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[Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

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bear29
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par bear29 le Dim 20 Jan 2013 - 18:56

Belle documentation technique Very Happy

CamelRichie
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Sam 26 Jan 2013 - 11:26

Peinture suite ...

Couche de base brune à l'acrylique Gunze/Sanyio H86 dilué à 30% à l'alcool isopropidique. Les lignes de structure dessinées préalablement au feutre noir restent apparentes. Les experts aprécieront que le H86 correspond a une teinte RLM 78 Sandy Brown, soit une référence de la Luftwaffe.



Et on rajoute le couvert avec un permier passage de vert acrylique Tamiya XF-58 Olive green
Une très légère dilution de manière à obtenir un premier effet fondu


Et, en finale du premier passage, petit montage a blanc de la bête avec son moteur



Voilà, voilà, voilà ... On laisse sècher (4 hrs)... et durcir (24 hrs)


Dernière édition par CamelRichie le Sam 2 Fév 2013 - 9:13, édité 1 fois

chticumulus
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par chticumulus le Sam 26 Jan 2013 - 12:08

Hello Richard !

Vraiment superbe ton Spit Shocked
... et tes posts sont bien détaillés et instructifs, MERCI cheers

A+
Pierre

fourneau
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par fourneau le Sam 26 Jan 2013 - 13:12

superbe !!!

c'est la marré basse Laughing

attention la vedette va s'échoué

a propos combien pèse le rolls royce avec ou sans huile , ,c'est juste comme ça pour savoir Wink

Pierre


CamelRichie
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Sam 26 Jan 2013 - 13:17

Nouvelle vue de notre Spit ainsi que du RAF Rescue Launch,

Pas de panique : je n'ai pas changé le scénario et notre petit bateau ne ramène pas le Spit a son port d'attache.



Le but est d'alligner les différents coloris et de commencer a réfléchir à la gamme de teintes que prendra notre Mer du Nord.

L'action se situant en été, les flots seront donc gris en cas de météo nuageuse, bruns sur un haut fond ou en pleine marée, ou verts par temps clair.

A voir donc une fois que tout sera finalisé ...


Dernière édition par CamelRichie le Sam 26 Jan 2013 - 18:21, édité 1 fois

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par pifoux34 le Sam 26 Jan 2013 - 17:42

beau camouflage, et superbe kit

Old Rhino
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par Old Rhino le Dim 27 Jan 2013 - 16:55

Beau travail et ta peinture est top.

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Dim 27 Jan 2013 - 17:42

Merci tout plein pour votre apréciation. C'est (très) sympa et cela booste le moral.

La suite donc ...

Une première, du moins pour moi : Peinture à l'aérographe de teintes LifeColor diluée au Klir.

Grâce à notre brave Chticumulus, je suis maintenant l'heureux possesseur d'un flacon de Klir, et ai donc mis immédiatement en pratique les conseils prodigués sur ce même forum : Dilution des peintures Lifecolor, et dans ce cas, l'excellent Sky du set Battle of Britain.


Dilution d'environ 30%, et passage à l'acte ... Et bien, cela marche. J'ai le sentiment que la tension de la peinture est bien supérieure qu'avec une dilution à l'eau.



Une fois dans le milieu stérile de la cabine de sèchage anti-poussière, soit une ancienne boîte à pain, le sèchage est rapide, et la peinture semble dure après 4 heures. A vérifier quand même. Toujours est-il que le rendu est bon. Enfin, suivant mes critères.



J'avoue toutefois ne pas avoir poussé le bouchon bien loin vu que l'intrados et, sans doute une bonne partie de l'extrados seront submergé par les silicones de la Mer du Nord. J'ai donc fais l'impasse sur les ombrages, dry-brushs et autres pigments.



Vivent le Klir et Pierre ChtiCumulus !!!

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par fourneau le Dim 27 Jan 2013 - 18:55

Le klir c'est fabuleux

tu peut même l'utiliser pour le ménage Laughing

Pierre

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par chticumulus le Dim 27 Jan 2013 - 19:05

Bien joué Richard cheers

fourneau a écrit:Le klir c'est fabuleux

tu peut même l'utiliser pour le ménage Laughing

Pierre

... pour le ménage c'est bien mais je n'utilise pas ça sur mes carrelages de maison ... c'est trop vernis et quand tu veux l'enlever c'est solution d'ammoniac obligatoire Razz

A+
Pierre

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par euska le Dim 27 Jan 2013 - 21:02

pifoux34 a écrit:beau camouflage, et superbe kit

Tout idem & voir plus......

bear29
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par bear29 le Dim 27 Jan 2013 - 22:38

Superbe cheers
Je prends des leçons rabbit

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Lun 28 Jan 2013 - 9:20

bear29 a écrit:Superbe cheers
Je prends des leçons rabbit

Merci tout plein.

J'apprend également à chaque connection sur notre site. C'est l'essence même, le moteur et l'intérêt du forum de nous faire progresser les uns les autres.

Et ... c'est bien agréable en aussi bonne compagnie


Dernière édition par CamelRichie le Lun 28 Jan 2013 - 14:23, édité 1 fois

CamelRichie
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Lun 28 Jan 2013 - 11:39

Et bien notre Spit avance bien ...

Il est donc temps de se pencher sur James, notre Pilote. Ce brave homme a réussi à amérrir son Spitfire sans se retourner, ce qui est un exploit compte tenu de l'immense radiateur de l'aile gauche.

Immédiatement après le splach final, il s'est déssanglé, a ouvert la portière ainsi que la verrière et s'est extrait de l'habitacle pour se hisser le long du fuselage pour contrebalancer les 700 kgs du moteur Merlin et maintenir l'équilibre et la ligne de flotaison de l'épave.
N'ayant pas trouvé de pilote daignant spontanément se prêter à l'exercice, j'ai donc lancé un appel d'offre à Revell et commencé le casting.


Même conculsion : Rien d'immédiatement consommable. Chirurgie donc ... Il faut avouer que les figurines Revell sont bien jolies, semblent exactes dans leurs détails et gravure et sont moulées dans un plastic relativement dur qui autorise bien plus que le vinyl souple traditionel. Aucune des figurinnes n'a manifesté d'enthousiasme délirant quant au rôle, mais l'une d'entre elles s'est démarquée.


Le massacre a donc immédiatement commencé. Anesthésie rudimentaire et ablation des jambes pour ne conserver que les bottes. Le tout est perforé ...


... avant d'être 'entubé' par du fil de fer, permettant de travailler et rechercher les différentes positions.



Les jambes en fil de fer seront habillées de Miliput et peintes une fois la figurinne en position définitive. Impossible à ce stade, car il reste pas mal d'éléments à prendre en ligne de compte : Exemple le mat et les fils d'antennes ...


Dernière édition par CamelRichie le Jeu 31 Jan 2013 - 14:09, édité 2 fois

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par orionv le Lun 28 Jan 2013 - 11:43

Sacré rodéo , il aurai pas des origines texannes ton james?? cheers
Allez la suite ...

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par panzer le Lun 28 Jan 2013 - 16:25

Joli, mais je l’aurai mis plus vers l’arrière de l'avion...

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Lun 28 Jan 2013 - 16:29

panzer a écrit:Joli, mais je l’aurai mis plus vers l’arrière de l'avion...

La position est plus que provisoire, mais correspond néanmoins a mes calculs qui seront décrits plus tard.


Dernière édition par CamelRichie le Jeu 31 Jan 2013 - 14:07, édité 1 fois

Old Rhino
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par Old Rhino le Mer 30 Jan 2013 - 9:12

Moi qui ai horreur de la mer et de l'eau je n'aurais pas voulu être à sa place !jolie scène.

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Mer 30 Jan 2013 - 9:32

Old Rhino a écrit:Moi qui ai horreur de la mer et de l'eau je n'aurais pas voulu être à sa place !jolie scène.

Je vais te confier un secret : il ne va pas rester seul longtemps. Merci de tes commentaires sympa.

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par Invité le Mer 30 Jan 2013 - 10:23

Un montage bien parti et une scénette extrêmement originale, je suis cela de près What a Face ...
Denis

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Mer 30 Jan 2013 - 11:05

Chante et Combat a écrit:Un montage bien parti et une scénette extrêmement originale, je suis cela de près What a Face ...
Denis

C'est une très belle aventure en tout cas. Surtout quand elle est partagée entre esthètes. Merci ,Denis.

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par polnagaillot le Mer 30 Jan 2013 - 13:11

..Perso, je me languis de voir la suite de cette passionnante aventure.... Rolling Eyes


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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par pikku susi le Mer 30 Jan 2013 - 17:10

Grouilles-toi.... chuis impatient !!!

C'est génial, bravo !

Amicalement.

Pikku Susi

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par CamelRichie le Jeu 31 Jan 2013 - 13:54

panzer a écrit:Joli, mais je l’aurai mis plus vers l’arrière de l'avion...

je comprends ton point de vue, mais espère pouvoir pousser le bouchon (bien) plus loin ...

Voilà l'idée ...

Ayant décollé en alerte, notre Spit a rejoint son altitude de croisière et patrouillé pendant une heure et demie avant de bastonner plein pot sur le retour. Les 2,400 cartouches ainsi que les 131 gallons de carburant ont disparu dans l'opération, et, a cours de tout, il a quitté la zone de combat et a ammérit quelque part en Manche.

James, notre pilote, s'est détaché à la vitesse de la lunmière, et sentant l'épave s'enfoncer coté moteur, s'est hissé le long du fuselage pour rétablir la balance et empêcher l'eau de mer de pénétrer là où elle ne doit pas. Il n'a vraiment pas eu le temps de sortir son dinghy mais a clairement entendu le contrôleur aérien diriger une vedette de secours en mer vers sa position (A noter que celle-ci est encore en cours de construction).



D'après mes ... calculs, la flotabilité du Spit est assurée tant que l'eau ne s'engouffre pas dans les réservoirs qui DOIVENT être et rester vides. Au delà de cela, pour le vol, c'est le centre de gravité qui joue, mais sur l'eau, c'est le point de flotabilité. C'est justement ce que nous allons tenter de calculer, pour le fun ... et d'éviter les tracas subis par le Savoia Marchetti 79 ci-dessous.


Avant tout, pleaaaaase, pas de prise de tête... Nous sommes ici pour le fun et rien que le fun.

Sans être mathématicien, j'ai essayé de raisonner logiquement, et de calculer le tout le plus honnêtement possible. Mais sans décimales et à la louche. J'ose espérer que la logique est bonne, et au delà, que le résultat obtenu soit vaguement plausible.

Je vous demanderai donc de bien vouloir en accepter les conclusions sans trop chipoter. Sinon, je lui colle un banc de sable et quelques phoques sous les fesses. Ce n'est pas ce qui manque en Mer du Nord, mais ce sera moins marrant.

Accorchez-vous, c'est parti ...

Avant tout, que nous dit Archimède par rapport a son fameux levier ???


a correspond donc a la longueur totale du Spitfire mk 1, soit 8 metres 87 cms. Arrondissons à 9m.

P est le poids à l'avant, soit coté moteur. Le poids total d'un Spit Mk 1 au décollage est d'environ 2,400 Kgs a vide, et 3,100 kgs à pleine charge, dont
- 625 kgs pour le moteur Merlin II,
- 100 kgs pour les 8 Brownings 0.303
- 430 kgs pour les 2,400 cartouches
- 90 kgs pour le pilote et son equipement
- 350 kgs pour les 495 litres de carburant embarques
=> Ce qui autorise, a la louche, une répartition de 800 kgs sur tiers avant, 1,000 sur le milieu (Centre de gravité au 1/3 avant de la corde de l'aile) et 600 kgs sur le dernier tiers.

Moralité : L'équation conciste à calculer le point le plus proche du cockpit à partir duquel les 90 Kgs de notre pilote avont contrebalancer les 800 kgs de l'avant.

Donc a calculer les points l et ,L et f ...

Calcul de f : Le poids du dernier tiers plus le pilote est de 600 kgs + 90 kgs. Le pilote n'étant pas assis sur la pointe extrême de la queue, je modère la valeur à 650 kgs.

Estimation de l : Soit le point surlequel se décide la flotabilité. je l'ai situé en gros dans les 20 cms suivant la corde de l'aile.

Calcul de L : ... Allons-y :

L = (P x l) / f,
soit L = (800 kgs x 3,5 m) / 650 kgs,
soit L = 4 metres 30,

Soit, en gros, entre l'arrière du Cockpit et le mat d'antenne ...

D'où la position de notre équilibriste ...


En espérant que ces élucubrations vous auront autant amusé autant que moi ...

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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

Message par Invité le Jeu 31 Jan 2013 - 14:22

CamelRichie a écrit:Avant tout, pleaaaaase, pas de prise de tête... Nous sommes ici pour le fun et rien que le fun.
Tu es sûr ? lol!
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Re: [Tamiya] Crashed Spitfire mk 1

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