[Revell] Heinkel He-177 A-5

Voilà la réalisation de mon He-177 issu du Kit " Icon of Aviation, GERMAN VETERAN AIRCRAFT, Gift Set "

cockpit avec kit de personnage " Pilots and Ground Crew German Airforce WWII ( Revell )







Le fuselage est peint en Staubgrau 77 ( Revell comme toutes les autres peintures utilisées.



L'assemblage se fait sans problème, normal, c'est du revell.



Pour la lumière je n'ai pas pu faire autrement que d'employer une lampe torche : Ardèche oblige.

Soute à bombe et mitrailleuse ventrale.



Tourelles d'observation et de mitrailleuses.





Vue du cockpit, le soleil est de retour.



Les ailes qui s'assemblent comme par magie.

On passe maintenant au deux moteurs quadripale.











Installation de l'empennage, il manque encore la gouverne de direction.





Voici les bombes et les trappes de la soute à bombes qu'il faut découper pour les mettre en position ouverte. J'utilise un compas pour accentuer les rainures puis plie les trappes.

Maintenant commence les étapes de peintures avec une couche de Hellblau 49 mélangé avec 20% de Weib 05



La soute à bombe :



Tentative de technique du sel :

https://1-72.forumgratuit.org/t3234-airfix-heinkel-177?highlight=heinkel+177


on ne traine pas par ici

je n'ai pas trop compris ce que tu as fait sur la photo 4 en partant du bas

tiens voici si dessus son ancêtre la maquette airfix qui n'a rien a voir avec le tien coté qualité de moule

Pierre

C'est une technique, Pierre, précision ici notamment:

http://www.military-kits.com/sections.php?op=viewarticle&artid=68

Paco

Tu avances vite.
Continue comme ça.
En revanche je crois que la patine au sel ne marche qu'avec une peinture au pistolet.

Pour ce qui est de la rapidité, j'ai posté les photos après la réalisation car je ne pouvais pas le faire les week-ends ( internat oblige ) mais maintenant que je suis en vacance ...

Voilà la suite :









Vue d'ensemble sans et avec décalcomanie :

Des petits défauts certes.....mais à ton âge.....mes maquettes étaient loin de la qualité de ce que tu nous présentes.
Pour les techniques d'anciens ( le sel par exemple ), il n'est nul besoin de se précipiter à les adopter.
Les débuts dans ce hobby, c'est un peu comme le solfège pour un apprenti violoniste.
Il faut faire des gammes avant de vouloir jouer une symphonie....
Dans un tout premier temps, soignes tes assemblages ( joint de fuselage .....) Utilises du mastic .....
Attention, mes remarques ne sont pas là pour te décourager, bien au contraire....
Tu as attaqué une grosse bête, que peu de maquettistes osent monter.....Et le résultat est très honorable...bravo !

Merci pour vos conseils voici des photos qui entrent plus dans le détail :

Et les dernières :

Tout ceci me semble des plus intéressant.
On peut en effet, comme cela a déjà été relevé, des imprécisions dans le montage et la peinture mais l'allure générale est là ! Et c'est le principal.
Si tu suis les conseils de notre ami polnagaillot, tu ne pourras que t'améliorer.
Si tu as besoin d'autres conseils, n'hésite pas à poser tes questions.
L'atout principal du maquettiste est la patience !

Une belle grosse bête, mais la peinture a été appliquée un peu trop épaisse, il faudrait la diluer davantage.

Merci pour vos conseil, je pense publier demain un pas à pas de deux Sd.Kfz.9 "FAMO" de Revell

Merci pour tes conseils, comme promis je publierai ce soir mes deux Sd.Kfz 9 "FAMO"

bel avion qui demande du temps, c'est bien de s'attaquer aux grosses bêtes, bravo -* pour ma part, j'avais choisi la version avec les trois missiles ; il faut percer les trous en fonction avant le montage-

Chouette avion, soucieux au niveau de la surchauffe des moteurs DB jumeaux dont il pâtit tout au long de sa carrière.

loupiot63 a écrit:bel avion qui demande du temps, c'est bien de s'attaquer aux grosses bêtes, bravo -* pour ma part, j'avais choisi la version avec les trois missiles ; il faut percer les trous en fonction avant le montage-

idem, j'aavis commis l'antique maquette Airfix dans mespinceaux de jeunesse

Merci pour vos commentaires