[Airfix] Boulton Paul Defiant Mk1 - Night's defender

Bonjour, enfin, re...

Quand j'avais terminé mon Harrier, à mi chemin, j'avais débuté un Skyhawk. Le second est maintenant à mi-chemin aussi, donc, il est temps de passer a à la suite...

Il y a peu Christophe, alias Jasper Joker II, avait fait un Defiant.

De l'envie, il y en avait, et, du coup, il m'a donné aussi envie...

Bon, sur le titre j'étais parti sur le souvenir du rembarquement du corps expéditionnaire anglais. Et puis, en voyant les avions de chasse de nuit, bien usés, bien salis, au point de voir reparaître le camouflage d'origine Dark earth et Dark green. Bin, c'était tentant, quoi...Bref, on verra plus tard si je change le nom pour autre chose, peut-être "Trout in the sky"...A voir...

Bref, je sors cette boîte à peine rentrée dans les stocks...J'ai eu le temps de l'agrémenter de quelques petites choses. J'ai cherché chez Quickboost, des échappements fins et percés ainsi qu'une hélice absolument délicieuse et, enfin, les quatre armes de l'avion.

Chez Yahu Models Urszula Bargiel (Hannant's), juste le tableau de bord parce que là, le modèle Airfix se prète tout à fait à l'exercice de la verrière ouverte.

Comme à mon habitude, je dégrappe tout et prépare les pièces soit pour en monter des sous-ensemble, soit pour passer à la peinture assez rapidement. En l’occurrence, le cockpit va recevoir mes bons soins !!

Les pièces concernées sont peintes en noir puis j'utilise le vert intérieur Gunze auquel j'ajoute quelques gouttes de blanc. L'aéro est passé du haut vers le bas en insistant bien plus en haut qu'en bas, bien évidemment. Voilà pour l'approche zénithale... Je prends une petite mousse, non pas la bière, que j'imbibe délicatement de peinture verte plus foncée que mon vert précédent et je tapote aléatoirement.

Ensuite, je passe un jus terre de Sienne brûlé à l'huile que je dilue à l'essence F. Toujours avec cette même essence F, je passe un pinceau fin pour chasser la terre de Sienne dans les creux.

Enfin, je brushe avec un vert où le blanc prend une place plus importante.

Et tac, je casse le manche très fragile !!

Je prends une tige d'étiré sur laquelle je colle une rondelle de coton-tige, lui-même, étiré et l'affaire est réparée...











Je m'excuse pour les photos qui ne sont pas tip top, désolé, vraiment...
Philippe

Salut, Luc,
Non, j'ai juste une semaine d'arrêt...
Philippe

ça commence fort

Bien joué


Pierre

Whaaaaaa......

je pense que c'est à nouveau une maquette à nous faire baver qui s'annonce par ici.....
Dako d'ac....on te suis dans cette toute nouvelle aventure......

dakota 22 a écrit:Et tac, je casse le manche très fragile !!

Comme disait le capitaine Haddock : « Moi qui croyait que des choses pareilles n’arrivaient qu’à moi ! »

Tu ne peux pas savoir comme tu me fais plaisir…

À part ça, je sens que ça va être intéressant et je m’inscris.

Philippe, voilà que la "dispersite" te gagne !

Sinon tu as pris un abonnement chez Airfix et opté pour le prélèvement mensuel ?

Non, il est sponsorisé par Airfix.

Bien content de t'avoir donner l'envie d'ouvrir cette boîte, tu verras, ce Defiant est bien cool
Je suis sûr que pour représenter le camo noir usé tu t'y prendras bien mieux que moi !!!
Bon montage Philippe

Salut Philippe,

Du repos et hop, une deuxième maquette en cours, preuve que ton opération s'est bien passée et çà fait bien plaisir
Bon début et vivement la suite ...

A+
Alain

Les détails sont superbement mis en valeur par la patine. Cà promet un Defiant d'anthologie.

vincentm a écrit:Les détails sont superbement mis en valeur par la patine. Ça promet un Defiant d'anthologie.

Merci Vincent mais tu sais bien qu'avec ces nouvelles Airfix, c'est vraiment très simple d'obtenir un bon résultat...

wipeout a écrit:Philippe, voilà que la "dispersite" te gagne ! Sinon tu as pris un abonnement chez Airfix et opté pour le prélèvement mensuel ?

Dispersion ? Non, juste deux en cours en même temps, c'est assez peu !! Quant à l'abonnement, ce serait sympa : les modèles sont biens et les prix, encore mieux...

Tempest a écrit:Non, il est sponsorisé par Airfix.

Si cela pouvait s'avérer exact...

Jasper Joker II a écrit:Bien content de t'avoir donner l'envie d'ouvrir cette boîte, tu verras, ce Defiant est bien cool
Je suis sûr que pour représenter le camo noir usé tu t'y prendras bien mieux que moi !!!

Pour le moment, je confirme, il est bien cool. En ce qui concerne le camo, je m'interroge car le modèle qu'Emmanuel Pernes avait fait, est d'un modèle postérieur. Les pipes d'échappement ne sont pas au nombre de trois mais de six...
Il y a bien le DZ°V n°AA436 mais je vais avoir un problème de cocardes et de codes...

CM170 Magister a écrit:Du repos et hop, une deuxième maquette en cours, preuve que ton opération s'est bien passée et çà fait bien plaisir.

Je compte bien terminer le Scooter d'ici la fin de la semaine, avant ma reprise. Donc, comme pour le Harrier, je vais mettre le Defiant en stand by jusqu'à lundi prochain...
Sachez simplement que j'ai déjà modifié la couleur des puits de train qui sont, en regardant les photoscopes, de la couleur de l'intrados, ici, noirs.

Philippe

J'ai avancé un peu mais j'avais prévenu que j'avancerais plus sur le Douglas A-4.

Bon, avant d'assembler les ailes, j'ai refait les feux de position avec de la chute de grappe transparente issue du kit. J'aime bien ce genre de recyclage...





J'ai commencé à assembler les éléments du cockpit et même si la photo montre des choses très sombres, on est loin du compte dans la réalité...



Le tableau de bord qui s'adapte aussi bien sur le kit Airfix que sur celui de Pavla...



Bon, allez, c'est pas tout ça mais faut retourner au boulot, pauvre forçat...
Bon week end.
Philippe

Moi aussi j'ai pris goût à refaire les feux de position en plastique transparent, c'est bien plus réaliste

...et ce n'est pas bien difficile une fois le coup attrapé !!
Philippe

Très beau tout ça. Bravo !
Cordialement

J'oserais annoncer que nous allons bientôt admirer un Paul Boulton Defiant toute concurrence !

Oh, là !! Il ne faut pas vendre la peau de l'ours...Francis !!
Je reprends le travail lundi, cela avancera forcément moins vite...
Je dirai que j'espère reprendre le rythme d'un par mois...deux au mieux...
Euh, vous avez remarqué que mon avatar est très en rapport avec le Defiant ?
Philippe

Un à deux montages par mois..... Mais, c'est du stakhanovisme...
Dans l'éditorial du dernier Wingmasters.....il est dit qu'a partir de trois ou quatre montages par an....on est un gros monteur ! ! !

dakota 22 a écrit:

les ampoule a visser ou a baïonnette, je ne vois pas bien  

vivement la suite

pierre

polnagaillot a écrit:Un à deux montages par mois..... Mais, c'est du stakhanovisme...
Dans l'éditorial du dernier Wingmasters.....il est dit qu'a partir de trois ou quatre montages par an....on est un gros monteur ! ! !

3 ou 4 fois par jour, plutôt, non ?


OK, je sors...

Bonsoir, les amis...
Évidemment, ça avance moins vite...Forcément, j'ai un travail aussi...

L'hélice est peinte. D'abord, les bouts de pales : du blanc, puis du jaune. Je masque et je passe du noir. Un voile de gris très dilué sur les pales puis, avec un petit bout d'éponge, je tamponne du noir pur.
Zou !!



Quelques lignes de structure sur le fuselage et sur les ailes sont ajoutées. L'ensemble d'Airfix est bien appréhendé mis à part, allez, ces deux ou trois lignes qui manquent...Ce n'est pas la mer à boire. les lignes sont faites au règlet lorsque les surfaces sont planes et avec de la bande Dymo pour les courbes. Ponçage, laine d'acier, colle Tamiya bouchon vert et re laine d'acier quand la colle a fini de dissoudre les copeaux, c'est à dire quand elle est sèche. Le ponçage se résume à fort peu de choses. Néanmoins, le renfort que l'on trouve à mi chemin est quelque peu abimé dans l'opération. Je le remplace par du scotch de carrossier. Tant que c'est sorti, j'en profite pour donner avec ce matériau du volume à certains endroits déterminés et qui me paraissaient justifiés.



J'ai essayé de prendre le cockpit afin de montrer que le tableau de bord restera bien visible. Il manque, derrière le pilote ce qui ressemblerait à une radio et que l'on voit clairement sur les photos d'époque. Une carotte de résine, deux ronds de plastique réalisés au poinçon, quelques fils d'étiré (ils ne sont pas encore rangés sur la photo) et encore zou !!



Deux autres clichés essayant de montrer les harnais du pilote. De l'étain de goulot de bouteille, des trous au poinçon, des boucles en scotch alu et des renvois de ceinture également en scotch. La peinture : du marron, genre dark brown, assombri dans les creux, éclairci sur les arêtes et pis c'est tout...





Même chose pour le dessous de la miss quant aux gravures et au scotch alu. Ah, oui, il ya bien aussi quelques petits coups de roulettes Rosie de Pietr Doucek...



Les plaques à l'arrière du fuselage me semblaient en surépaisseur : du scotch alu. Au passage, les prises d'air sont aussi en place. Normalement, là encore, pas de mastic...Les vacances continuent...



La très jolie dérive que l'on pourra orienter sans autre difficulté que de la coller est garni de son petit feu de position, à la pointe. C'est de l'étiré de grappe transparente : rien ne se perd...



Les jambes de train sont agrémentées de leur durit de frein. Fil de cuivre. Une fortune...
Pas de photo mais j'ai aussi désolidarisé la roulette de queue de sa fourche, c'est peu mais ça rend pas mal...



Les trappes d'origine me semblaient un peu épaisses. Qu'à cela ne tienne, je les refait en carte plastique en oubliant pas de rajouter les deux ou trois petites excroissances...





Bin, la peinture, quoi...
Et re-zou...
Philippe

Merci Luc !!
Philippe

beau boulot

Bonne suite


Pierre

C'est super chouette.
Zou, la suite, quoi !

Il promet d'être superbe ce Défiant.....L'ajout de scotch alu, est un truc auquel je ne pense pas......bon tuyau en tout cas.....
C'est bien pensé.

Le scotch alu est un produit miracle, mais pas très facile : il faut savoir bien le découper et le poser.
Philippe prouve qu'il le maîtrise. Sacré taulier !

Que du bon ce Defiant 'made by Philippe'