[ICM] Polikarpov I-153

Rassuré que la bête ait survécu au traitement prodigué
Vivement la suite.

Je ressors le I-153 de ses oubliettes...
Après de longues séances de mastico-poncage, me voici arrivé en partie à l'atelier peinture.
Ayant affaire à un biplan, la peinture extérieure commence avant la fin du montage complet.....
Le dessous de l'oiseau est peint en deux couches fines de Humbrol 65.....



Une toute légère patine ( Pour le moment )....
Travail à l'huile "gris froid" directement sur la couche d'Enamel .





Il va falloir que je soigne cet intrados......il sera particulièrement visible.....

Douoououcement, la patine ! Douououcement…

Pour l'instant, c'est TRÈS bien ! Ce Polikarpov est un grand cru qui a gagné à maturer leeeentement à l'ombre. Surtout, pas de brutalités ! De la légèreté, tovaritch, de la légèreté !

Ah enfin !!! Je me demandais quand tu allais reprendre ce bel oiseau

Chouette

Bonne suite


Pierre

Bonjour Francis,

Reprise en douceur et c'est très bien fait

Belle couleur qui évoque bien le bleu russe soutenu, et patine fine et subtile.

Le dessous vaut le coup d'oeil : bravo !

Un peu de vert maintenant....première couche Humbrol...

C'est bien Humbrol : ça permet de faire d'emblée des nuances qui évoquent bien le vieux camouflage fatigué… 

Oui, bon, je >>> (direction Loubianka)

Sérieusement, j'aime beaucoup !

joli !!j'aime beaucoup le vert un peu cru

Chouette ce retour,on trouve de belles choses dans les oubliettes, il porte un beau vert gazon digne du printemps

De mon côté j'ai le I-185, je lui commanderai un petit add-on et en avant.


Bonne suite.

polnagaillot a écrit:Un peu de vert maintenant....première couche Humbrol...

Et c'est tellement vrai avec une peinture qui couvre désespérément très mal.....
C'est un essai à faire, comme base pour travailler à l'huile dessus...aspect délavé garanti....
Un essai à faire sur une vieille casserole...pas ici...

L'Humbrol, il n'y a que ça de vrai !!!
Tu as utilisé quelle référence pour le vert ?

Jasper Joker II a écrit:L'Humbrol, il n'y a que ça de vrai !!!
Tu as utilisé quelle référence pour le vert ?

J'ai sorti le pot de Humbrol H 80.....un bon vert .....je n'ai pas dit LE bon vert....
Les Humbrol, sont en fait des sous-couches qui me servent par la suite de base pour la peinture à l'huile....

polnagaillot a écrit:

Jasper Joker II a écrit:L'Humbrol, il n'y a que ça de vrai !!!
Tu as utilisé quelle référence pour le vert ?

J'ai sorti le pot de Humbrol H 80.....un bon vert .....je n'ai pas dit LE bon vert....
Les Humbrol, sont en fait des sous-couches qui me servent par la suite de base pour la peinture à l'huile....

Tu en profiterais bien pour détailler ta technique sur une base "colorée" : autant je suis ( de plus en plus) à l'aise dans l'utilisation de l'huile pour les patines, autant je suis curieux de voir comment tu procèdes pour créer la "vraie" peinture ...

L.

polnagaillot a écrit:

Jasper Joker II a écrit:L'Humbrol, il n'y a que ça de vrai !!!
Tu as utilisé quelle référence pour le vert ?

J'ai sorti le pot de Humbrol H 80.....un bon vert .....je n'ai pas dit LE bon vert....
Les Humbrol, sont en fait des sous-couches qui me servent par la suite de base pour la peinture à l'huile....

Merci Francis.

@ Laurent....aucun soucis, il n'y a rien de secret la dedans, c'est le technique des figurinistes......

Petite avancée sur le Polikarpov hier soir....
Donc, sur la base H-80 Humbrol, j'ai travaillé avec deux tubes d'huile.
Le "terre d'ombre verte" de chez Rembrandt.
Le jaune "sénégal" de Lefranc et bourgeois.
Le travail consiste à "barbouiller" les parties à traiter..
On avance par petites parties ( coté de fuselage- dérive-profondeurs-capots_)
Seconde phase: essuyer avec une brosse plate et sèche le surplus d'huile, a chaque passage, on nettoie la brosse sur un sopalin.
Troisième phase: déposer une pointe de jaune au milieu de chaque panneau à traiter.
Quatrième phase: Fondre les teintes en partant du centre du panneau afin de garder une ombre autour de la gravure.
Cinquième phase: tapoter avec une brosse plate sans donner de coups de pinceaux afin de fondre finement le tout.........
Travail dans le frais, directement sur la couche Humbrol, sans vernis, ni Klir....
Le but étant de pigmenter la couche de base afin de lui donner du relief....

Tout beau et convaincant tout ça !

superbe on dirait presque de l'ecole espagnol

Grand merci les amis, mais je n'ai aucune prétention de ce coté là....
Juste que j'aurais aimé faire de la peinture ( tableaux)...
Je rejoins un peu ce rêve, en travaillant mes maquettes à l'huile........comme sur un tableau.
La réalité historique doit en prendre un coup.....mais je m'éclates bien....

La suite en peinture, avec des images prises en extérieur.....

Ah ! Tiens ! Pour une fois, j'aime bien le vieillissement des lignes de structures.

Et je ne dis pas ça pour éviter la Loubianka ! Il m'arrive d'être sincère !

Quintilius a écrit:Ah ! Tiens ! Pour une fois, j'aime bien le vieillissement des lignes de structures.

Et je ne dis pas ça pour éviter la Loubianka ! Il m'arrive d'être sincère !

Grand merci Quinti'..

J'oublies de préciser que le coté brillant va disparaître au fil des heures de séchage de l'huile.....
Je mets la maquette fraîchement peinte à l'abri de la poussière...

Superbe travail effectivement.

Le résultat est bluffant et permettra d'encore souligner les différences de textures entre les parties tôlées et entoilées.

Magnifique. J'adore ces refelets aux couleurs chaudes.

Ayant un peu pratiqué l'huile il y a quelques millénaires, quels sont les temps de sèchage actuels ?

Tu ajoutes du sicatif, ou tu y vas au tube ?

Voilà qui ouvre en tout cas quelques nouvelles portes

CamelRichie a écrit:Superbe travail effectivement.

Le résultat est bluffant et permettra d'encore souligner les différences de textures entre les parties tôlées et entoilées.

Magnifique. J'adore ces refelets aux couleurs chaudes.

Ayant un peu pratiqué l'huile il y a quelques millénaires, quels sont les temps de sèchage actuels ?

Tu ajoutes du sicatif, ou tu y vas au tube ?

Voilà qui ouvre en tout cas quelques nouveles portes

je me posais la même question

Francis dit nous tout

Pierre

Bin....c'est tout simple, ( la preuve c'est que j'y arrive....)
La peinture est sortie du tube, sans aucun diluant...bon, c'est un poil dur à étaler, mais on y arrive...
Coté séchage.....plus tu ressuyes au cours de la seconde phase ( laisser le moins d'huile possible, juste les pigments)...et plus ta peinture va sécher rapidement et plus au final elle sera mat....
Il faut compter quelques jours (hors poussière)....
L'intérêt aussi , c'est que tu peux y retoucher encore le lendemain.....si des parties ne te plaisent pas trop.... ( genre coups de pinceaux malheureux..)

Superbe le résultat avec une technique de peinture qui demande néanmoins beaucoup de patiente !

Vu la taille de l'objet, il faut être un virtuose pour obtenir un résultat identique avec un aéro.

Avec un aero c'est une tout autre technique.
À lire du reste dans le catalogue ak interactive un très bon tuto (catalogue disponible en français et en ligne sur le site de ak)