toko et Roden. Effectivement à une époque les kits Toko étaient simplement reboités avec le logo Roden.

Pour les losanges, ceux d'intrados ont l'air correct, mais la planche pour l'extrados est du "4 couleurs" alors qu'il faut du "5 couleurs" sur le DXII.

Merci à vous

Les travaux dans le jardin (pour préparer l hiver...) ont ralenti ma cadence. Je termine la peinture du fuselage ...

vincentm a écrit:Pour les losanges, ceux d'intrados ont l'air correct, mais la planche pour l'extrados est du "4 couleurs" alors qu'il faut du "5 couleurs" sur le DXII.

Merci pour l'info Vincent, je garde quand même ces décals car je n'ai rien d'autre


A+
Pierre

joli travail je suis bluffe par les decals
pour le matos je confirme FENGDA c est du bon j'ai le compresseur avec un piston et il marche bien

C'est ballot de pas mettre les bons losanges, et les "5 couleurs" sont tellement beaux...
On en trouve des superbes de chez Aviattic par exemple, dans les bonnes boutiques (chez moi par exemple, hum hum... )

Merci à vous

sergent-rock a écrit:
pour le matos je confirme FENGDA c est du bon j'ai le compresseur avec un piston et il marche bien

après les première utilisations, je confirme

vincentm a écrit:C'est ballot de pas mettre les bons losanges, et les "5 couleurs" sont tellement beaux...
On en trouve des superbes de chez Aviattic par exemple, dans les bonnes boutiques (chez moi par exemple, hum hum... )

Ah OK !!!
Merci Vincent je vais commander ça alors


A+
Pierre

Tu as bien fait, car les couleurs sont vraiment bonnes chez Aviattic. C'était ce qui était ressorti du comparatif que j'ai fait pour Cocardes à la fin de mon long article sur les losanges allemands.

Un sujet somme toute assez complexe. Il en ressort que la plus grande difficulté est de déterminer dans quel sens est appliquée la toile imprimée, car çà varie selon la surface à recouvrir (aile supérieure, aile inférieure, ailerons, empennage, dérive, etc).

Sur le Pfalz D-XII, les losanges sont appliqués en travers de l'envergure de la voilure (à 90° par rapport au sens de vol), et donc tête-bêche d'une bande à l'autre. Si tu as le Cocardes n°12, tu y trouveras des schémas qui expliquent çà. Voici un D-XII préservé sur lequel on voit les losanges "5 couleurs":

Merci pour les photos Vincent


Pierre

Hello !

Le gros de la peinture est terminé







Sur le fuselage on trouve :

marron : Life Color UA211 et Mr Hobby H72
vert : Mr Hobby H303 et H312  Tamiya XF26
gris : Mr Hobby H306

Le dessous : couleur lin faite avec 60% de Mr Hobby H313 + 40% blanc Tamiya XF2

Tout ce qui est gris brillant sera recouvert de décals ...


A+
Pierre