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[Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Tempest le Dim 11 Sep 2016 - 16:12

Philippe, je viens de lire ce post de bout en bout : les Tigres mous, le Stuka, le 190. Quel régal !!! Shocked
Mais tu en annonces d'autres : où est ce fameux Il 28 ? bounce

PS : navré pour toi, que tu ne pratiques certaines activités avec ce que la nature t'a donné qu'en été :
dakota 22 a écrit:
Pour le coup, les vacances sont vraiment finies...
Adieu plages ensoleillées, peaux délicates et veloutées, formes arrondies et attirantes, adieu chaleur et rut. Bonjour les frimas et autres bistouquette rentrées et verrouillées.
Razz pig
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Dim 11 Sep 2016 - 17:15

Salut Olivier !!
Cela faisait un sacré moment !!
Heureusement, les fest noz réchauffe l'ambiance...
L'Il-28 est en gestation. Justement, je viens d'en ouvrir la boîte. Hmmm...Les vacances sont vraiment terminées...
Du coup...peut-être un Corsair ou un T-6...
Ravi, en tout cas, d'avoir quelques nouvelles !!
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par polnagaillot le Dim 11 Sep 2016 - 18:37

Philippe...
Un IL 28 dans tes doigts, je veux voir çà....Cool Cool
J'ai la boite Bilek du IL 28U "mascot", avec une verrière avant assez fausse...c'est ce qui me freine aussi de le commencer... Suspect


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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Tempest le Dim 11 Sep 2016 - 19:20

Bon, et ce FW, il avance ?? tongue
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Dim 11 Sep 2016 - 19:30

Vernis fait. Scénette en cours : peinture de base effectuée. Reste les finitions de l'avion et de la scénette. J'y ajouterai un personnage Luftwaffe de chez Zvezda avec un jerrycan...
Au rapport !!
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par polnagaillot le Dim 11 Sep 2016 - 20:27

Des petites merveilles les Zvesda..tu vas te régaler !! Wink Wink
Sinon, toujours aussi superbe ton 190 .


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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Mar 13 Sep 2016 - 17:24

Effectivement, le jours où j'arriverai à faire des figurines comme ça, bin, je serai content...

Après avoir réparé une erreur tellement idiote que j'en ai honte - j'ai posé le Wilde Sau à l'envers alors que les têtes devaient regarder vers l'avant - j'ai finalisé la scénette ainsi que la figurine. Et hop, au suivant...











































Bon, y'a plus qu'à choisir entre le Beagle, un Zéro, une brochette de Corsair, j'ai encore un Swordfish, un Fokker Eindekker, un 109, un 110, un Avenger, un Marauder, un Widgeon...Au choix, au mien et pourquoi pas au votre.
Bonne soirée !!
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par polnagaillot le Mar 13 Sep 2016 - 17:33

Bonsoir Philippe....
Déjà que ton FW 190 est une pièce d'exception, la présentation en vignette, dans un beau style de figuriniste..c'est champion !!
Un avion , un personnage et tout est dit..magnifique !!


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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Mar 13 Sep 2016 - 17:37

Merci Francis !!
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Tempest le Mar 13 Sep 2016 - 17:55

Superbe Philippe !!
Le mécano s'éloignant du chasseur fait penser qu'il renonce. Malgré les efforts déployés, les pertes subies par les bombardiers, la défense nocturne du Reich est vouée à l'échec.

Pour le suivant, sans hésitation : le Beagle !!!
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Jasper Joker II le Mar 13 Sep 2016 - 18:34

Simplement superbe, rien à ajouter, tout semble parfait, bref je kiffe une fois de plus cheers

Je vote Beagle, pour te voir monter un chalumeau ;
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Mar 13 Sep 2016 - 18:43

Vous ne me laissez pas le choix...
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par bear29 le Mar 13 Sep 2016 - 18:44

Elle est superbe ta scénette 10/10
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par mousse49 le Mar 13 Sep 2016 - 19:04

Bonjour Philippe,

Bon, l'erreur est humaine et réparée sans dégâts visibles, cela nous laisse une superbe vignette au final.
Bravo pour ton montage et sa mise en valeur .
Pour le suivant je dirais aussi " Beagle ".
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Sandman le Mar 13 Sep 2016 - 20:06

superbe réalisation. J'adore la scénette simple mais trèèèès bien réalisée =)
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Sam 8 Oct 2016 - 10:16

Bonjour,
Avec la sortie de Cocardes n°4, je me permets d'afficher quelques clichés de mon modeste Bristol qui avait fait l'objet d'un article dans le n°3.
Je n'ai pas grand chose à ajouter que ce que j'ai pu y dire. L'accent avait été alors mis sur les petites modifications et autres ajouts, le tout, comme à mon habitude, fait avec de la carte plastique, résine de récupération et autres matériaux du quotidien, sans parler de l'huile de coude, bien évidemment...





















Cela amène un petit complément qui permet à son auteur "de se faire plaisir", comme il a pu être écrit...
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Quintilius le Sam 8 Oct 2016 - 13:08

Oui, on voit très bien les traces d'huile de coude qui dégoulinent un peu partout… Very Happy

cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

Entre nous, j'espère pour l'équipage que ce n'est pas son terrain habituel : ça doit secouer au roulage !
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par lucsimonsaive le Sam 8 Oct 2016 - 16:08

Attention les yeux ! Shocked

C'est du "magnifique" du "splendide"; j'adoooooore ! I love you  I love you  I love you  I love you  I love you  I love you

Très belle finition, particulièrement l'intrados et les capots moteurs.

Bravo Philippe, cheers
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par marathonman5962 le Sam 8 Oct 2016 - 16:56

j'adore super ! Very Happy
tes dio tu les aimes vachement court !
CA met bien en valeur l'avion c'est un fait mais ca augmente les risques que l'avion part "en vrille" non ?
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Jasper Joker II le Sam 8 Oct 2016 - 21:26

A ce niveau-là, c'est du grand art cheers
Il y a même les câbles de mise à feu des roquettes !!!
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par polnagaillot le Dim 9 Oct 2016 - 9:51

Ce Beaufighter est de toute beauté...c'est un qualificatif commun à toute ta collection....
Du maquettisme de (très) haut niveau....
J'ai vraiment hâte de voir l'IL 28 rejoindre cette belle série.


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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Dim 9 Oct 2016 - 10:20

Je sais qu'avec l'Il-28, je vais avoir avec toi, un œil critique acerbe, Francis...
La maquette est, aujourd'hui, entièrement débarrassé de ses lignes de structure. La regravure est faite avec, peut-être, la main un peu lourde...
J'ai cloisonné et habillé les logements du train principal, affiné les sorties du réacteur, peaufiné les joints des fuseaux moteur avec les ailes, créé les feux de position en bout d'aile et modifié les entrées de réacteur.
Et là, paf, j'en rate une...
Après avoir trouvé deux pauvres photos de l'engin en maintenance, j'ai fabriqué entièrement ce qui se cache sous le capot avant du fuseau. Cela m'a pris deux bonnes semaines !!
Je passe les détails sur les aménagements, amincissements et autres joyeusetés pour que tout soit bien présentable au final...
Je sens que cela va être long...
Merci pour vos commentaires sur le Bristol !!
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Quintilius le Dim 9 Oct 2016 - 10:26

Philippe a écrit: j'ai fabriqué entièrement ce qui se cache sous le capot avant du fuseau

Bof ! Francis va te suggérer une scène de catastrophe ou de réparation, voire de simple maintenance, qui va te permettre d'exhiber les entrailles de la bête.

À part ça, ton Beaufighter représente exactement ce que j'aimerais parvenir à faire…  Rolling Eyes
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Dim 9 Oct 2016 - 10:33

Ce qui est bien, c'est que c'est absolument réalisable par tout le monde !!
En même temps, il y a quelques années, je disais vouloir parvenir à un résultat pareil mais il y a toujours mieux et il y a encore de la marge en ce qui me concerne...
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Jasper Joker II le Dim 9 Oct 2016 - 11:21

La marge se réduit Wink

Au fait, on peut le voir où ce Beagle ?
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Dim 9 Oct 2016 - 11:37

Pour le moment, nul part...
J'essaie de voir si Hervé Brun le prendrait pour un futur Cocardes...
Mais je prends des photos au fur et à mesure, donc, à un moment ou un autre...
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par Sandman le Mer 12 Oct 2016 - 9:35

Magnifique, Philippe ... !
J'adore totalement. Je vais bientôt me procurer un de ces Beaufighter Airfix, le moule à l'air extra.
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Mer 12 Oct 2016 - 14:59

Merci, Florent, le moule est effectivement de très grande qualité tel quel. Cependant, il reste perfectible et améliorable pour les bricolos !!
Dans les deux cas, le résultat sera plus qu'à la hauteur !!
Philippe
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par fourneau le Dim 16 Oct 2016 - 11:33

salut Philippe

il a un gain sensible par rapport a l'ancien kit Razz clown

et puis une fois passé entre tes mains , on peut qu'être admiratif  cheers

Pierre
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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

Message par dakota 22 le Dim 8 Jan 2017 - 8:30

Bonjour,
Depuis maintenant quelques temps, je m'amuse à monter des modèles identiques mais de marques différentes. Au gré de ce que je puis avoir en stock, c'est l'occasion de voir les facilités et les obstacles de tel ou tel kit. Généralement, il y en a un plus ancien et un autre plus récent. J'ai ainsi réalisé quatre expériences.
Récemment, les deux Curtiss p-40 B de Trumpeter et d'Airfix avaient révélé des qualités indéniables.
Les Tiger Moth d'Airfix, l'ancien et le nouveau, reléguaient l'ancien aux oubliettes de l'histoire. On peut les voir un peut plus haut dans ce post.
Le Nakajima Ki-43 de Special Hobby et d'Hasegawa avaient une différences d'âge, certes, mais les deux restent, à mon avis, dans la course.









Le Messerschmitt Bf109 E-3 de Tamiya et E-4 d'Airfix ont révélé une indiscutable qualité du kit Tamiya. Pourtant le kit Airfix tire bien son épingle du jeu avec un prix d'achat permettant presque d'en acheter quatre pour le prix d'une Tamiya...










J'avoue apprécier l'exercice et, pour la nouvelle année, je me lance dans un de ces défis mais cette fois-ci avec trois maquettes dont les âges sont très différents...
D'après le titre, vous aurez pu comprendre que j'ai choisi le Chance Vought F4U-1 Corsair. si je ne créé pas un nouveau post c'est bien parce que parmi les trois, il y a un Airfix qui le justifie !!

Le Revell est paru en 2014 et est le plus récent. Il fait partie des modèles Revell comme le Republic P-47 ou le B-17 qui passe trop inaperçus : ce sont des modèles assez exceptionnels, certes, avec quelques défauts loin d'être rédhibitoires mais surtout des petits plus comme par exemple les volets de refroidissements en position ouverts.



L'hasegawa en ma possession, date de 1992 mais il a été reboîté et trouve, en fait, son origine en 1981. J'avais 15 ans : bon Dieu de temps qui passe...Une excellente maquette qui présente les qualités et les défauts de la marque à l'époque : bonne dimension, cockpit désespérément vide et gravure en relief.



Enfin, le kit Airfix. La boîte que je possède est récente. C'est d'ailleurs l'embêtant dans cette histoire de reboîtage. Airfix sort tous ses modèles indifféremment. Les anciens comme les nouveaux. Si bien que vous trouverez les P-51 Mustang New tool (nouvelle génération) à côté des P-51 datant de 1978... Seules les illustrations de boîte différeront...Pour ce qui concerne le Corsair, point de nouvelle génération. Juste la boîte rouge et la nouvelle image numérique bien alléchante. Lorsque l'on ouvre la boîte, on peut vite déchanter : le modèle date de 1964 au moment où Neil Armstrong se demandait si la fusée dans laquelle il embarquerait pourrait décoller et au moment où je n'étais même pas le commencement d'une idée dans la tête de mon père...



Sortant de la vieillerie qu'était l'Ilyouchine Il-28 d'Airfix, je souhaitais débuter par quelque chose de plus "simple". Ce sera donc le Revell.
Au fur et à mesure des années (car je n'ai pas acquis ces maquettes d'un coup d'un seul), j'avais agrémenté ces achats par quelques photodécoupe et résine Eduard et Aires. Évidemment pas assez pour les trois modèles...Du coup, je reproduirai, je copierai (ce qui revient pratiquement au même), je puiserai dans cette réserve quand le besoin s'en fera sentir.

Le plastique blanc du modèle Revell est simple à travailler. Seule la couleur est un problème car on ne voit pas grand chose des détails et, à force de regarder, cela finit par faire ennuyer les yeux. La conception du kit est pensée. Pour commencer le cockpit présente des solutions que j'ai copiée pour les deux autres. Par exemple, pas de plancher dans le F4U, pas facile à reproduire mais Revell se tire très bien de cet écueil. Bon, je ne m'étendrai pas plus sur le montage : chacun de ceux qui me font le plaisir de lire ma logorrhée, savent lire u plan de montage...
Je ne passe plus trop de temps à détailler outre mesure un cockpit. Je reconnais volontiers avoir fait partie des "jusquauboutistes", de ceux que l'on nommait les "on ne le voit pas mais on sait que c'est là". Avec l'âge, la vue qui baisse et l'intérêt, j'ai changé de bord. Je ne suis pas passé d'un extrême à l'autre, je détaille encore. La sagesse sans doute : la même qui me fait dire que je ne suis plus ni de droite ni de gauche mais simplement logique et humain. Je m'égare.
Pour détailler, je me contente d'utiliser mes outils habituels. Carte plastique (ayant plus d'aisance financière, je me suis fendu de l'achat d' Evergreen de différentes épaisseurs : quel confort !!), grappe et coton-tige étirés à la flamme et alu d'emballage récupéré sur les bouteilles de vin ou de mousseux.

J'esquisse les cadres au niveau du cockpit et ajoute quelques boîtiers, manettes des gaz, câbles et leviers. Le siège du pilote est assez indigents. Si Revell se distingue par des modèles avec de petits "plus", comme je le disais déjà, la marque n'éclate pas à l'instar d'Airfix et ses New tools, en raison de ces approximations. Ici, je suis contraint de piocher dans la planche Eduard. Je prends également les harnais qui vont avec. Na !



S'en suit la première étape de peinture. Je passe le noir puis le vert intérieur Gunze H58 en prenant soin de pulvériser en suivant l'axe de la lumière. Dans le cockpit j'oriente le pistolet du haut vers le bas. Pour le logement de la roulette de queue, la lumière entrant par le bas, du bas vers le haut. Un premier effet sera donné par l'ajout de jaune en quantité dans le H58. En suivant les montages de l'ami Sletch, j'ai suivi l'idée saugrenue de peindre le logement de la roulette de queue en saumon. Étonnant, non ? Et puis, en regardant d'un peu plus près les photos, on s’aperçoit de la véracité de la chose...On peut, à juste titre penser, que ces endroits on pu être repeint de blanc, de gris, de bleu ou de vert mais je prends le parti, en tout cas pour ce logement de le saumoner. Tout ceci se fait, évidemment, sous toute réserve. Il y a bien longtemps que ma formation d'historien ne fait plus de moi un chercheur bien que certains côtés me soient encore utiles...





Côté moteur, les cylindres sont assez bizarrement représentés mais sous le capot, en noir, avec les fils d'allumage en étiré, je pense que cela devrait faire l'affaire.





Les détails qui font la différence : les volets de refroidissement en position déployés avec les détails derrière quand même. Je vais en rajouter encore : les guignols de commande des dits volets sont assez visibles et je devrais les reproduire.



Pour ce qui concerne le patinois de l'endroit, il faudra attendre le prochain épisode...
Je vous souhaite le bonjour.
Philippe

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Re: [Année Airfix ]- Vought F4U-1 Corsair - Gull wings - 1/72

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