(Azur) Arsenal VG 33

La boîte propose les versions 33 ou, 39- ce dernier n'a eu qu'un seul prototype- je vais reproduire le 33 - 167 étaient sur le point d'être terminés lors de l'armistice;19 terminés, sept engagés au sein du GC 1/55 le 18 juin -36 missions en une semaine de combat- conçu par Vernisse et Gaultier d'où la désignation de l'avion  construit en contre-plaqué dont les essences n'étaient disponibles qu'à l'étranger (Red Spruce, épinette rouge du canada) contrairement aux prévisions, l'approvisionnement en souffrit- Armement un canon de 20 et 4 mitrailleuses de 7,5- Avec le même moteur que le Dewoitine 520,  il s'est montré meilleur que lui et que le bf  109E - son défaut sa faible durée de vie du fait de sa construction en bois-



je ne sais pas si la verrière est d'origine elle est "thermoformée "



le choix du nez selon la version mais il faut découper le fuselage !!

le poste de pilotage on rajoute quelques trucs (je suis moins minutieux que notre ami Dakota ) il y a même les pédales de palonnier


mon choix de peinture ; humbrol: dessous  28 gris clair + 87 bleu acier  ( 2 gouttes de gris pour une de bleu )
dessus; 79 gris bleu mat - 186 brun mat -30 vert armée -


le voici avec ses frères d'arme et son concurrent direct le 520- (toutes de vieilles maquettes heller )

c'est terminé !!

très beau camo d une belle maquette et tres belle collection.

perso je l aurais vernis au Klir pour éviter le silvering avant pause des decals, puis après. Puis une Finition vernis mat pebeo après traces de salissures d usage..

j'ai du klir (j'en passe sur les verrières) et aussi du vernis mat mais c'est vrai je ne pense pas à l'utiliser -la prochaine fois j'essaie   

loupiot63 a écrit:j'ai du klir (j'en passe sur les verrières) et aussi du vernis mat mais c'est vrai je ne pense pas à l'utiliser -la prochaine fois j'essaie   

n utilise surtout pas le vernis matt humbrol, j ai souvent eu des problèmes avec

il n est pas trop tard pour vernir ta maquette, tes decals tiendront beaucoup plus longtemps

Très très beau camo !!!

Dommage que ton pas a pas soit qq peu " express" : j'aurais bien aime suivre les étapes du montage et,surtout, de la peinture.

L.

Effectivement...un pas à pas au pas de course....mais le résultat est là !
Des petites imperfections dues peut-être aussi à un montage et une peinture express.....mais c'est une bonne mise en matière avec un kit short-run.....

il n'y a pas beaucoup de pièces et sans difficulté la plus grande étant la verrière à découper - la peinture j'ai peint l'ensemble en gris bleu mat ensuite le marron et enfin le vert  puis le jus noir au niveau des échappements et sorties de douilles et les dessous au niveau des gouvernes et ailerons une petite touche de brossage alu pour ,l'usure de la peinture au niveau du passage du pilote et du mécano côté gauche, sans trop insister car il a une semaine de combat - le tout au pinceau - mes photos manquent de clarté
merci pour le conseil du vernis humbrol , il est tout neuf !!!; je vais l'essayer sans risque sur mon cimetière heller au 1/48---

Je trouve qu'il devrait y avoir des fans du Heller comme il y a des fans d'Airfix.   

J'appartiendrais volontiers aux deux d'ailleurs !

Et bravo pour la collection !     Pense toutefois à lester le nez des appareils tricycles pour qu'ils ne se retrouvent pas assis sur le cul.

Pour le VG33 (un très bel avion), ma réticence personnelle va à l'antenne radio qui a un peu des allures de hauban (ou de corde à linge). D'une manière générale, je suis un peu réservé sur sa reproduction : sur les photos à peu près à l'échelle 1/72, elles sont pratiquement invisibles. J'ai entendu parler d'un fil nylon particulièrement fin et extensible. Si quelqu'un peut me confirmer ???

Pour Quintilius un exemple de fil d'antenne perso :

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Paco  

loupiot ton arc en ciel

m'intéresse fortement    

Pierre

Hello !

Pas mal cet avion ! Tu t'en es bien tirré, c'est pas évident ces maquettes "AZUR"   

Pour le vernis : oublie le Humbroll (surtout le brillant qui jaunit rapidement    )
perso j'utilise le KLIR ( maintenant SOL PLUS) ou le vernis PEBEO acrylique... c'est vrai que sur des maquettes anciennes ça les protège et ça les rénove   ... mais si tu vernis en mat n'oublie pas de masquer les verrières; si c'est en brillant avec du KLIR ou du "SOL PLUS" c'est pas la peine : les verrières seront aussi "rénovées"

fourneau a écrit:loupiot ton arc en ciel

m'intéresse fortement    

Pierre

... oui c'est un bel avion   


A+
Pierre

unguibuetc… a écrit:Pour Quintilius un exemple de fil d'antenne perso :

Paaaas mal ! Paaaas mal du tout !     

Tu fais ça avec quoi ?   

Ce qui m'embête, c'est que je ne vais plus avoir d'excuses…  

Quintilius a écrit:

unguibuetc… a écrit:Pour Quintilius un exemple de fil d'antenne perso :

Paaaas mal ! Paaaas mal du tout !     

Tu fais ça avec quoi ?   

Ce qui m'embête, c'est que je ne vais plus avoir d'excuses…  

Je l'avais expliqué sur un autre post mais je ne sais plus lequel et je ne l'ai pas retrouvé. Sinon il s'agit de fil polyquelquechose contenu dans les câbles téléphoniques et dans certaines cordes à linge   

Si tu ne veux vraiment plus avoir d'excuses passe-moi ton adresse en MP et je t'en fournis. Attention quand même buveurs de café (ou de Cahors) et presbytes incorrigibles s'abstenir ou alors réviser préalablement le dico des injures.

Paco   

unguibusetrostro a écrit:

il s'agit de fil polyquelquechose contenu dans les câbles téléphoniques et dans certaines cordes à linge   

 EXCELLENTE IDEE   

pour le fil d'antenne le mien est un peu gros ; j'ai utilisé un fil de couture coton blanc entouré d'argent- pour la dimension un cheveu pourrait faire l'affaire ! en plus j'ai les cheveux raides     concernant le vernis, je vais suivre vos conseils -
en ce concerne mon cimetière heller au 48 - c'est des vieilles maquettes qui avaient toutes un pied (à l'époque heller c'était le pied ) où que je suspendais avec du fil de pêche -j'avais 14 ans      le super puma et l'alizé étaient motorisés et éclairés
je les ai retrouvées dans un carton ; elle avaient subi de nombreux dégâts - je n'ai gardé que le fouga, le concorde et le mirage IV-- les autres sont partis à la poubelle - désolé pour l'arc en ciel, je te l'aurais donné avec plaisir mais bon il ne valait plus grand chose !!

loupiot63 a écrit: désolé pour l'arc en ciel, je te l'aurais donné avec plaisir mais bon il ne valait plus grand chose !!

... dommage   

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   Pierre

ton arc en ciel m'intéresse fortement

je m'attendais à ce que quelqu'un le remarque. Quand je l'ai vu, je me suis dit: "sacrée pièce de musée qu'il a là". J'ai eu ce kit d'ailleurs, il y a environ 35 ans...

Bien vu ton VG33, c'est un sacré zinc qu'on ne voit pas assez. On parle beaucoup du D520 mais cet avion avait beaucoup plus de potentiel. Il a d'ailleurs un air de famille avec le formidable Fiat G55.

Dommage que cette boite Azur ne soit plus en circulation, j'en aurais bien mis un dans mon stock perso. Il ne font plus que le VG36 dont le gros radiateur ventral casse la ligne je trouve.

pour les pièces de musée, j'avais la collection Heller de l'époque ma plus belle pièce étant le boing 707 avec éclairage et clignotants (sur pile wonder ) et les éclairés et motorisés super puma et alizé pour ce dernier, il fallait souder le moteur avec une certaine inclinaison il y avait un petit pot gris pour la soudure je ne me souviens plus de la matière quelqu'un s'en souvient peut-être et puis avec les années, mes parents ont fait le vide      mais il me semble avoir lu que tu avais eu un peu le même problème - sur le site heller, en suggestion, j'ai souhaité, qu'il ressorte les vieux moules dont je viens de parler j'ai eu une réponse favorable alors rêvons !!!! au sommet de leur "forme" il me semble qu'il avait acheté matchbox, mais je me trompe peut-être ? autre question dans mes plus vieux modèles 72, j'ai l'arado 96, heinkel 112,le bomerang et buffalo ils sont tous heller par contre j'ai un doute sur le fairey firefly Mk5 heller ou airfix ? tu dois pouvoir me donner la réponse -

Une solution classique et vieille comme le monde.....de la maquette:
un fil de plastique étiré.....avec un peu d'habitude, on arrive à faire des fils de différentes grosseurs.
Le plus facile étant d'obtenir un fil très fin...donc !!!

Polnagaillot a écrit:Le plus facile étant d'obtenir un fil très fin...donc !!!

Le plastique étiré, le fil de pêche, le cheveu… J'en ai entendu causer !   Mais j'ai rarement vu des résultats qui me satisfassent. Cela dit, si j'arrive à étirer du plastique à un diamètre vraiment TRÈS fin… Je pourrais aussi essayer avec mes cheveux : comme ils sont très blancs, cela devrait réduire le diamètre apparent.

On verra. Mais je promets d'essayer !  

Surtout pas malheureux! J'ai essayé, mais le cheveu c'est de la matière organique et çà travaille avec le temps. Pour faire court: çà se détend. Garde-les sur ta tête.   

fairey firefly Mk5 heller ou airfix ?
Cà aurait plus de chances d'avoir été créé par Airfix car c'est du pur "Brit". Mais il a très bien pu être vendu sous boitage Heller vu qu'à une époque les 2 marques mettaient des moules en commun. J'ai eu le kit sous boitage Airfix en tous cas.

bon, je garde mes cheveux et je classe mon firefly dans les airfix  

Il y a eu aussi le Mk1 en Frog, lequel est-ce?

Paco   

je ne retrouve pas la photo de la boîte, d'habitude je la colle dans un classeur pour chaque modèle -


je vous montre ma maquette MK5 - je pense que Vincent à raison, c'est airfix - Frog est un MK1 airfix a eu deux présentation de boîte la mienne doit correspondre à la dernière présentation (19870) pour ça je viens de découvrir en cherchant cette maquette un site où l'on trouve toutes les vieilles maquettes encore en vente (heller, frog lindberg, monogramm, airfix etc..... quelquefois un peu chère même en dollars je vous conseille d'y faire une visite nostalgique pour collectionneur
le lien ; oldmodelkits.com ou old plastic model kits
voilà pour paco pour quintilius c'est ma dernière photo pour le fil d'antenne à l'époque du fil de pêche très fin je le trouve pas mal !

L'arsenal VG 33 s'est transformé en Firefly.....trop fort ce post !!!! ....je sais, c'est un peu capillotracté !!

loupiot63 a écrit:pour le fil d'antenne le mien est un peu gros ; j'ai utilisé un fil de couture coton blanc entouré d'argent- pour la dimension un cheveu pourrait faire l'affaire ! en plus j'ai les cheveux raides     concernant le vernis, je vais suivre vos conseils -
en ce concerne mon cimetière heller au 48 - c'est des vieilles maquettes qui avaient toutes un  pied (à l'époque heller c'était le pied ) où que je suspendais avec du fil de pêche -j'avais 14 ans      le super puma et l'alizé étaient motorisés et éclairés
je les ai retrouvées dans un  carton ; elle avaient subi de nombreux dégâts - je n'ai gardé que le fouga, le concorde et le mirage IV-- les autres sont partis à la poubelle -  désolé pour l'arc en ciel, je te l'aurais donné avec plaisir mais bon il ne valait plus grand chose !!

tu as de la chance d avoir encore tes cheveux.  sinon mon poupa 84 ans a TOUJOURS fais ses fils d antennes avec ses cheveux, soit environ 600 maquettes en scratch intégral et sur une période de 60 ans environ... et il en as plus que moi (de cheveux)!