[Italeri] Piasecki H-21 Shawnee

Un petit montrage récréatif, en parallèle avec les plus ardus Polikarpov et Saab, et avant d'attaquer la pelote de ficelle du concours.

Donc, le Piasecki/Vertol H21Shawnee ( nom officiel dans la nomenclature US) ou "Flying Banana" (surnom officieux qui l'a fait passé dans la postérité).


Kit Ita, de 1999, remasterisé en 2011 ( selon Scalemate) --> juste excellent ! Des ajustages (presque) tiptop ( quand même des souçis dans l'allignement des lignes de strcutures entre les deux demis fuselages), un niveau de détail suffisant, de beaux choix de déco. Vraiment très chouette !

Kit que je ferai donc "from the box", et voiçi où j'en suis : l'intérieur est (presque) finalisé :


Restera à finaliser les éléments techniques dont le moteur; à noter l'approche intélligente d'Ita pour reproduire le grillage : une pièce en nylon, à découper et à placer --> Très bonne approche !!


La déco retenue est la plus petante de la boite : la version Rescue de l'armée canadienne. Vu la (relative) complexité, j'ai préféré travailler de manière différent de celle que j'utilise habituellement : peinture sur grappe, et reprises après montage.

A suivre

L.

Excellent début ! J'aime beaucoup. J'ai eu cette boîte plusieurs fois en main sans jamais franchir le pas. Mais ça donne envie du coup !

j'adore la déco

pas idiot du tout , ton principe de peindre avant , il te suffira de faire une retouche une fois que aura finit

Pierre

cerbere_21 a écrit:Excellent début ! J'aime beaucoup. J'ai eu cette boîte plusieurs fois en main sans jamais franchir le pas. Mais ça donne envie du coup !

Il en vaut la peine : en terme de niveau de détail et de facilité de montage, il est top !

fourneau a écrit:

pas idiot du tout , ton principe de peindre avant , il te suffira de faire une retouche une fois que aura finit

L'idée n'est pas de moi : je l'ai vue mise en oeuvre sur des fofos dédiés à des liners, où cette manière de faire semble assez répandues pour éviter le masquage des hublots

L.

Fort immonde, cet hélicoptère va assurément être réussi entre tes doigts =)

Sandman a écrit:Fort immonde, cet hélicoptère va assurément être réussi entre tes doigts =)

meuuuuuuuuuuuuuuuh non, il est pas immonde ... il a juste un physique difficile

L.

J'aime beaucoup et il est vrai que l'on est tellement formaté à monter les avions et les peindre ensuite qu'une méthode un peu différente ouvre des horizons auxquels je n'aurai jamais pensé ou, en tout cas, envisagé...
Le cockpit est sympa aussi !!
Philippe

Salut à tous.

Deux petites photos :


Tout rentre sans souçis !


Niveau de détail du moteur bien suffisant !!

Demain, mise en banane

L.

PS : @ Cerbère : une vraie récré, ce truc ... Vas-y

Montage très intéressant !

Salut,

Laurent A. a écrit:

fourneau a écrit:pas idiot du tout , ton principe de peindre avant , il te suffira de faire une retouche une fois que aura finit

L'idée n'est pas de moi : je l'ai vue mise en oeuvre sur des fofos dédiés à des liners, où cette manière de faire semble assez répandues pour éviter le masquage des hublots

C'est effectivement très judicieux. Par contre, les retouches incluant du mastic risque d'être plus visible sur ton beau rouge écarlate que sur un blanc frigo de liner

Bonne suite

/ Frédéric

Bonjour Laurent,

C'est un super kit cet Italeri et je vois que tu t'en sors bien. Super ta façon de peindre la déco avant assemblages, méthode que j'ai vu sur Fighters.

Je suis ...

Alain

Intéressant comme modèle, le niveau de détails à l'air plutôt satisfaisant je pense particulièrement à l'intérieur ça donne envie.
La déco que tu a choisi est vraiment très voyante, j'aime bien.

sletch a écrit:Salut,

Laurent A. a écrit:

fourneau a écrit:pas idiot du tout , ton principe de peindre avant , il te suffira de faire une retouche une fois que aura finit

L'idée n'est pas de moi : je l'ai vue mise en oeuvre sur des fofos dédiés à des liners, où cette manière de faire semble assez répandues pour éviter le masquage des hublots

C'est effectivement très judicieux. Par contre, les retouches incluant du mastic risque d'être plus visible sur ton beau rouge écarlate que sur un blanc frigo de liner

Bonne suite

 / Frédéric

Ben, on saura très vite si ca marche ...

Donc, quand même un peu de mastico-poncage : un petit escalier sur le ventre de la bestiole à nécéssité une intervention un peu plus musclée; tant qu'à faire d'avoir sorti le mastic, j'en ai aussi barbouillé le dos. Poncage de l'ensemble, et on en est à ceci :

Vous aurez noté que j'ai fait en sorte de ne pas abimer les lignes de démarcation des couleurs : ainsi, je pourrai aisément replacer de la bande masque.

Notez aussi que, même si les photos semblent "impressionnantes", l'impression de chantier est particulièrement accentuée par le fait que la maquette était déjà "pré-peinte" : le masticage est "léger" et la forme de la machine le rend assez aisé.

En parallèle, je me suis "amusé" au masquage de la véranda ... J'adore


Ca bouge içi aussi, donc !!

A+

L.

Au vu du mastico-ponçage qui est nécessaire je me demande si la phase de "pre-peinture" est vraiment utile car au final ce sera quand même plus que de simples retouches de peinture qu'il faudra appliquer.

numax78 a écrit:Au vu du mastico-ponçage qui est nécessaire je me demande si la phase de "pre-peinture" est vraiment utile car au final ce sera quand même plus que de simples retouches de peinture qu'il faudra appliquer.

Oui et non : le but principal de la manoeuvre était surtout d'éviter de chipoter autour des transparents, ce que je trouve toujours délicat; dans ce sens, cela reste utile.

Maintenant, c'est vrai que la surface décapée est importante, mais à la bombe, ca va pas changer grand'chose...

On verra

L.

good job !!!

Intéressant. Voyons cela après peinture !
Le décalage sur le dessous était important ?

J'adore cet hélico : il a de la gueule !!!
J'avais monté ce kit pour mon père il y a quelques années et j'en garde un excellent souvenir.

cerbere_21 a écrit:Le décalage sur le dessous était important ?

Non : moins d'un mm ... Juste de quoi accrocher l'ongle, en fait.

L.

C'est râlant tout de même...
Enfin, si tu as pu rattraper le coup c'est parfait ! ;-)

a ouai çà c'est c..

c'est étonnat italeri est généralement bon dans ces ajustage

ceci dit fafl a eu le même problème avec son f100 biplace

fourneau a écrit:a ouai çà c'est c..

c'est étonnant italeri est généralement bon dans ces ajustage

ceci dit fafl a eu le même problème avec son f100 biplace

D'expérience, je suis moins certain concernant les ajustages chez Italeri. De toutes les maquettes que j'ai assemblé ou assemble actuellement, les Italeri sont souvent pénibles. Rien de bien catastrophique mais il y a toujours un ou deux endroits compliqués à traiter.

Salut,

cerbere_21 a écrit:

fourneau a écrit:c'est étonnant italeri est généralement bon dans ces ajustage

D'expérience, je suis moins certain concernant les ajustages chez Italeri. De toutes les maquettes que j'ai assemblé ou assemble actuellement, les Italeri sont souvent pénibles. Rien de bien catastrophique mais il y a toujours un ou deux endroits compliqués à traiter.

+ 1  Après, il faut reconnaître que les kits ayant des problèmes d'ajustage sont légion  Italeri n'est ni pire ni meilleur que d'autres fabricants bien connus  

 / Frédéric

C'est vrai qu'italeri est loin d'être une référence au niveau ajustage mais reste convenable , il suffit d'un peu de boulot.

Bonjour Laurent,

Je prends le train en marche de ton montage. La déco que tu as choisie est très chatoyante et très originale pour cet hélico au look bien particulier. Je l'ai monté il y a maintenant 15 ans en version française, donc plus militaire mais il a quand même une fière allure. Le voici.



Bonne continuation,

Francis

CHEVRIER a écrit:Bonjour Laurent,

Je prends le train en marche de ton montage. La déco que tu as choisie est très chatoyante et très originale pour cet hélico au look bien particulier. Je l'ai monté il y a maintenant 15 ans en version française, donc plus militaire mais il a quand même une fière allure. Le voici.

Bonne continuation,

Francis

Décidément, belle allure, cette machine ... et belle maquette aussi : beau boulot !

Donc, on continue les expérimentations peinturluresques, après avoir placé la verrière sans grandes difficultés : un joint un peu lâche, comblé au KristalKlear.


Globallement, je suis assez satisfait du résultat : la machine est peinte, et mes hublots sont clean.

Quelques difficultés, mais pas lièes à la maquette, mais bien au "talent" (...) du monteur  : en particulier, le joint sur la partie supérieur qui reste perceptible ... Mais j'ai pas envie de me le refaire. Au passage, les lignes de structure mal alignées ont été regravées.

Dernier point : j'ai déjà attaqué un peu la patine, par simple poncage à la paille d'acier, ce qui, par endroit, permet à l'alu de la couche de base de réapparaitre.

Ca progresse donc aussi içi.

A+

L.

Dis, tu n'as pas peur des traces de doigts sur la peinture ?
Ce serait vraiment dommage, tant l'hélico est prometteur !!
Philippe