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[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo

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Message par Quintilius le Jeu 24 Sep 2015 - 20:55

Je ne sais plus où j’ai trouvé ça, mais ça a l’air d’être de style et d’époque :

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 Hurric10

Sinon, 2 interprétations maquettes :

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 Cockpi10

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 0310

A priori, c'est l'hypothèse "haute" qui est la bonne.

Bon courage ! lol!
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Message par Tempest le Jeu 24 Sep 2015 - 23:56

Vert intérieur anglais.
Mais le bas du cockpit était alu.
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Message par Quintilius le Ven 25 Sep 2015 - 8:17

Moi-même a écrit:A priori, c'est l'hypothèse "haute" qui est la bonne

N'importe quoi !  Embarassed

Il semble au contraire que les bretelles partent du milieu du dossier, remontent et tournent autour d'une barre horizontale avant de redescendre sur les épaules du pilote.

Bon, c'est toi le maquettiste…
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Message par Jasper Joker II le Ven 25 Sep 2015 - 8:38

Tempest a écrit:Vert intérieur anglais.
Mais le bas du cockpit était alu.

Yes : Humbrol 78 pour le vert.
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Message par Tempest le Ven 25 Sep 2015 - 10:30

Et Humbrol 56 pour le bas, c'est à dire ce qui est sous les consoles latérales, sauf le siège, entièrement vert.
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Message par chticumulus le Ven 25 Sep 2015 - 10:50

Très intéressant tout ça cheers

Bonne suite Wink



Pierre

(suite en MP...)
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Message par lucsimonsaive le Ven 25 Sep 2015 - 17:56

Un très grand merci à notre ami Pierre (alias Chticumulus) !

Il m'a envoyé une doc super complète sur le Hurricane: des dizaines de pages abondamment illustrées: une vrai mine d'or ! sunny

Ah si je le faisais au 1/48 ou 1/32, le méga scratch que je me ferais avec une telle doc cheers

Oui, je sais, je suis un "hérétique affraid  qui brûlera sur le bûcher" Embarassed

Mais je vais essayer d'en tirer le maximum sur ce montage.
Accrochez-vous à vos slips !  ça va déménager ! bounce  bounce  bounce
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Message par unguibusetrostro le Ven 25 Sep 2015 - 18:17

Et ici une récup avec photos (non pas pour un dio Laughing )

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Message par lucsimonsaive le Ven 25 Sep 2015 - 18:22

Excellent, merci mon François ! Very Happy

Philippe, il faut que tu en profite aussi.
Si tu m'envoie ton adresse Email, je t'envoie tout ça aussi.

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Message par dakota 22 le Sam 26 Sep 2015 - 9:22

Bonjour, mon bon Luc. Je t'envoie cela en MP.

Bon, les avancées de la semaine...

Je me suis attaqué plein d'entrain à la résine composant le kit CMK !!
Peut-être, avec trop d'envie ?
Bref, j'ai fusillé le dossier blindé du siège, celui que Luc a fait trop épais...Le siège a aussi trépassé sous les coups de ma Tiger que, sur le coup, j'ai maudit. Je ne comprends pas. La scie et la résine sont toutes deux issues de chez CMK. Elles auraient du être contente de se retrouver. Un différent lors de la fabrication ?
Ce que c'est que la naïveté, quand même, voire, de la mauvaise foi !!
Je suis responsable de cette cagade monstrueuse.
J'aurai pu arrêter là les frais.
Bin non, j'ai remis le couvert avec les puits de train...
J'enrage !!
Contre mauvaise fortune, bon coeur, j'ai du faire...

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 Dsc_0110

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 Dsc_0111

Ce sera donc l'occasion de vous narrer par le menu la confection d'un siège en étain de bouteille de vin.
D'abord, boire une bouteille de vin. Ça commence bien... Il faudra néanmoins attendre que les effluves du dit vin se soient évaporées sous peine de faire des bêtises, évidemment.

Je trace sur l'étain le patron du siège que je veux reproduire, soit par l'intermédiaire d'un plan, soit, comme ici, à partir d'un modèle existant en présageant sur les parties détruites.

C'est marrant, c'est comme de la couture. Et d'un coup me reviennent les parfums de l'atelier de maman quand je voulais l'aider et qu'elle m'envoyait promener. J'en étais malheureux...
Le maquettisme : quelle revanche sur la vie !!

Il suffit ensuite de plier délicatement les côtés pour obtenir un siège très fin et très suffisant pour l'emploi que l'on veut en faire. S'agit pas, non plus, de partir en mission, quoi !!

Je procède de la même manière pour la plaque de blindage déjà nommée. A la limite, Luc, ce n'est guère gênant l'épaisseur car elle peut s'enfoncer à l'intérieur du fuselage et, de toute manière, la verrière viendra par dessus cacher tout cela, reléguant ce détail aux oubliettes de l'histoire...

Du coup, faut aussi refaire les harnais. Je me disais aussi : "c'est trop simple !!"

Je fabrique d’abord les boucles de réglage avec du fil téléphonique parce que très fin. Pour se faire, j'ai étiré un morceau de plastique dont j'ai aplani les côtés ronds afin d'obtenir un ovale très régulier. Quand je suis satisfait, j'enroule mon fil autour de cet axe. Une fois au bout, avec un cutter très affûté, je coupe sur toute la longueur le fil. J'obtiens ainsi des dizaines de boucles que je réserve pour d'autres montages et celui-ci, bien entendu.

Pour les harnais, en eux-mêmes, je découpe des bandelettes de scotch alu de carrossier dont j'ai déjà parlé et qui est un allié incontournable. Je les passe dans les boucles, une par harnais, et les place sur le siège. Ne reste plus que le système de fixation que je réalise en emboutissant un morceau de plastique à l'emporte pièce...

Je vois bien que vous allez me dire : "et les photos pour expliquer tout ça !!" Bin, énervé, j'ai pas pensé à en faire. L'est bête, hein ?

Rasénéré...non, ranéséré...non, plus, rasséréné, oui, bon, rassuré, si vous préférez, par la réussite de l'opération, je me tourne vers le puit de train de la maquette. Finalement, vu ce que l'on en verra une fois la maquette terminée, je décide de ne pas trop m'investir dans l'endroit. Avec l'âge, je dois devenir feignant. Noooooooon, j'ai toujours été comme ça...

Quelques fils et hop, le tour est joué !!

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 711

Il faut que cela avance un peu !! Direction l'intérieur du fuselage où je dois placer les consoles que j'ai réussi à découper (Ouuuais !!). Trop simple encore !! Si l'on ajoute quelque chose à l'équilibre du monde, il faut également en enlever pour le rétablir. Une vie contre une vie, quoi...

Bref, faut affiner le plastique du fuselage. La petite singularité sera d'affiner, certes, vous l'avez compris, mais sans traverser le fuselage.

Là, est la gageure !!

Il est pratique d'investir dans une mini perceuse. Bien sûr, ce n'est pas nécessaire d'aller chercher chez Fauchon, ce que vous pourrez aisément trouver chez Lidl (On est mal, patron, on est mal !!). Quelques euros dans ce matériel, vous évitera de grossir le stock des dernières Airfix, hmmm, très tentantes. J'attends d'ailleurs le Beaufighter et le Kate de chez notre ami Vincent...Ouuuh, j'ai hâte...
Enfin, bref...Si pas de perceuse,si a des lames rondes pour gratter. Le mieux, c'est encore les deux, mon capitaine !!

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 311

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 411

Avertissement : sur la photo, j'ai placé la résine mais, bien sûr, vous ne faites pas les opérations de retrait de plastique en présence de la résine. Elle pourrait s'en offusquer...

Passons au moteur. CMK, petits malins, fournit juste le flanc du Merlin. C'est un trompe-l’œil, joli mais trompe-l’œil quand même !!
Il faut découper la tôle du fuselage. On détruit. CMK fournit également cette trappe.
Je commence par faire de grossiers trous aux alentours des bords.

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 1013

Le trou étant fait, c'est la porte d'entrée. Il suffit de découper sans risque d'endommager les à côtés du fuselage.

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 1111

Puis on affine, encore et encore, on devra même englober l'emplacement de l'échappement...

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 1211

A ce moment, il s'agit de faire de nombreux essais à blanc, car il ne faut surtout pas dépasser le cadre de notre attrape nigaud...

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo - Page 3 1311

Tout cela étant prêt, on va pouvoir s'occuper maintenant de la peinture du cockpit...

La suite : la semaine prochaine.

Pour accompagner cette morne semaine d'automne, j'ai choisi d'écouter en même temps, le Requiem de Mozart. Ce n'est pas très gai, je sais, mais, la vache, qu'est-ce-que c'est beau !!

Philippe


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Message par chticumulus le Sam 26 Sep 2015 - 9:29

Très beau boulot Philippe cheers
Bonne suite Wink

Pierre
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Message par lucsimonsaive le Sam 26 Sep 2015 - 9:41

Whow Shocked  IMPRESSIONNANT !

Notre Philippe fait "dans la dentelle" Very Happy
Faut oser s'y attaquer pour découper l'avion sous toutes les coutures.

Je sent venir "un petit chef d'oeuvre" bien fignolé de derrière les fagots.
Finalement le vin ça lui donne des idées à notre compère.  drunken

PS: cher Philippe, la doc est envoyée par 2 Emails
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Message par dakota 22 le Sam 26 Sep 2015 - 9:46

Merci, Luc !! Et bonjour, Pierrot !!
Philippe
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Message par Quintilius le Sam 26 Sep 2015 - 11:26

dakota 22 a écrit:j'ai choisi d'écouter en même temps, le Requiem de Mozart

Excellentissime idée ! Cela doit aider à surmonter l'épreuve…  Cool

Au passage, quel plaisir de découvrir qu'il n'y a pas que moi qui rate des étapes cruciales. Mais l'ambition  ici est sensiblement plus haute que la mienne… Et puis, le rattrapage est une vraie réussite, lui !  cheers  cheers  cheers

Bon courage et à la prochaine !  Very Happy
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Message par chticumulus le Sam 26 Sep 2015 - 12:03

dakota 22 a écrit:Merci, Luc !! Et bonjour, Pierrot !!
Philippe

... et n'hésitez pas tous les deux si vous avez besoin d'autres doc sur le Hurricane ... c'est un de mes avions préférés Very Happy

Avec un faible pour le IID canon

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... et la preuve que j'aime bien cet avion :

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Bonne suite à vous deux Wink


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Message par lucsimonsaive le Sam 26 Sep 2015 - 12:45

Whow ! Shocked  Une sacrément belle collection !

Et vu le nombre de Camos possibles tu as encore pas mal de boulot devant toi.

Je t'envoie, par Email quelques autres camos qui devraient te plaire.
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Message par lucsimonsaive le Mer 30 Sep 2015 - 20:01

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo: Luc 5: un peu de scratch de bon aloi !

30.09.2015

Dur dur ces derniers jours !
Beaucoup de choses à faire et peu de temps pour maquetter Sad

Alors petite avancée en scratch.

J'ai tout peint dans la couleur de fond: MR Hobby H77, car du scratch en blanc, sur un fond blanc, ça est plutôt difficile à photographier.
A cette échelle on ne voit rien de rien ! Shocked

1) Les flancs des demi carlingues:
- peu de zones resteront visibles => je ne charge pas et je me concentrerai sur le pourtour du siège;
- à gauche: juste quelques ajout pour des compteurs et un câble
- à droite: un compteur, une mini sacoche et une manette de commande

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2) Autour du siège:
- une protection dorsale (blindage) avec passage pour les harnais,
- structure tubulaire sous 2 consoles latérales,
- console de gauche équipée de 3 manettes et 2 petits interrupteurs (le reste est vraiment trop petit)
- console de droite: elle était étrangement vide car surmontée par les équipements de la demi-carlingue de droite !
J'y ai quand même ajouté un levier de commande dans le coin des renforts tubulaires

Evidemment, comme ça: tout nu et tout en vert ça ne ressemble pas encore à grand chose !
Mais ce soir, les petits pots de couleurs seront de sortie et on va "améliorer l'ordinaire".

ça n'a pas l''air de grand chose, mais rien que ces "petites babioles" m'ont demandé un temps fou et une patience de "moine Bénédictin"  What a Face

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Message par chticumulus le Mer 30 Sep 2015 - 20:04

Bien joué Luc !

... et merci pour la doc Wink


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Message par moi le Mer 30 Sep 2015 - 21:32

Je découvre votre petit numéro de duettistes. Bien; je m'installe confortablement et vais suivre le travail.. Smile
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Message par Onclebob le Mer 30 Sep 2015 - 21:37

bonsoir Luc,
Un travail propre & soigné ça paye toujours.
Bonne continuation.
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Message par lucsimonsaive le Jeu 1 Oct 2015 - 21:19

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo: Luc 6: et en avant les couleurs !

01.10.2015

Bon, oui,... je sais,... on va encore dire que je fais des décors "à la Tintin" ! Very Happy

Ben oui, quoi, moi j'aime ça !
50 % de base réelle + 50 % "pur fun" = décor à "la Belch !" lol!

De plus, quand le tableau de bord est totalement inexistant, moi je me laisse aller, et je barbouille !

Les demi-carlingues:

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Et le siège avec un "dry brush" un peu appuyé, j'avoue drunken

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Il me reste à faire les harnais et si ça se voit, la boussole centrale dans le dessous du tableau de bord (on verra) !
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Message par polnagaillot le Jeu 1 Oct 2015 - 21:23

salut mon bon Luc...
T'as intérêt à les faire les harnais..... clown clown clown
J'aime toujours autant ton style.....a la Belch'... Wink


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Message par Laurent A. le Jeu 1 Oct 2015 - 21:28

lucsimonsaive a écrit:
50 % de base réelle + 50 % "pur fun" = décor à "la Belch !" lol!


euuuh ... non : "à la Luc" !! lol!

mais, pour ce qui est du contraste, ca restera visible au travers de la verrière.

Bonne suite

L.


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Message par lucsimonsaive le Jeu 1 Oct 2015 - 21:33

T'as bien raison Laurent, c'est un style " très personnel" ! Very Happy

Et comme je vais le réaliser avec la verrière ouverte, on en verra bien un petit morceau.

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Message par Tempest le Ven 2 Oct 2015 - 0:26

Sympa ton sapin de Noël ! Razz lol!
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Message par chticumulus le Ven 2 Oct 2015 - 9:22

lucsimonsaive a écrit:T'as bien raison Laurent, c'est un style " très personnel" ! Very Happy

Et comme je vais le réaliser avec la verrière ouverte, on en verra bien un petit morceau.


... oui si la verrière est ouverte Wink

Perso j'ai arrêté de me prendre la tête avec les intérieurs si les verrières restent fermées Very Happy ... le comble de ce que j'ai fait : placer un très beau panneau d'instruments en photodécoupe peinte... dans mon B17 : totalement invisible une fois refermé Crying or Very sad (ou alors avec une loupe et un fort éclairage)

Bonne suite

Pierre
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Message par lucsimonsaive le Ven 2 Oct 2015 - 21:22

[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo: Luc 7: et voilà les harnais !

02.10.2015

Ce soir finitions du siège du pilote:

1) un très léger Wash Valejo 76-514 marron foncé, pour assombrir un peu le dry brush métallique;

2) finition du manche à balais et mise en place;

3) les harnais sont réalisés en bande cache repeinte en teinte MR Hobby H 310 marron.

L'avantage de la bande cache sur le contour de bouchon de vin est son pouvoir de se coller seule et d'être manipulable tout en la collant:
- on peut ainsi la "déposer légèrement" => elle adhère au siège;
- avec une pointe fine, on peut le repositionner exactement;
- avec une pointe arrondie on la presse pour finir de la coller.

Après séchage complet, on pourra encore l'enduire de vernis mat, au pinceau, pour garantir sa mise en place et surtout la pérennité du collage.

En effet, le temps faisant son oeuvre, après quelques mois ou années, la colle séchera.
Le harnais pourrait se décoller  affraid , encore que, j'en doute, vu la qualité de ma bande cache.

Voilà le résultat, très agrandi, car le siège ne fait que 16 mm. de haut.
Vu la taille et mes pôvres yeux à la fois myopes et presbytes, je suis assez satisfait du résultat.
(C'est que j'ai plus 20 ans depuis plus de 20 ans, moi  Sad  )

Le mauvais éclairage m'oblige à retoucher l'exposition des photos, ce qui fait ressortir les parties argentées par rapport aux autres couleurs.

En réalité, les zones argentées sont moins brillantes.


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Et voilà Mr Tintin, vous pouvez prendre place!  Very Happy

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Message par lucsimonsaive le Ven 2 Oct 2015 - 21:58

Faisons un petit assemblage "à blanc", juste pour voir,... qu'en fait, on ne voit plus grand chose de tout ce travail Sad

Mais nous on sait que c'est dedans ! Na ! Very Happy


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Message par dakota 22 le Sam 3 Oct 2015 - 11:05

Pour ne pas être en reste avec les avancées de l'ami Luc, il faut que je passe la seconde.
Au chapitre des erreurs, j'ai commencé ce matin par passer une heure à rédiger cet article pour tout effacer par inadvertance...Obliger de recommencer...
La version que vous lirez est donc expurger. La flemme de recommencer...
En même temps, vous y gagnez : moins de babillages...
Dommage, j'étais content de moi...

Pour voir à quoi ressemblera le moteur, j'y passe une couche de noir. c'est déjà sympa, je trouve...

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Bon, avançons sur le cockpit. Je passe là aussi une couche de noir. Cela amène déjà une ombre à l'ensemble qui n'est pas désagréable. Je passe ensuite du vert intérieur US éclairci d'une ou deux gouttes de blanc. Je prends garde de passer la couleur du haut vers le bas de manière à ce que le noir transparaisse et donne une impression d'ombre portée.

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Je passe ensuite un jus à l'huile terre d'ombre brûlée diluée à l'essence F. Cet essence va permettre un séchage quasi instantané qui me permettra de poursuivre assez rapidement. Avec un pinceau imbibé de cet essence, je nettoie le centre des panneaux et repousse le jus dans les recoins ce qui accentue les ombres.

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Même chose avec les éléments hors fuselage.

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Pour apporter de la lumière, je passe les arêtes avec le vert de base très éclairci. C'est trop, oui mais une fois refermé ces éléments seront assez difficilement discernables. Aussi, je n'ai pas peur d'accentuer outre mesure.

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Même chose pour le plancher mais, cette fois-ci, plus discrètement. En effet, cette zone sera plus accessible aux regards...

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Quant au siège et la plaque de blindage dorsale, peu d'arêtes. Donc, là, je passe ma petite éponge imbibée de vert un poil plus sombre. Ce sera suffisant pour ne pas détoner dans l'ensemble.

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Pour terminer, je termine avec la mise en couleur des petits éléments pour finir d'éclairer et apporter une petite touche de couleur.

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Le tableau de bord, en photodécoupe, est juste peint en noir et brossé à l'alu. Ce sera la seule chance de pouvoir l'apercevoir. Dommage, il était bien beau...

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Tant que j'y suis, pareil pour le moteur : c'est pour le fun car avec la peinture de camouflage, il me faudra recommencer. Quand on est flemmard, on ne se refait pas et je préfère recommencer après les principales opérations de peinture.

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L'hélice est peinte en noir, un peu de gris à peine perceptible et un coup de ma petite éponge magique avec du noir pour les tâches d'huile...

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Et puis, je m'aperçois que j'ai omis les bouts de pales en jaune. Horreur !! De dépit, je vais voir les photos sur le net dans l'espoir de trouver un appareil sans ces bouts jaunes...Peine perdue...Et puis, je me rends compte aussi que l'hélice Revell n'a pas vraiment de ressemblance avec la réalité. Foin e toute prudence financière, je découvre un set hélice Quickboost pour ce modèle et je l'achète. Je n'ai plus qu'à le recevoir...

Une pause salutaire est nécessaire avant de refermer le fuselage...

Philippe

Ps : Heureusement, j'écoutais "la flûte enchantée" de Mozart. Ca détend et c'était assez longpour tout recommencer...
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Message par polnagaillot le Sam 3 Oct 2015 - 11:14

Deux univers maquettistiques qui cohabitent fraternellement...c'est un esprit que j'aime...
Un réalisme réel et un réalisme lyrique.....génial !!
@ LUC....pour donner du relief à tes boucles de harnais...
ici, à la zavod, je pratique désormais de la sorte, après de multiples bidouilles au cours de mes montages précédents...
Je peints un morceau de scotch Tamiya en métal ( acrylique pour le séchage rapidos)
Ensuite, je découpe des petits carrés ou rectangle que je viens coller ( ça tient tout seul) là où j'ai besoin....sur la sangle déjà installée.....cqfd..; Wink


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Plastiquement vôtre

Fr@ncis

Il y a toujours de la sueur de pauvre dans l'argent des riches .

Eugène Cloutier ( 1921- 1975 )

La richesse ne se partage pas.....C'est la misère qui se partage.


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