[Sword] Arado Ar196A bulgare

Voici mon premier hydravion représenté dans l'eau. Il s'agit d'un des Arado Ar196 livrés à la Bulgarie par l'Allemagne, ici avec la décoration portée après septembre 44 et le changement de camp de la Bulgarie. Ces avions étaient basés à Varna et patrouillaient dans la Mer Noire (cf carte dans le cockpit).

C'est un kit Sword dont le plastique très mou m'a un peu gêné à certaines étapes, mais qui est le meilleur Ar196 au 1/72 actuellement. La verrière coulissante est une Falcon modifiée et une partie de la planche de photodécoupe Eduard destinée au kit Revell a été utilisée, principalement dans le cockpit. Autres détails en scratch, peinture Humbrol, décals Blue Rider et "maison", et figurines Airfix. L'eau est constituée d'une couche d'environ 6 ou 7mm de résine, la crête des vagues et le clapot sont faits en gel acrylique. Costumes de Donald Cardwell et décors de Roger Hart comme il se doit.

C'est superbe Vincent ! Bravo.
On sent même l'odeur particulière d'un port mêlée au parfum d'essence d'aviation.
Cordialement

SPLENDIDE !!

tout y est , quand tu dit le meilleur arado, je confirme , le heller reste honorable , mais il accuse son age

et pi c'est montage VincentM

le mien


çà change

Pierre

Je suis un enthousiaste modéré des vieillissures, mais je dois reconnaître que là c'est plutôt convaincant, en particulier les dégoulinures sur les flotteurs. Un bravo particulier aussi pour la toile d'araignée 3D ventrale. Mais, bon, bof, avec Vincent, tout ça c'est bêtement normal…

tout simplement superbe

SUPERBE ! TOP ! BRAVO

fourneau a écrit: quand tu dit le meilleur arado, je confirme , le heller reste honorable , mais il accuse son age

... et moi j'ai un AIRFIX en stock


Pierre

BRAVO pour la réalisation de cette maquette et pour le réalisme de ton diorama!

CHEVRIER a écrit:BRAVO pour la réalisation de cette maquette et pour le réalisme de ton diorama!

Tout idem pour les deux dio.

Merci à vous. La "toile d'araignée ventrale" çà fait un peu peur à voir, mais en fait il n'y a que 4 pièces: les mâts avants, arrières, et les deux latéraux en V. Le problème c'est que le plastique est mou et qu'on ne peut pas vraiment ajuster çà proprement au fuselage car l'ensemble flotteurs-mâts se déforme quand on le manipule...

Très sympathique cet Ar196 roumain, j'aime la couleur de l'eau. Le kit Heller (que je ne connaissais pas) m'a tout l'air d'être le même moule que le Revell. Ce qui trahit çà c'est quand on retrouve les mêmes erreurs et là on reconnaît l'avant trop plongeant des flotteurs du kit Revell. Ceci dit, à part les lignes en relief et le cockpit à meubler, il est très juste.

Il a même un avantage sur le kit Sword, un problème dont je me suis aperçu trop tard: que ce soit sur la pièce en résine d'origine ou avec la pièce en photodécoupe Eduard, les volets de refroidissement du moteur sont représentés totalement ouverts, ce qu'on ne voit quasiment jamais sur ces avions au sol (ou plutôt à l'eau). Cà casse même un peu la ligne de l'avion en vue de profil. Si je l'avais remarqué plus tôt, j'aurais peut-être récupéré la couronne (qui est classiquement refermée) sur mon vieux kit Revell, pour la greffer à l'arrière du capot.

Bonsoir Vincent ,
Très jolie réalisation
Très beau montage de cet appareil qui n'est plus à présenter !!!
Je pensais monter le mien ( Airfix ) aux couleurs " françaises " ( ou presque !!!)
Mais ce ne sera pas pour tout de suite !
Amicalement
Criscail

Merci. C'est Hergé le premier qui a rendu cet avion célèbre dans "L'Etoile Mystérieuse". Maintenant il faut que je fasse un hydravion qui "flotte" vraiment dans l'eau, pas échoué comme celui-ci qui fait juste trempette. Je pense aussi à un avion vaché sur une plage et à moitié recouvert par la marée montante, il n'y a pas que les hydravions qu'on trouve dans l'eau...

Moi, ce que j'aimerais - tu dois en être capable !!! -, c'est un hydravion posé sur la mer, mais vu  de dessous par l'homme-grenouille qui approche en nageant en profondeur… 

...pour coller une mine magnétique dessus comme sur la coque du Ramona dans "Coke En Stock"? hein? mais hélas pour lui les Curtiss SC1 débarquent...Qu'à celà ne tienne, Rastapopoulos a plus d'un tour dans son sac et s'enfuit à bord d'un sous-marin miniature à réaliser en scratch et à inclure dans la résine, avec le canot-gigogne en train de couler...

A moins qu'on ne représente des hommes-grenouilles aux prises avec un sous-marin en forme de requin, au fond du lac de Fleschizaff à la frontière syldavo-bordure? ou alors le sous-marin de Rastapopoulos en train de faire eau dans les grottes sous-marines??

Avec Hergé, la résine peut couler à flots, les sujets sont inépuisables.

Plus sérieusement je réfléchis à une méthode valable pour faire des coffrages amovibles en plexi et permettre ainsi de voir sous l'eau sur les côtés du dio. Un rêve de gamin à portée de main. J'imagine d'inclure une épave enfoncé dans la vase du fond avec le pilote qui s'en extrait et crève la surface. En fait le principal problème reste la quantité de résine, mais beaucoup de choses sont faisables, le seul véritable frein c'est le temps...

Ça fait plaisir d'échanger avec quelqu'un qui possède une vaste culture hergéenne ! Si tu pouvais ajouter Allan, quelque part…

Cela dit, l'idée du dio aquatique visible de tous les côtés (sauf un éventuel côté rivage) est tout à fait séduisante.

Allan il faut le mettre dans le canot en train de vociférer quand il comprend que le Ramona a remis ses machines en route...J'oubliais les scènes hallucinantes de l'attaque par le sous-marin et la maestria (mêlée de maladresse et de chance) du capitaine Haddock pour éviter les torpilles. On sent qu'il a été capitaine d'un Liberty Ship pendant la guerre et qu'un U-Boot çà lui fait pas peur...(du moins quand il se reprend après sa panique à la vue du périscope).

Le coffrage en plexi, au pire si je n'arrive pas à l'enlever, çà le fait quand même, on verra sous la surface de l'eau. Le problème c'est plutôt la découpe du plexi, pas facile à faire proprement.

Félicitations ! Une magnifique représentation de l'appareil et du diorama particulièrement vivant !

Merci. J'ai songé à mettre un véhicule sur le quai, l'idéal aurait été un camion-citerne, mais j'avais déjà perdu pas mal de temps à faire mes tests avec la résine avant le montage...L'essentiel était d'inclure une maquette dans la résine, et une expérience de plus!

Salut ! Je suis impressionné par la précision dans la préparation du dio avec cotes , plan presque 3d et tout le toutim !! Le résultat est superbe comme de juste , bravo ! J'apprécie d'autant plus ton travail que cette manière de faire m'est totalement étrangère ,donc intéressante ! De mon coté, quand j'imagine la maquette sur son diorama , je pense mouvements , lumières , et presque place de l'avion dans le regard des figurines ! Comme je ne fais pas de plan; au début c'est plutot le bordel et je perds certainement beaucoup de temps à projeter des images sur un socle nu , mais il y a un moment , toujours inattendu ou tout devient juste ... du moins dans ma tete !! Encore bravo !! Michel

Merci à toi, çà fait plaisir de la part d'un spécialiste des dios maritimes...et des hydravions allemands!

Oui c'est réellement de la 3D, je fais l'étude de base dans 3dsmax. Cà a l'avantage de permettre de prévisualiser le dio et régler la position des éléments selon les angles de vue que je veux avoir à la fin, en vitrine et sur les photos. Je m'y suis retrouvé un peu obligé parce que j'utilise des socles normalisés (10x15cm, 13x18, 21x29 etc) et qu'il faut m'assurer que tout ce qui est prévu pourra bien rentrer dans l'espace disponible. Ensuite çà me permet aussi de régler la position des éléments pour "casser les angles" entre le dio et le socle (éviter les parallèles, les angles droits ou les diagonales). La scène 3D étant à l'échelle, je n'ai plus qu'à mesurer dedans les cotes du décor.

Pour les figurines, le plus souvent je m'inspire de scènes réelles dans le même contexte ou de la photo d'époque qui me sert de référence pour l'avion. C'est toujours préférable à l'improvisation car on a vite fait de commettre des erreurs (exemple: le mécano qui tente de lancer le moteur de mon Pfalz D-IIIa démonté attrape la mauvaise pale; en plus il va lancer un moteur qui n'a plus de radiateur et qui va serrer rapidement...).

Ceci dit, comme on ne trouve jamais les figurines dans la même pose que sur des photos, ou les mêmes accessoires, c'est très inspirant de se "laisser porter" par des choses qu'on trouve: véhicules, personnages. C'est ainsi que m'est venue l'idée d'un pilote se faisant prendre en photo devant l'épave d'une de ses victimes...

Bravo , ta réalisation est très intéressante, la patine est superbe et en plus de tout ça les cocardes sont vraiment pas communes.

Merci à toi. l'expérience avec la résine était le point le plus important, donc j'avais choisi un hydravion "bateau" (jeu de mots à 2 balles...). Mais les cocardes bulgare post-44 lui donnent finalement une bonne originalité.

Bravo Vincent, encore une belle réalisation superbement mis en valeur avec ce petit dio très vivant

Salut Vincent,

Superbe ton Arado 196 dans une livrée qui est plutôt rare et BRAVO pour le diorama !!!

Alain

Merci à vous!

vincentm a écrit:Merci à toi. l'expérience avec la résine était le point le plus important, donc j'avais choisi un hydravion "bateau" (jeu de mots à 2 balles...). Mais les cocardes bulgare post-44 lui donnent finalement une bonne originalité.

Étant amateur de jeu de mot à 2 balles et de cocardes peu vue je te tire doublement mon chapeau.