[Hasegawa] A6M5c

Bonsoir,
Voici le kit A6M5c d'Hasegawa.

La boite :


Et le résultat :









Et une petite photo avec son meilleur ami américain   :



Alors, qu'en pensez vous ??

salut sadjet

bon début

qu'a tu comme outillage pour toi maquetter , si tu veux ton prochain montage on le fait en pas a pas ensemble avec les potos du fofo

Pierre

Salut,
Mon outillage reste tres basique :
-35 pots de peintures humbrol
-6 Pinceau : 2 petits 2 moyens 2 gros
-De la colle Revell avec aiguille
-Une lime a ongle pour poncer les endroits où la piece etait accrochée a la grappe,
-Une miniperseuse dispo a la maison pour faire des tres petit trous <1 mm
-Une pince pointue pour appliquer les décals
-White spirite (pour le jus)
-Essence de térébenthine (pour nettoyer les pinceaux)
-Mes mains (outil tres deffectueux, maladroites)

(Je signale que je n'ai pas un budget maquette tres élevé, je paie tout de ma poche, et je dois garder des sous pour passer la License de pilote privé. Construire des avions c'est sympa mais les piloter c'est autre chose   )

Voila, c'est pas grand chose mais bon c'est ce que j'ai. Je vais essayer d'acheter du klir, j'ai vu en parcourant le forum que ça pouvait être très utile.
Je veux bien que vous me "parrainiez" (), pour faire un essai j'ai un Spitfire en reserve

salut sadjet

tout le monde à commencé avec le même équipement que toi   

je vais te faire une petite photo de l'équipement idéal , que l'on peu aisément en parti piquer   dans la trousse de manucure de la grande soeur ou de maman   

Pierre

tien la base est la
[img][/img]

Pierre

Salut
Jolis montages pour un debut, je suis débutant moi-meme et prends un plaisir fou à monter ces avions
SI je peux me permettre un petit conseil, à la première colle ou incertitude concerte le forum ce sont des gens super géniaux!!!!!!!
Pat de Belgique

Si les anciens ....un peu comme nous avons pas mal de matériel....cette panoplie s'est constituée au fil des ans.
Par exemple, ce n'est que l'année dernière que je me suis procuré une série de petits forets et d'un mandrin à main !....
Tu pourras te procurer ces outils au fur et à mesure de ta carrière !
Pour info, je "maquettise" depuis ......quarante cinq ans, et je n'ai pas d'aérographe !    

Le montage et la peinture sont propres. C'est un très vieux moule Hasegawa avec lignes de structure en relief, et d'autres en creux trop prononcées (autour des longerons), ce qui complique la tâche mais çà reste facile à monter.

Ton matériel comporte ce qu'il faut pour débuter, la perceuse c'est même déjà très bien. Tu peux compléter avec du scotch de masquage Tamiya (çà va vite t'être utile), un bon scalpel ou cutter (s'entrainer à ne jamais mettre un doigt dans la trajectoire possible de la lame), de la colle cyano-acrylate pour les petites pièces (ne pas inhaler les vapeurs et porter des lunettes pendant l'utilisation).

Un premier truc qui améliorerait tes kits serait de bien poncer les joints de collage, notamment le raccord entre les 2 demi-fuselages.

Salut,

Pour un début, je trouve ça très bien    !

Je note toutefois que ta peinture est craquelée sur le dessus de l'aile.  



Est-ce que cela t'arrive pendant la phase de peinture ou lorsque tu passes le jus ? Dans le second cas, il faut passer du vernis acrylique (genre klir) AVANT de faire le jus. Le vernis protège la couche de peinture du white spirit utilisée pour le jus.   

De même, je ne saisis pas pourquoi tu nettoies tes pinceaux à l'essence de térébenthine et fais tes jus au white-spirit. En fait, le white peut servir indifféremment pour la dilution des peintures, le jus et le nettoyage des pinceaux  

C'est ce que j'ai utilisé pendant des années avant de passer à l'essence F qui est moins grasse et moins odorante   

 / Frédéric

sadjet a écrit:Je signale que je n'ai pas un budget maquette tres élevé, je paie tout de ma poche, et je dois garder des sous pour passer la License de pilote privé. Construire des avions c'est sympa mais les piloter c'est autre chose

Bon courage pour ton PPL, surtout si tu le paie avec tes propres deniers et pas ceux de papa/maman.

Je rajouterais à ce qu'à dit Vincent de quoi poncer proprement, lime à ongles OK, mais il en font des modèles avec quatre grains différents, dont certains très très fins, c'est celles-ci qu'il te faut, d'autant que ça ne coûte presque rien.
ça te permettra d'obtenir de bon états de surface, et c'est une étape primordiale avant une bonne peinture.

@ntoine a écrit:

sadjet a écrit:Je signale que je n'ai pas un budget maquette tres élevé, je paie tout de ma poche, et je dois garder des sous pour passer la License de pilote privé. Construire des avions c'est sympa mais les piloter c'est autre chose

Bon courage pour ton PPL, surtout si tu le paie avec tes propres deniers et pas ceux de papa/maman.

Je rajouterais à ce qu'à dit Vincent de quoi poncer proprement, lime à ongles OK, mais il en font des modèles avec quatre grains différents, dont certains très très fins, c'est celles-ci qu'il te faut, d'autant que ça ne coûte presque rien.
ça te permettra d'obtenir de bon états de surface, et c'est une étape primordiale avant une bonne peinture.

+ 1  

Il y a beaucoup de chose que l'on peut trouver à pas trop cher. Un bidon de klir de 3 litres coûte quelques euros et durera quelques années. Même chose pour le mastic avec un tube de Sinfofer "finition" qui peut remplacer le mastic Tamiya (putty grise ou blanche), etc.

N'hésite pas à nous questionner !

/ Frédéric

Bien , pour le sintofer , je ne savais pas ; comme quoi on en apprend à tout âge   

C'est quel jour d'ailleurs?
La saint Tofer?
  

sletch a écrit:
Je note toutefois que ta peinture est craquelée sur le dessus de l'aile.  

Est-ce que cela t'arrive pendant la phase de peinture ou lorsque tu passes le jus ? Dans le second cas, il faut passer du vernis acrylique (genre klir) AVANT de faire le jus. Le vernis protège la couche de peinture du white spirit utilisée pour le jus.   

Hello,
J'ai réalisé je 2e jus de ma vie sur cet avion... et effectivement je n'ai pas passé un coup de klir avant. Je pensais que ca n'allait rien faire (aucun effet sur mon P-40) mais j'en ai mis une dose plus importante et Paf ! des jolies petites étoiles sur l'aile.
Je saurai pour la prochaine fois

sletch a écrit:
De même, je ne saisis pas pourquoi tu nettoies tes pinceaux à l'essence de térébenthine et fais tes jus au white-spirit. En fait, le white peut servir indifféremment pour la dilution des peintures, le jus et le nettoyage des pinceaux https://1-72.forumgratuit.org/faq?mode=bbcode;) 

J'ai déja essayer de les nettoyer au White, mais ils deviennent rigides et cassant lorsqu'ils sèchent. L'essence de térébenthine est assez efficace je trouve.
Pour les jus et dilution de peinture j'utilise du White.

sletch a écrit:

@ntoine a écrit:
Je rajouterais à ce qu'à dit Vincent de quoi poncer proprement, lime à ongles OK, mais il en font des modèles avec quatre grains différents, dont certains très très fins, c'est celles-ci qu'il te faut, d'autant que ça ne coûte presque rien.
ça te permettra d'obtenir de bon états de surface, et c'est une étape primordiale avant une bonne peinture.

+ 1  

Il y a beaucoup de chose que l'on peut trouver à pas trop cher. Un bidon de klir de 3 litres coûte quelques euros et durera quelques années. Même chose pour le mastic avec un tube de Sinfofer "finition" qui peut remplacer le mastic Tamiya (putty grise ou blanche), etc.

N'hésite pas à nous questionner !

/ Frédéric

Sur la mini-peseuse j'ai un jeu de limes, de très "mordante" à quasi-lisse.
Je n'avais encore pas eu l'idée de m'en servir, mais ca y est j'en ai eu l'occasion sur mon F-86 en construction.

Je vais me trouver du klir et du sintofer. Je sais que il y a du klir en supermarché, mais ou est-ce que je peux trouver du Sintofer ?

Merci à tous
Pierre

Du sintofer ? dans les magasins de bricolage   

sadjet a écrit:

sletch a écrit:Je note toutefois que ta peinture est craquelée sur le dessus de l'aile.  ...

Hello, J'ai réalisé je 2e jus de ma vie sur cet avion... et effectivement je n'ai pas passé un coup de klir avant. Je pensais que ca n'allait rien faire (aucun effet sur mon P-40) mais j'en ai mis une dose plus importante et Paf ! des jolies petites étoiles sur l'aile. Je saurai pour la prochaine fois

=> Ah dommage... La peinture n'était peu être pas sèche à coeur (minimum 6 heures)

sletch a écrit:...le white peut servir indifféremment pour la dilution des peintures, le jus et le nettoyage des pinceaux

J'ai déja essayer de les nettoyer au White, mais ils deviennent rigides et cassant lorsqu'ils sèchent. L'essence de térébenthine est assez efficace je trouve.

=> Hum... curieux. Je te confirme que j'ai utilisé du white pendant des années pour nettoyer mes pinceaux. Peut-être n'insistes-tu pas assez lors du nettoyage. A moins que tes pinceaux réagissent mal au white spirit. C'est quoi comme type de poil ? Synthétique ? Poney ? Martre ?  

fouga53 a écrit:Du sintofer ? dans les magasins de bricolage

Tout-à-fait   ! Tu y trouveras également du papier de verre relativement fin (P500, 800 voire 1000).

/ Frédéric

J'ai déja essayer de les nettoyer au White, mais ils deviennent rigides et cassant lorsqu'ils sèchent. L'essence de térébenthine est assez efficace je trouve.
Pour les jus et dilution de peinture j'utilise du White.

Après avoir nettoyé ton pinceau au W.S, tu termines ton nettoyage avec du savon de Marseille et de l'eau chaude, et ton pinceau va retrouver tout sa souplesse....
Pour les peintures à l'huile ( après un jus par exemple ), le savon de Marseille suffit .   

Merci pour les conseils, je vais essayer