[Russie 2013-14] [Zvezda] Iliouchine IL-2 Stormovik "Tank Hunter"

Bonjour à tous les camarades  
Bien qu'ayant a peine commencé le I16, je vous présente la 2ème maquette que j'aimerais faire à l'occasion de ce thème des matériels russes. Il s'agit du fameux Iliouchine IL2 Stormovik (on voit aussi écrit Sturmovik), produit à plus de 36000 exemplaires, ce qui est un record. L'IL2 était un appareil spécialisé dans l'attaque au sol. Il fut surnommé « Le Bossu » par les soviétiques et « La Mort Noire » par les Allemands ! Ici c'est la version avec canons  de 37mm.
J'espère qu'il est plus juste que le Fifix de Pierre ! Zvezda étant une marque russe, on est en droit d'espérer quelque chose de fidèle à la vraie bestiole ...
Le boxart :

Et voici koikiya dans la boîboîte :
- le plan est fait de 3 feuillets imprimés recto-verso, il y a 2 décorations différentes possibles.






La planche de decals :

Les pièces, légère gravure en creux, 2 verrières différentes sont fournies :




Comme pour le I16 ICM ce sera la 1ère fois que je monte une maquette de cette marque.

Bon montage !!!
Je ne savais pas que Zvevda avait sorti un Il-2 : il date de quand ?
Christophe.

Merci Christophe. Il date de 2005 d'après le (C) gravé sur les grappes.

oui , il a l'air d'être plus juste que le mien   

bon montage a toi

Pierre

Merci Pierre, je pense qu'il est assez juste mais je n'ai pas encore regardé en détail. En tout cas je n'aurai pas le courage de le charcuter comme tu as fait sur le tien.

Ton IL 2 et un modèle datant de 1943.
C'est un IL2 type 3M. Quelques machines sont équipés de deux canons NS-37, montés en gondole sous les ailes.
La charge de bombes se trouve diminuée.
Cet armement est utilisé et testé durant la terrible bataille de Koursk en juillet 1943.
Ces canons sont capables de détruire les meilleurs blindés allemands tels que le "panther" et le "tigre".
Pourtant, les équipages n'apprécient pas cette version. Le temps de visée est trop long, et l'avion doit être maintenu sur son cap, le rendant trop vulnérable.......
(documentation: Les stourmovik de Herbert Léonard)

Olivier a écrit:Merci Christophe. Il date de 2005 d'après le (C) gravé sur les grappes.

Merci pour l'info. J'ai hâte de voir ce montage.
Christophe.

Chouette kit  

Bon montage  

polnagaillot a écrit:Ton IL 2 et un modèle datant de 1943.
C'est un IL2 type 3M. Quelques machines sont équipés de deux canons NS-37, montés en gondole sous les ailes.
La charge de bombes se trouve diminuée.
Cet armement est utilisé et testé durant la terrible bataille de Koursk en juillet 1943.
Ces canons sont capables de détruire les meilleurs blindés allemands tels que le "panther" et le "tigre".
Pourtant, les équipages n'apprécient pas cette version. Le temps de visée est trop long, et l'avion doit être maintenu sur son cap, le rendant trop vulnérable.......
(documentation: Les stourmovik de Herbert Léonard)

là on voit le spécialiste  

A+
Pierre

En prime des petits documents si ça t'interresse !...toujours tirés du bouquin de HL

[img][/img][img][/img]

Perso, si je peu me permettre un conseil: devant la longueur des canons de 37, je les remplacerais par des tubes de seringue..effet acier garanti immédiat , et en plus, ça casse pas !

Merci pour vos encouragements les amis  
Et merci à Francis pour la doc. J'y ferai sûrement appel au cours du montage mais je n'ai pas encore commencé à me documenter sur cet avion. Les décos de la boîte correspondent bien à une version tardive de l'IL-2 car il s'agit de régiments d'aviation des forces aériennes de la Mer Noire en 1944.

Le Rafale étant en train de sécher, je reprends le montage de cet IL2 que j'ai lâchement abandonné il y a plus de ... 3 mois et demi ! La maquette Zvezda est vraiment peu détaillée, par exemple le tableau de bord est tout lisse, même pas une gravure à brosser à sec ! Et puis les indications de couleurs sont succinctes et douteuses.
J'ai commencé par l'intérieur. Zvezda préconise un green zinc chromate model master 1734 (équivalent au humbrol 80), je me suis rabattu sur du H78 faute de mieux mais j'ai aussi vu des maquettes dont l'intérieur était peint en gris clair, donc je ne suis pas sûr du tout. A l'arrière il y a une mitrailleuse mais pas de siège ... Je ne sais pas trop s'il manque ou s'il n'y en avait pas toujours.

Pour  les baies de train, il n'y a pas d'indication alors j'ai peint en gris clair, comme pour le I16.

Les jambes de train en alu :

Et puis un tour de noir mat pour l'hélice et les pneus. Je ne sais pas trop de quelle couleur peindre les jantes : gris clair ? Alu ? Ou avec un ton du camo d'extrados ? Voire noir ?

Il me semble que les intérieurs russes sont gris bleu clair, mais est-ce le cas pour les Il-2 ?

Jasper Joker II a écrit:Il me semble que les intérieurs russes sont gris bleu clair, mais est-ce le cas pour les Il-2 ?

Merci pour la remarque. Je vais repeindre l'intérieur en gris-bleu clair alors. Et puis ça confirme ce que j'ai vu par ailleurs.

Tu devrais virer tes pinces pour les photos, on ne voit qu'elles!
  

antoine n'en pince pas pour les pinces   

bon début !!!!       

Pierre

les intérieurs des IL 2 étaient en gris vert...genre RLM 02 allemand, un poil plus gris...

Z'inquiétez pas pour les pinces, une fois en croix, y'en aura pu   
Merci Francis pour l'info. Le RLM02 tire quand même déjà bien sur le gris je trouve (humbrol 240, Tam XF22).

Attention, les intérieurs de Stormoviks Il 2 étaient... verts foncé proche de la teinte extérieure... c'était l'exception. Humbrol 102 ou 117.

Un très bon kit cet IL2M3 Zvezda. Le seul point qui me parait délicat est que le raccord de l'aile se fasse côté fuselage avec les karman moulés avec les ailes. Pas très facile à ajuster. Mais c'est un engin sur lequel on peut s'amuser pour la patine...

http://mig3.sovietwarplanes.com/colors/color-table.html

Voici de quoi trouver ton bonheur ......tant à l'extérieur, .......que dedans !
en fouillant bien, il y a même les teintes des moteurs !  

Merci pour le lien, très intéressant

Kurogane a écrit:Attention, les intérieurs de Stormoviks Il 2 étaient... verts foncé proche de la teinte extérieure... c'était l'exception. Humbrol 102 ou 117.

Arg   trop tard, j'ai peint l'intérieur en gris et j'ai refermé le fuselage. D'autant plus que j'ai trouvé sur un forum un superbe IL2 qui confirmait la chose :
http://ipmsmalta.forumotion.net/t1751-il2-shturmovik-tamiya-1-48
C'est d'autant plus ballot que j'en ai du H102, c'est avec ça que j'ai peint le I16 et que je vais faire le camo de l'IL2.

vincentm a écrit:Un très bon kit cet IL2M3 Zvezda. Le seul point qui me parait délicat est que le raccord de l'aile se fasse côté fuselage avec les karman moulés avec les ailes. Pas très facile à ajuster. Mais c'est un engin sur lequel on peut s'amuser pour la patine...

Tout à fait, ce système de raccord des ailes au fuselage m'inquiète un peu, mais je ne vais par tarder à être fixé ...

polnagaillot a écrit:http://mig3.sovietwarplanes.com/colors/color-table.html
Voici de quoi trouver ton bonheur ......tant à l'extérieur, .......que dedans !
en fouillant bien, il y a même les teintes des moteurs !

Merci, une vraie mine cette table ! Bon, elle dit gris pour l'intérieur, un gris bleu assez clair comme celui que j'ai utilisé ...
Bon voici mon intérieur, j'ai juste mis des ceintures et peint des cadrans sur le tdb qui était tout lisse :


J'ai aussi assemblé les 1/2 ailes, il a fallu un peu de mastic, surtout pour l'avant des gondoles d'atterrisseur :

Avant de refermer il a fallu ajuster à l'avant en grattant les surfaces de contact :


Et enfin la fermeture, spéciale dédicace aux amateurs de pinces   

Mais ce n'est pas parce que la maquette est de chez Tamiya que le montage, le monteur et le choix des couleurs sont bons...
On peut aussi faire des conneries avec du Tamiya...
Le choix du gris est faux. En plus, en guise de gris, les russes n'utilisaient que du gris bleuté pour les autres appareils.
Le stormovik fait exception avec son vert foncé d'intérieur.

Tout à fait même si j'ai vu d'autres montages avec l'intérieur gris. Je pense que tu as raison et si je n'avais pas refermé j'aurais repeint en vert mais maintenant ça va être très difficile avec en plus les ceintures collées à la cyano sur le siège malheureusement. Je vais voir quand le fuselage sera sec si je peux peindre de l'extérieur ...

j'ai fait aussi une erreur de ce type sur le MIG 9. Mon fuselage était aussi refermé. j'étais en bleu Mig d'aujourd'hui, à la place d'un gris moyen.
Je me suis lancé dans le passage d'un jus gris sur ma teinte bleue....au 72ème, ça passe !

Je me suis amusé à regarder comment était le cockpit de l'IL2 dans le fameux jeu vidéo éponyme. Et bien il est vert, ce qui confirme bien ce que disait Kurogane. La planche de bord est gris-clair par contre, ce qui m'arrange bien ! Quant au siège, je ne sais pas trop. Je l'ai laissé gris. De toute façon on ne verra pas beaucoup le poste avant à travers la verrière, ce qui n'est pas le cas du poste arrière qui est ouvert ... et tout vert (maintenant)   
J'ai donc repeint l'intérieur en Hu102. J'ai aussi collé les ailes et les gouvernes. Il faut un peu de mastic mais pas énormément. Je pense repeindre les jambes de train en gris-bleu car il ne me semble pas qu'elles étaient alu comme le dit la notice.




Place au ponçage, youpi on s'éclate  

Vive le mastico-ponçage   

Ayé, le ponçage est fini. J'ai collé quelques bricoles (canons, roues ...), ça prend forme.




Hélice en cours de peinture et choix des couleurs : camo vert & marron, dessous bleu clair.

J'ai passé une 1ère couche de Hu65 très diluée sous l'avion.

Avant de passer à la peinture, j'ai regardé plus attentivement les photos et la maquette Zvezda, même si elle restitue bien la ligne de l'appareil, manque cruellement de détails. Notamment les petits panneaux mobiles qui doivent dépasser un peu au niveau des volets d'ailes avec la tringle pour les actionner.
Voila celui d'origine à droite :

Pareil à gauche :

Après passage du scalpel du chirurgien :

Après ajout de quelques morceaux de plastique :


Il y a aussi de telles petites parties mobiles sur le gouvernail et sur les gouvernes :

Un autre détail important à corriger est l'élimination des bossages de mitrailleuses sur les ailes car cette version de l'IL2 avec canons de 37mm n'en avait pas, j'ai aussi déplacé le pitot qui est plus proche du canon droit sur cette version.


Et voici, après le passage du plâtrier :

Un autre détail caractéristique de l'IL2 qui manque est l'espèce de petite masselotte au dessus de la dérive, faite avec un morceau d'étiré et une goutte de colle blanche :


J'ai aussi mis un petit viseur devant le pare-brise :

Il me reste encore à mettre un marche-pied à gauche pour le mitrailleur. Concernant ce dernier je me demandais comment il était assis car il n'y a rien et j'ai vu dans le montage de Pierre que Vincent avait mis un doc où on voit que c'était une simple sangle ! Je me demande bien comment il pouvait rester là-dessus au décollage, en combat aérien et lors de l'atterrissage !!
Il faudra aussi supprimer les 2 petits "plots" qui dépassent de chaque côté du support de mitrailleuse arrière, je ne voit vraiment pas ce que Zvezda a voulu représenter, on ne voit rien sur les photos.
J'ai enfin percé un trou à mi chemin entre le poste arrière et la dérive pour le fil d'antenne vertical qui est en contact avec le fil horizontal.
J'ai aussi récupéré des aiguilles de seringues pour remplacer les canons mais je trouve leur diamètre un poil trop petit donc je ne sais pas encore si je vais les utiliser ...

Pfffuuuuu… J'ai failli le louper !   Bon c'est pas trop grave, je suis quand même là.