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    Message par patteke Lun 23 Fév 2015 - 10:05

    Bon, le kit sort d'un moule qui n'est pas de première jeunesse mais la cure de Jouvence que tu lui as administré est fantastqiue. Tu peux légitimement être fier.
    Vivement les photos finales !
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    Message par unguibusetrostro Lun 23 Fév 2015 - 11:32

    Félicitations Luc [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Vil-su11
    tu mérites tout notre respect.

    Paco study
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    Message par lucsimonsaive Lun 23 Fév 2015 - 14:13

    chticumulus a écrit:Bien joué LUC !
    Si tu termines comme ça, avec Pierre Fourneau, on te remet la médaille AIRFIX :
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Teacuteleacutechargement_zps78f6679c
    Razz:P:P:P
    Bonne suite
    Pierre

    Bon, Alors !  Et ma médaille ! ousqu'elle est ??? Suspect
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    Message par wipeout Lun 23 Fév 2015 - 14:53

    Bravo pour ce pas à pas particulièrement didactique.

    A la finale, c'est une pièce maîtresse que tu nous présente là.
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    Message par chticumulus Lun 23 Fév 2015 - 18:31

    (ROULEMENT DE TAMBOUR)

    Par les pouvoirs qui me sont conférés, reçoit cette médaille d'excellent monteur de vintage AIRFIX cheers

    (ROULEMENT DE TAMBOUR)


    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Medaille01_zpso38t9km0


    Félicitations Very Happy


    Pierre
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    Message par lucsimonsaive Lun 23 Fév 2015 - 19:16

    Yahouuuu !  bounce  Champagne pour tous ! C'est ma tournée !  drunken

    C'est "très humblement", que j'accepte cet insigne honneur !
    farao
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    Message par mousse49 Lun 23 Fév 2015 - 19:31

    Bonjour Luc,

    Bravo pour l'ensemble de ton montage car malgré toutes les embûches qui l'on parsemé tu as sorti une magnifique pièce.cheers
    Félicitations pour la médaille Wink
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    Message par moi Lun 23 Fév 2015 - 20:34

    Comme les copains je reste impressionné par le travail que tu as fourni pour ce kit! patience, opiniatreté... chapeau!

    Par contre je me permets de revenir sur le haubannage et ta dernière remarque. Je ne comprends pas la différence que tu fais entre l'étiré et le fil nylon. Leur mise en oeuvre est strictement la même en définitive; avec à mon gout un avantage pour le nylon qui est plus résistant.
    préperçage quand les recoins sont accessibles; assemblage général, mastico-ponçage; peinture décals vernis; et enfin pose des haubans à la toute fin, collés dans les trous perçés auparavant.

    Le problème de ce kit est plutot le phasage qui est proposé dans la notice et qui alterne des phases de masticage inévitables alors que les haubans sont déjà en place.

    Je me propose de revenir à la première page ou j'avais proposé un autre phasage de montage... Je reste persuadé que c'est un meilleur ordre d'opération.

    Ceci dit, l'habitude est aussi un facteur important dans ce genre de montage, et je suis confiant qu'avec ce que tu as en stock, et ta motivation, tu ne pourras que progresser et te faire ta propre expérience.

    Et encore bravo pour ce montage d'anthologie.

    Adrien
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    Message par lucsimonsaive Lun 23 Fév 2015 - 21:16

    Merci beaucoup Adrien,  Very Happy

    Je suis allé relire le phasage du montage que tu proposais en page 1.
    Maintenant je le comprends mieux!
    Mais à l'époque je n'arrivais pas à bien cerner ta technique et j'ai voulu "faire mes armes" comme on dit.
    C'est de nos échecs que nous apprenons le plus.
    Si je devais recommencer, probablement que j'expérimenterais encore une autre technique.
    Il existe aussi un fil très fin et élastique appelé "EZ-line", j'essaye de me renseigner à ce sujet également.
    J'ai aussi envisagé une technique que Patteke, Vincent, Cage à Poules et d'autres, emploient souvent: insérer dans les ailes, des tout petits anneaux pour pouvoir y passer les fils lorsque tout le montage et la peinture sont terminés.
    Il y a certainement encore d'autres possibilités, et puis chaque montage est un nouveau défi à résoudre.
    Au prochain avion à ficelles, je te propose qu'on y réfléchisse ensembles et qu'on cherche 1 ou 2 techniques pour y arriver.


    Et merci aussi à Christian ! Smile
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    Message par Invité Lun 23 Fév 2015 - 21:23

    Bravo mon père LUC...

    On avait contacté Cécile de France pour te remettre ta médaille hautement méritée.....
    Bon, on a pas vraiment les relations adéquates pour inviter l'actrice belch, comme toi....N'importe quelle fille qui s'appelle Cécile, ici de ce coté de l'ancienne frontière...aurait fait l'affaire... Suspect Suspect
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    Message par lucsimonsaive Lun 23 Fév 2015 - 21:29

    Celle-ci aurait pu me convenir !

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    Message par moi Lun 23 Fév 2015 - 21:29

    C'est en effet la règle la plus importante: On apprend plus de ses erreurs que des conseils des autres Wink

    Le fil élastique, j'ai pas testé, mais j'en suis assez méfiant. J'aime conférer à mes haubannages les mêmes qualités que les vrais, celui de trianguler les échafaudages instables que peuvent être nos maquettes. C'est pourquoi je préfère le fil nylon résistant à l'étiré qui est plus cassant, ou au fil élastique.

    Les boucles, j'ai justement fait l'essai sur le dernier, le DH-4. Ca apporte en effet un plus indéniable ( visuellement et pour l'assemblage) pour certains cas de biplans; mais aussi beaucoup plus de travail... A réserver selon le type d'avion, l'époque. Sur des machines de 14-18 ok, mais pas sur des biplans des années 30 plus propres aérodynamiquement avec des tendeurs masqués.

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    Message par Invité Lun 23 Fév 2015 - 21:35

    J'ai lu sur un forum...?? ou sur le wingmasters.....j'sais plus ??, que les fils EZ ont fâcheuse tendance à se détendre avec le temps.
    faudra que j'essaye aussi le fil de pêche, si tu dis, Adrien que cela se tend pareil que l'étiré....
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    Message par lucsimonsaive Lun 23 Fév 2015 - 21:40

    Autre problème avec ce fil EZ-line: il serait dégradé par les U.V., donc perte d'élasticité, il deviendrait cassant à la longue; comme un vieil élastique tout séché ! affraid
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    Message par patteke Mar 24 Fév 2015 - 7:22

    Bonjour,
    J'utilise l'EZ-line depuis 18 mois.  Je n'ai remarqué jusqu'à présent ni dégradation, ni perte d'élasticité.  Mes maquettes sont exposées au soleil (UV) toute la matinée jusque vers 14h. Bon, si vous construisez pour les générations futures, le recul n'est pas encore de nature à vous convaincre.
    Mais comme dit "Moi", son principal défaut est de ne pas renforcer l'assemblage.  Si vos maquettes bougent souvent (expo, ...), ce n'est pas la panacée mais si elles restent dans vos vitrines, ce n'est guère enquiquinant.
    Pour moi (je veux dire moi, Patteke, pas "Moi" !), la relative facilité de mise en œuvre est l'argument majeur.
    Ceci dit, bravo Luc pour la médaille amplement méritée !
    Tiens ! En v'là une autre plus roborative
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 319669choco
    Cordialement
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    Message par Jasper Joker II Mar 24 Fév 2015 - 8:09

    Perso, j'utilise le fil de pêche tendu au sèche-cheveu : ça marche bien.
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    Message par CHEVRIER Mar 24 Fév 2015 - 9:37

    Moi aussi, j'utilise le fil de pèche tendu au sèche cheveux. Il faut juste faire attention à ne pas chauffer trop fort et trop longtemps. Il vaut mieux faire plusieurs passages qu'un trop long qui risque de faire céder le fil parce que la tension serait trop forte.

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    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Empty Quelques photos en lumière externe !

    Message par lucsimonsaive Sam 28 Fév 2015 - 14:55

    Je viens de terminer les 2 échelles en scratch.

    Comme il fait plein soleil sunny  ; c'est plutôt rare chez nous à cette époque; je ne résiste pas à l'envie de faire quelques photos en extérieur.


    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 P1020810

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    Message par Invité Sam 28 Fév 2015 - 14:59

    Il est superbe ce kit . J'aime beaucoup il est vraiment très beau, c'est une réalisation dont tu peux être fier .
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    Message par unguibusetrostro Sam 28 Fév 2015 - 15:14

    Aïe je vois un défaut.
    Dans le joint du carrelage. (photo 1)  Twisted Evil  Tu as eu peur, avoue. Suspect

    Blague à part il n'y a pas que le rayon de soleil qui en met plein les yeux. [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Vil-su12

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    Message par lucsimonsaive Sam 28 Fév 2015 - 17:16

    Merci chers Pifoux & Paco ! Very Happy

    Mais l'histoire ne s'arrête pas ici !

    J'ai fais quelques "petits achats" dans l'intention de monter, devinez quoi ?  ... un dio !
    Suite à l'insistance des copains du forum, l'idée a tourné et tourné dans ma tête et elle commence à prendre forme.
    Je me suis donc procuré quelques véhicules d'époque:

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Rpm_7210

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Rpm_7211

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Rpm_7212

    Le plus difficile est de trouver des figurines de la première guerre qui pourront aller sur un terrain d'aviation.
    Là, j'aurai besoin de votre aide pour me conseiller.
    Il m'en faudra 5 ou 6 idéalement.

    Pour le décor,... je gamberge, vous verrez bien !  drunken
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    Message par fafl Sam 28 Fév 2015 - 18:56

    heu dans les 3, il y a un intrus?
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    Message par patteke Sam 28 Fév 2015 - 19:05

    Ciel ! du 1/35ème !!!!
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    Message par lucsimonsaive Sam 28 Fév 2015 - 19:26

    patteke a écrit:Ciel ! du 1/35ème !!!!


    NON pas de panique:  la photo est celle du kit 1/35, mais j'ai bien commandé au 1/72 !

    Quand même, l'espace d'un instant, j'ai eu une "grosse frayeur" ! affraid
    Mais j'ai vérifié le bon de commande, tout est au 1/72! ; Ouf !
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    Message par patteke Sam 28 Fév 2015 - 19:31

    Il me semblait bien.
    Que tu sortes des sentiers battus, d'accord. Mais pas que tu te précipite dans une jungle hostile peuplée d'échelles abracadabrantes.
    Ceci dit, chapeau bas M'sieur Luc, pour ce O/400 de maître.
    Cordialement
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    Message par unguibusetrostro Sam 28 Fév 2015 - 19:34

    Du dio ?
    En voici, en voilà (source ebay.de)

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 1914-110

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Deutsc10

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Doppel10

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 Flugze11

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    Message par lucsimonsaive Sam 28 Fév 2015 - 19:42

    Je compte faire une mise en scène, en France, vers la fin 1917, début 1918.

    En plus des véhicules, je voudrais y mettre un chasseur à côté du bombardier, ce qui mettra en évidence la différence de taille des avions.

    Le choix du chasseur dépendra des figurines que je pourrai trouver pour le dio:
    anglais, français, américains,...

    - soit mon Sopwith Camel aux cocardes françaises;
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 10 13-3_r10

    - soit Le SE5a
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    - soit le Nieuport N28 C1
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    Message par Invité Sam 28 Fév 2015 - 20:24

    Demande à Vincent. Il m'a déjà vendu des CMK . Il existe une pochette avec un pilote, un mécano, et un officier. Ce sont censés être des russes...mais les uniformes de l'époque...au 72°, c'est kif-kif.
    C'est ceux que j'ai installés sur le dio de l'IL 400.....
    Sinon, il est assez difficile de trouver des soldats au 72° qui n'aient pas des poses "belliqueuses"...
    Bonne chasse.....et bravo pour ta série de Ford T......
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    Message par Invité Sam 28 Fév 2015 - 23:16

    salut luc

    je pense que tu vas motivé Isidore avec ta Ford MMGS il en a une aussi mais avec la PE Part une folie

    bonne chance pour ton dio
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    Message par Olivier Sam 28 Fév 2015 - 23:31

    lucsimonsaive a écrit:
    - soit mon Sopwith Camel aux cocardes françaises;
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    Sur le fuselage, ce sont des cocardes anglaises et au dessus des ailes supérieures des cocardes françaises mais trop récentes (pas de liseré jaune lors de la 1èreGM). Le drapeau de gouvernail est anglais lui aussi il me semble (pas sûr).
    Mais ils sont très beaux ces p'tits zozios et l'idée d'ajouter des véhicules est intéressante.

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