[RS Models] Arado Ar 65 TERMINE

Bonjour,

Le prochain sur l’établi : l’Arado Ar 65 de chez RS Models.

Le box-art :


Les 2 décos, ce sera le D-IROV.


La grappe (ben oui, une seule !) mais ça promet un montage pointu (pas de tenons).


C’est bien gravé, assez fin !



La notice. Succincte !



Les décalcos :


Et quelques bricoles : pare-brise en vacu, radiateur en résine, et de la photodécoupe.  Les réservoirs supplémentaires en résine ne seront pas utilisés



A bientôt

Cordialement

j'aime beaucoup
RS sort franchement des sujet originaux

qui n'ont pas l'air trop difficile a monter

Pierre

Oui, Pierre, la seule grosse difficulté est le collage "sur la tranche" des ailes et plans arrières. Mais ce n'est pas insurmontable.

Très beau kit !

... effectivement à suivre de près cette marque


Pierre

Salut,

fourneau a écrit:RS sort franchement des sujet originaux

C'est clair !

Bon montage

/ Frédéric

patteke a écrit:Oui, Pierre, la seule grosse difficulté est le collage "sur la tranche" des ailes et plans arrières. Mais ce n'est pas insurmontable.

Si l'épaisseur des ailes le permet: des petits tenons en métal ( morceaux de trombone), seront bien utiles.
Bon montage pour ce joli oiseau.

Stylé ce kit !
Mais le plastique à l'air un peu rugueux ?

@ Florent : Non, c'est en fait assez lisse mais je dois encore nettoyer et dégraisser les pièces.

Bon montage
A quoi servaient ces zincs sur le front de l'Est ? Missions de harcèlement ?

Merci !
Ils servaient au remorquage de planeurs ! L'assemblage devait être poussif...

un bon montage a toi

Bonjour,

Merci Laurent !

C’est parti.
Début par l’aménagement du ‘pit :




Les pipes d’échappements méritent un traitement au coton-tige étiré :


Et les fixation d d’aile se voient dotés de tenons-renforts :


A bientôt

Cordialement

patteke a écrit:Merci !
Ils servaient au remorquage de planeurs ! L'assemblage devait être poussif...

Un si petit coucou pour tracter un planeur !!!

Joli 'pit

Bravo pour les échappements en coton tige étiré, j'ai du mal à faire quelque chose de régulier avec cette technique, c'est pourquoi je me rabat plutôt sur les aiguilles de seringue.

Merci les gars !
@ Olivier : Pour 12 petits morceaux, 6 coton-tiges y sont passés ...
Cordialement

Pour en revenir à la présentation du kit, que RS ne veuille pas dessiner les croix gammées sur la boîte je comprends mais pourquoi les mettre en 2 parties sur la planche de decals ?
Sinon pourquoi ne veux-tu pas utiliser les réservoirs supplémentaires en résine ?
C'est original, la 1ère fois que je vois ça, des réservoirs sous l'aile supérieure d'un biplan avec les canalisations reliées à la carlingue.

Ben, pour ne pas les représenter directement ! Très jésuite comme raisonnement... RS n'est pas le seul à utiliser cet artifice, loin de là !
Je préfère représenter le D-IROV, symbolique des débuts de la Luftwaffe avec ses Propagandastaffeln.
Cordialement

J'ai l'impression que ce n'est pas le tout dernier modèle de chez RS, ce qui explique peut-être le collage des ailes par la tranche. Pour mon D520 (nettement plus simple ! ), ça s'asssemblait trè!s bien dans l'ensemble, en particulier les deux coques du fuselage, malgré l'absence de tenons.

En ce qui concerne les croix gammées, c'est très variable selon les fabricants et, finalement, j'ai acheté une planche ad hoc.

Bonjour Patrick,

Beau début avec le scratch qui va bien. Faudra que je tâte à cette méthode du coton-tige étiré je suis toujours à la bonne aiguille de seringue !
Bonne suite.

MAchine originale, joli pit, premières modifs bien sympa : ca s'annonce bien !

Bonne suite

L.

Merci les amis !

Très beau début de montage !

Bonne suite


Pierre

je rejoins les copains pour les louanges de ce démarrage de montage

Pierre

Je suis avec intérêt

Bonjour,

Merci les gars, ça encourage ...

... car j’avais pas vu ça !


Du plaisir ? Oui, d’après Sacher-Masoch !

Le filet va m’obliger à peindre dès à présent. J’imagine mal, en effet, le masquage avec l’empennage et les mâts montés …


Les oeillets pour les haubans ont été posés


Pour les tenons, ça va aussi être la joie vu la faible épaisseur des mâts (à gauche un épingle).



Cordialement

Bon courage


Pierre

Oui, là, même les profondeurs devront attendre…

Bon courage itou !

Détaillage fin et net. Je retrouve les trucs classiques: renforcer le collage des ailes inférieures, crochets à haubans, qu'on se coltine à chaque montage d'un biplan short-run. Ainsi que l'angoisse quand il faut forer des mâts d'à peine 1mm de diamètre pour y mettre des tenons...

Bonjour,

Merci les gars !

Après moults jurons et langage brut, je suis arrivé à caser les mâts, l’aile supérieure et le train d’atterrissage.





Le filet est relativement correct :


Puis, je suis passé au haubanage :




Les roues sont posées aussi.


Pas mal de pétouilles diverses à rattraper ! Mais ça va aller, hein ?
A bientôt

Cordialement