[Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas

Tu peux remplacer le tracteur chenillé par un autre engin......tu as le droit d'interpréter la doc....
A vérifier si ces avions pouvaient être basés en France, parce qu'un FT 17 détourellé aurait aussi son charme...

bon je vais apporte mon grain de sel a cette ptite histoire , aimant ca en plus , je vote aussi pour un dio ...........................c'est bon je sors de suite avant d'en prendre une

Quel courage ! Jamais je ne pourrais faire ça . Sans compter ces satanés haubans !

mais prend donc un FT 17.....ça sera tout a fait plausible.....après la guerre, les agriculteurs en avaient pour labourer les champs......

Bin..oui, yaka mon bon belch..
Marque MPM au 72° ref 72204.....voire d'autres références.
Sinon, dans la même marque, tu as des camions MAC AC.....contemporains aussi du HP
Trouvable sur le net chez Jadar en Pologne......et certainement ailleurs.

lucsimonsaive a écrit:Vous vous êtes tous ligués contre un pauvre petit Belch !  
C'est de la "pression sociale" insoutenable, de l'intimidation !

C'est vrai, vous êtes durs avec ce bon Luc les amis. L'avion en lui même est déjà difficile et volumineux.
Résistes Luc, je suis avec toi ! L'avion d'abord ! Le dio ensuite éventuellement ...

Choix cornélien s'il en est. Je te plains mon brave Luc.

Sinon ce n'est pas compliqué pour un FT17:

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Paco

Joli travail qui va.....un peu moins se voir le tout refermé......mais on connaît tous ça !!

J'aime bien le choix de déco que tu as pris finalement... mais tu vas faire le B-29 aussi pour le poser dessus???




... même pas honte

Très bel intérieur

moi a écrit: tu vas faire le B-29 aussi pour le poser dessus???

Excellent !!!

Beau, les caillbotis !!

Bonne suite

L.

Joli début . Et c'est quoi les gros trucs ronds percés au milieu du fuselage ? Les ancêtres des
"Grand Slam" ?

Ca pourrait bien être des réservoirs d'essence.

Oui c'est probable, situés au centre de gravité, comme les bombes. Beau travail de peinture, le bois est bien rendu.

Beau travail
Un jour je me pencherai sur les gros bombers. Y'a matière. Mais pour l'instant j'n'ai pas trop la place.
Bonne suite

Je pense aussi que ce sont des réservoirs d'essence. Si on examine le HP qui sert d'avion parasite au B-29, on voit des bouchons en haut des cylindres.

Je pense aussi que ce sont des réservoirs d'essence. Si on examine le HP qui sert d'avion parasite au B-29, on voit des bouchons en haut des cylindres.

En même temps si une rafale passe par là, qu'elle touche les réservoirs qui font exploser les bombes, ou directement les bombes, le résultat est le même!
Il vaut peut être mieux regrouper en un seul point les produits sensibles.

La raison principale de cette position est certainemennt celle évoquée par Vincent: Le centrage.
Ils sont les deux au plus près du centre de gravité, car les réservoirs se vident progressivement et leur masse change. Les bombes larguées et d'un coup ce sont 1 ou 2 tonnes qui disparaissent dans l'équilibre général de l'avion.
Placés au centre de gravité leur variation n'influe pas.

....ça avance plutôt bien chez toi.....ta peinture consiste à des essais...tu vas assembler le fuselage avant peinture extérieur.....non ?

C'est une méthode...bon courage mon Luc ! !

polnagaillot a écrit:C'est une méthode...bon courage mon Luc ! !

Monluc, le génie du lieu  

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Paco