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    (airfix) focke wulf 190 A-8 - FINI

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    Message par loupiot63 Lun 15 Déc 2014 - 14:48

    photo plaisante de la boîte
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    les grappes
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    les plans
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    j'avais peaufiné le poste de pilotage, inutile on ne voit rien

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    masticage
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    la verrière est percée pour le passage du fil d'antenne

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    la spirale de la casserole ; pas facile surtout en blanc

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    (airfix) focke wulf 190 A-8 - FINI Dscf3331
    les décalques pointillés d'ailes et mini inscriptions sont fragiles



    (airfix) focke wulf 190 A-8 - FINI Dscf3333
    (airfix) focke wulf 190 A-8 - FINI Dscf3334
    les antennes antérieures sont à créer
    différence de moule entre les deux airfix et le vieux heller de 1974
    maintenant il y a plus de décalques qu'avant
    rien à dire d'autres sur cette maquette et sur l'avion déjà largement
    connu ; le FW 190 et son évolution  étant l'un de mes préférés -


    Dernière édition par loupiot63 le Lun 4 Avr 2016 - 21:38, édité 1 fois
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    Message par chticumulus Lun 15 Déc 2014 - 14:49

    Un très beau modèle ce 190 ! BRAVO !


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    Message par loupiot63 Lun 15 Déc 2014 - 15:00

    merci ! mais vue la marque Very Happy Laughing
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    Message par Invité Lun 15 Déc 2014 - 22:27

    Joli, et la pose des décalcos n'a pas dû être une sinécure non ?
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    Message par loupiot63 Mar 16 Déc 2014 - 19:13

    tu as raison Evil or Very Mad la prochaine fois, je vais essayer de couper en plusieurs morceaux les longs décalques mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ?
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    Message par chticumulus Mar 16 Déc 2014 - 19:38

    loupiot63 a écrit:tu as raison Evil or Very Mad la prochaine fois, je vais essayer de couper en plusieurs morceaux les longs décalques mais je ne sais pas si c'est une bonne idée ?

    ... le problème c'est que s'ils sont anciens ou de mauvaise qualité, ils vont se désagréger à l'endroit où tu couperas What a Face

    pour les grands décalques j'attends bien qu'ils glissent facilement sur leur support et je les applique en tirant dans une seule direction ... et sur une maquette bien vernie brillant avant Wink

    A+
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    Message par loupiot63 Mer 17 Déc 2014 - 11:05

    oui mais là le problème pour le serpent, c'est qu'il n'y a rien de droit et il faut suivre le modèle pour la position des ondulations mais bon ce n'est pas surmontable non plus mais on a pas droit à plusieurs essais avant la casse donc il vaut mieux pas trop vouloir fignoler !!!
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    Message par chticumulus Mer 17 Déc 2014 - 12:47

    ... en mouillant bien le décalque on peut limiter la casse ... mais ça dépend effectivement de sa qualité Rolling Eyes
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    Message par vincentm Mer 17 Déc 2014 - 17:43

    Joli camouflage et décoration sympathique. Mais le câble d'antenne mériterait d'être plus fin et plus tendu.
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    Message par loupiot63 Jeu 18 Déc 2014 - 12:16

    c'est bien mon problème confused c'est une fois sur deux quant au fil il est bien fin mais trop chargé en peinture non diluée , je pense
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    Message par orionv Jeu 18 Déc 2014 - 15:22

    J'ai pas tout compris ,ou est le vieux Heller annoncé dans le titre de ton post??
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    Message par loupiot63 Jeu 18 Déc 2014 - 16:22

    oups ! Embarassed merci ! il était passé à la trappe , la carcasse est légèrement différente la surface aussi quant aux décalques !!! mais il date des années 1974/75

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    Message par piovre Ven 19 Déc 2014 - 13:44

    Il me plait beaucoup...

    Es-tu sûr qu'il s'agit du même moule que Heller?
    Pour le fil d'antenne, j'utilise du fil de pêche "peint " en noir au gros marqueur et collé à la cyano. => fil très fin et solide.
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    Message par lucsimonsaive Ven 19 Déc 2014 - 13:57

    Belle finition Loupiot ! cheers
    Et bravo pour la spirale sur l'hélice !

    Celui-là je l'ai réalisé aussi, mais j'ai pas pu faire la spirale.

    Mais pour le serpent, il est coupé en 2 parties.
    Il suffit de les assembler en dessous de la croix latérale


    (airfix) focke wulf 190 A-8 - FINI 2014-278

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    Message par loupiot63 Ven 19 Déc 2014 - 16:22

    non justement j'ai mis les deux en photos pour les comparer le premier airfix, le deuxième heller de 74/75-- le F vieille boîte heller
    pour Luc j'avais vu le tien, superbe, pour le serpent la plus longue partie s'est coupée pour un côté et plissée pour l'autre ! tu as utilisé qu'elle peinture ? pour ma part c'est du lifecolor authentique -
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    Message par lucsimonsaive Ven 19 Déc 2014 - 17:12

    J'utilise uniquement des acryliques, mises au pinceaux.

    2 marques! Tamiya et Hobby Color.
    Elles sont totalement compatibles, mixables et leur comportement est le même au pinceaux.
    Attention, si tu utilise un aérographe il faudra faire des essais.

    Mais pour toutes, j'en viens à utiliser la même technique:

    1) diluer légèrement à l'eau du robinet (pas besoin d'eau distillée);

    2) passer plusieurs couches fines au lieu d'une couche chargée

    3) 1/2 h de séchage entre les couches

    4) pour les couleurs claires(blanc, jaune, rouge, orange,...) travailler par petites zones et 3 à 5 couches très fines
       L'utilisation d'un Primer devrait améliorer le comportement de ces couleurs difficiles au pinceau.

    5) Si tu veux utiliser du KLIR, il faut absolument attendre 24h de séchage, sinon, le KLIR va crackeler les couleurs

    6) Ensuite les décalcos glisseront plus facilement et adhéreront sur le KLIR pour bien épouser les formes et les creux.

    7) Après séchage 1/2h puis une dernière couche de KLIR pour protéger les décalcos et les fixer.

    8.  Après 1h de séchage, une couche de vernis mat Valléjo dilué à 50% d'eau (pour éviter les traces blanchâtres)

    Et le tour est joué  Very Happy
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    Message par loupiot63 Ven 19 Déc 2014 - 21:20

    merci pour le détail, oui j'utilise du klir pour les avions et quelques chars ou gros véhicules, mais rarement du vernis
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    Message par lucsimonsaive Ven 19 Déc 2014 - 21:42

    Tu devrai finir avec un vernis mat.

    ça permet:
    - de protéger les décalcos (quand tu n'emploie pas de KLIR)
    - d'uniformiser la brillance du camouflage si tu mélange des couleurs mat, semi-brillantes et brillantes

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