[Revell] Arado Ar E 555

Salut,

Pour me changer les idées entre mon résineux de Skval et mon Musée d'Heller, j'ai entamé ce kit hier soir.



Pour être plus précis, je devrais dire : sortie du stock et repérage des décos possibles, hier soir.

Dégrappage de quelques pièces...



et collage dans la foulée ce soir :



Sinon, je n'ai pas pu résister à l'envie d'assembler à blanc les deux immenses demi-fuselages


Ce sera tout pour aujourd'hui

Oui, je sais : ce n'est pas beaucoup. Mais il faut un début à tout ! Par ailleurs, je ne vais pas me prendre la tête avec ce kit. C'est un montage détente qui avancera en parallèle d'autres plus complexes

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

C'est bien aussi de se detendre !!

Bon montage !

A+
Marc

Eh ben nous voilà en pleine "Luft 46" avec le kit Unicraft que monte Pifoux...Les paper-planes c'est un peu comme les animaux préhistoriques: certaines lignées se sont éteintes quand d'autres ont survécu et évolué. Les ingénieurs de l'époque ont conçu des trucs bizarroïdes comme le Focke-Wulf Triebflugel qui n'ont eu aucune "descendance", mais ont aussi été des précurseurs avec des machines comme le Me P1101, le Ta183 ou le Ho229 qui préfiguraient des avions de l'avenir comme le Sabre, le Mig 15 ou le B2. Celui-ci fait partie de cette catégorie car sa configuration d'aile volante a été développée ensuite.

Salut,

Djenoul a écrit:C'est bien aussi de se detendre !! Bon montage !

Merci Marc

vincentm a écrit:Eh ben nous voilà en pleine "Luft 46" avec le kit Unicraft que monte Pifoux...Les paper-planes c'est un peu comme les animaux préhistoriques: certaines lignées se sont éteintes quand d'autres ont survécu et évolué. Les ingénieurs de l'époque ont conçu des trucs bizarroïdes comme le Focke-Wulf Triebflugel qui n'ont eu aucune "descendance", mais ont aussi été des précurseurs avec des machines comme le Me P1101, le Ta183 ou le Ho229 qui préfiguraient des avions de l'avenir comme le Sabre, le Mig 15 ou le B2. Celui-ci fait partie de cette catégorie car sa configuration d'aile volante a été développée ensuite.

Très bonne analyse .

Côté machines, j'avoue avoir une nette préférence pour les machines réalistes. Même si j'affectionne les what-if et que j'ai le Triebflugel en stock, les avions ayant eu une réelle descendance sont souvent les plus harmonieux. Ce faisant, j'ai repris la formule chère à Marcel DASSAULT : "si un avion est beau, il vole bien". C'est également mon humble avis


Côté maquettes, il faut remercier des fabricants comme Huma Model, Revell et autres de sortir ces machines en plastique injecté. L'acquisition de cet Arado est d'ailleurs assez cocasse puisque j'ai cherché cette maquette pendant de long mois à un prix raisonnable. Après l'avoir acquise d'occase, Revell a ressorti ce modèle. On le trouve désormais à volonté en boutique !

/ Frédéric

Salut,

A vos pinceaux... prêt ?... PEINDEZ !!!

J'ai fait quelques travaux de peinture sur mon Arado. Pour mémoire, il s'agit d'un avion de papier. Aussi, je vous attendez pas à un respect stricte du fameux bleu "RLM02" et autre rouge "shwartzgrun" Même Revell semble prendre quelques libertés sur le sujet.

J'ai donc peins les moyeux de roues en noir (Humbrol 33) en attendant de faire les pneus en Tank Grey (Euh... c'est quoi comme matière ?!?). Le cockpit est gris Panzer (Hu 67). Revell propose un gris souris pour cette partie mais, comme d'hab., le détaillage intérieur sera complètement masqué une fois la verrière posée. Je vois mal Revell porter plainte contre Moi pour si peu ... enfin ... j'espère !!!

Les puits, jambes de trains et biellettes sont censées être vert olive... que je n'avais pas en stock et que j'ai donc remplacé par de l'Humbrol 80 Grass Green (... vous me suivez ?).




Nota bene : la couleur est plus sombre dans la réalité.

Voili voulou ! Rien de bien passionnant pour l'instant puisque j'en suis à la 1ère couche. La prochaine fois, je finirais le cockpit ET le train, ce dernier devant être inséré avant de fermer le fuselage (je sens que ça va être simple c't'histoire )

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

eh, eh ...

Je l'ai aussi de stock ...

Déco des Forces Armées du Vatican ? De la République Libre d'Outre-Meuse ?

Salut Frédo !!

Sympathique montage que je vais suivre.
Actuellement, je me détends avec un Whirlwind d'Airfix, qui sera présenté "en vol". Je verrais bien cette configuration aussi pour ton Arado.

@ +

Bonjour

Joli début, montage que je vais suivre également

Carole

Je l'ai aussi en stock, je suis ton montage avec impatience.

Bon boulot.

Pikku Susi

..On constate que cette belle maquette fait "fureur" auprès des maquettistes..le sujet ésotérique permet aux imaginations débordantes d'entrer dans la science-fiction par la grande porte.....il suffit d'y ajouter un Hanebu sur un diorama et c'est black et Mortimer !

Salut,

Laurent A. a écrit:Déco des Forces Armées du Vatican ? De la République Libre d'Outre-Meuse ?

... ou de la R.D.A. (République Démocratique d'Angleterre) En fait, je n'en sais rien car je n'ai pas encore choisi la déco J'ai vu pas mal de truc sympa sur le net :



... que je vais m'empresser de ne pas copier (sinon, c'est pas drole ). J'avais pensé à une déco sable type afrika corps mais je manque de doc. sur le sujet Je vais voir également dans ma boîte de rabiot si je peux trouver de l'inspiration

Tempest a écrit:Sympathique montage que je vais suivre. Actuellement, je me détends avec un Whirlwind d'Airfix, qui sera présenté "en vol". Je verrais bien cette configuration aussi pour ton Arado.

Un Whirlwind ? Quelle bonne idée J'ai toujours trouvé cette avion très élégant. Je suis preneur d'un retour sur le kit Airfix car je pense que ce warbird arrivera prochainement dans mon stock

Sinon, je te confirme que tu es télépathe car j'hésite encore à le présenter en vol ! J'ai presque craqué en voyant ces montages (surtout le second dont l'effet d'optique est saisissant ! ) :



L'idéal serait d'en monter un tout fermé en vol et un second sur pattes avé les grosses bombinettes apparentes J'va'repensé à tout ça ...

Kitty64 a écrit:Bonjour Joli début, montage que je vais suivre également Carole

Prends place Carole, prends place

pikku susi a écrit:Je l'ai aussi en stock, je suis ton montage avec impatience. Bon boulot. Pikku Susi

polnagaillot a écrit:..On constate que cette belle maquette fait "fureur" auprès des maquettistes..le sujet ésotérique permet aux imaginations débordantes d'entrer dans la science-fiction par la grande porte.....il suffit d'y ajouter un Hanebu sur un diorama et c'est black et Mortimer !

ARGH ! Qui ne l'a pas en stock ! Je pense que l'aile volante visible dans Indiana Jones est pour beaucoup dans la matérialisation du concept de "Luftwaffe 46". Mais bon, ce n'est pas Moi qui vais m'en plaindre

Merci pour vos commentaires

/ Frédéric

Pour un What-if et, qui plus est, une aile volante, je trouve la présentation "en vol" bien plus sympa que le traditionnel posé sur ses papattes. D'autant plus avec un jet : la question des hélices qui tournent est réglée !

Pour le Westland Whirlwind d'Airfix... détails très sommaires, ajustements très relatifs... Je réserve le kit Special Hobby pour une belle présentation "classique".

@ +

pikku susi a écrit:Je l'ai aussi en stock

Apparemment, nous avons tous craqué ..

="polnagaillotARGH ! Qui ne l'a pas en stock ! Je pense que l'aile volante visible dans Indiana Jones est pour beaucoup dans la matérialisation du concept de "Luftwaffe 46". Mais bon, ce n'est pas Moi qui vais m'en plaindre
/ Frédéric

Indiana Jones, soit. Mais n'oublions quand même pas le génie des frères Horten et leur kyrielle d'ailes plus performantes les unes que les autres ...



PS : J'adore le montage de l'aile en vol survolant Manhatan

Binnn, je suis de ceux qui n'ont pas l'Arado 555 en stock. ......mais comme je suis plus "terre à terre"...j'ai de quoi monter celle là comme aile volante !...et celle là, elle a volé !...et elle est aussi apparue dans un film de Hollywood..."La Guerre des mondes"

Salut,

Tempest a écrit:Pour un What-if et, qui plus est, une aile volante, je trouve la présentation "en vol" bien plus sympa que le traditionnel posé sur ses papattes. D'autant plus avec un jet : la question des hélices qui tournent est réglée !
=> Pas faux Moi qui était tout fier de Mon bô vert olive dans les puits de train . . . .

Pour le Westland Whirlwind d'Airfix... détails très sommaires, ajustements très relatifs... Je réserve le kit Special Hobby pour une belle présentation "classique".
=> Mince ! Moi qui pensait que l'Airfix était nettement mieux que le Special Hobby !!

CamelRichie a écrit:

sletch a écrit: Je pense que l'aile volante visible dans Indiana Jones est pour beaucoup dans la matérialisation du concept de "Luftwaffe 46"

Indiana Jones, soit. Mais n'oublions quand même pas le génie des frères Horten et leur kyrielle d'ailes plus performantes les unes que les autres ...

PS : J'adore le montage de l'aile en vol survolant Manhatan

Oui bien sûr je parlais d'une ouverture vers un public moins intéressé par le monde des avions de papier

PS : Superbe ton image 3D du Ho 229

polnagaillot a écrit:Binnn, je suis de ceux qui n'ont pas l'Arado 555 en stock. ......mais comme je suis plus "terre à terre"...j'ai de quoi monter celle là comme aile volante !...et celle là, elle a volé !...et elle est aussi apparue dans un film de Hollywood..."La Guerre des mondes"

Aaaaah l'YB-49 Il faudra que j'en fasse une dès que... j'aurais 1m² de dispo sur mes étagères

/ Frédéric

Salut,

WELCOME OUT BOARD

C'est décidé : Je vais aménager mon cockpit pour le rendre plus sympa


On commence par lui mettre une paire de pilote récupérés sur la grappe de mon Do-24 Euh... ah mince ! Ca ne rentre pas à moins de lui sectionner les deux jambes (... ce qui ne serait guère pratique pour piloter ce bombardier )



Après cette pénible séance d'essayage ratée, j'ai accordé un peu de repos à mon apprenti pilote puis l'ai renvoyé chez lui :



ATTACHE-MOI (c'est un film de Pedro Almodóvar avec Victoria Abril et Antonio Banderas. Vous pensiez à quoi ? )

Faute de pilote, je vais créer des sangles pour détailler les sièges. Pour ce faire, j'utilise de la bande cache de 0.5 mm pour les ceintures


... et du scotch alu de plombier pour les boucles. Ces dernières ont la forme de pyramides tronquées :


Après quelques mois jours heures d'effort, le résultat et là :


Il y a des jours où la vie est belle et le soleil brille ...


... mais il suffit d'y rien pour l'assombrir



L'AILE OU LA CUITE ?

Pas facile le collage de l'aile. L'ajustement est parfait à certains endroits mais en décalage de près d'un mm sur d'autres Après moultes contorsions et collage en force, j'ai réussi à maîtriser la bêêêête Au passage, j'ai installé la tourelle arrière (... qui n'est pas très réaliste mais bon... )



ENVOLE MOUAAAA... ENVOLE MOUA-AH-AH

Après avoir passé deux couches de peinture verte sur les jambes de trains et les trappes, j'ai décidé de tout fermer Suivant les bons conseils d'Olivier "Alsacian storm", je vais présenter l'avion en vol. Par contre, je n'ai pas encore décidé si je laissais les trappes à bombinettes ouvertes ou non


Prochaine étape : pont sage et masse tic (et vice-versa).

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Bin dis donc, ça avance sevère par ici ! Quelle productivité !!

...un bien beau montage en tout cas !

A+
Marc

Pour la deco, fais en une vraiment original mais "plausible" vus que l'avion n'a jamais exister!

Salut,

Djenoul a écrit:Bin dis donc, ça avance sevère par ici ! Quelle productivité !! ...un bien beau montage en tout cas !

Merci. C'est vrai que le montage de cette aile m'amuse beaucoup mais c'est au détriment des autres en-cours

panzer a écrit:Pour la deco, fais en une vraiment original mais "plausible" vus que l'avion n'a jamais exister!

Mais mon cher panzer, je fais toujours des décos "plausibles" J'ai commencé à approfondir le sujet. Je m'oriente vers une déco style "tropical" dans ce style là :


Par contre, je ne pousserais pas le détail jusqu'à utiliser des codes réalistes car ma boîte à rabiot n'est pas très fournie en bombers allemands. Les codes fournis par Revell ferons donc l'affaire pour ce montage

Merci pour vos commentaires

/ Frédéric

Fred, tu as osé t'attaquer à un mythe. Et comment ... Bravo sur toute la ligne ...

Je comprends l'attrait de la déco Désert ... trèèèèèèèèèès sympa

Fonces, on attend la suite

C'est un beau kit, de plus un what if.
Par contre, je vois que tu peind sur la grappe
il me semble qu'après il faut reprendre les points de fixation, non ? Quel est donc l'avantage ? Ca fait double boulot ?

Salut,

CamelRichie a écrit:Fred, tu as osé t'attaquer à un mythe.
=> Ah bon ? b'in pourquoi ???

Et comment ... Bravo sur toute la ligne ... Je comprends l'attrait de la déco Désert ... trèèèèèèèèèès sympa
=> J'ai eu un peu de mal à la trouver. Je connaissais un schéma approchant mais ne l'avait vu que sur un Bf 109



Fonces, on attend la suite
=> On arrive, on arrive

/ Frédéric

Salut,

coconice a écrit:C'est un beau kit, de plus un what if.
Par contre, je vois que tu peind sur la grappe
il me semble qu'après il faut reprendre les points de fixation, non ? Quel est donc l'avantage ? Ca fait double boulot ?

Oui mais non

Oui. Je peins les petites pièces sur la grappe.


Cela me permet d'avoir toutes les pièces sous la main durant la phase de peinture. De plus, ma surface de séchage n'est pas infinie. Il m'est donc plus simple de faire sécher une grappe quasiment à la verticale plutôt qu'en ensemble de petites pièces séparées.

Non. Quelles soient sur grappes ou non, les pièces doivent être maintenues. Je préfère de loin les attaches de la grappe à la patafix qui n'est pas toujours très pratique (pour les plus petites pièces notamment). Concernant les points de fixation, j'attends que la pièce soit collée en place pour faire toutes les retouches en une seule passe (ça me permet en même temps de masquer les coulures de colle malencontreuses )

/ Frédéric

sletch a écrit:Je préfère de loin les attaches de la grappe à la patafix qui n'est pas toujours très pratique (pour les plus petites pièces notamment).

Effectivement, j'utilise de la patafix et je suis parfois ennuyé pour les petites pièces ( trace de patafix ) . J'ai donc pris de la bande tamiya collé sur du scotch double face collé sur une languette de bois ( genre bâton d'esquimau récupéré ).
Le tamiya permet de maintenir, la languette de bois permet de manipuler facilement.

coconice a écrit:

sletch a écrit:Je préfère de loin les attaches de la grappe à la patafix qui n'est pas toujours très pratique (pour les plus petites pièces notamment).

Effectivement, j'utilise de la patafix et je suis parfois ennuyé pour les petites pièces ( trace de patafix ) . J'ai donc pris de la bande tamiya collé sur du scotch double face collé sur une languette de bois ( genre bâton d'esquimau récupéré ).
Le tamiya permet de maintenir, la languette de bois permet de manipuler facilement.

Ah oui ! Pas mal ton idée !

Ceci dit, même si la mise en peinture est facilitée, tu as tout de même des contraintes pour peindre la surface en contact avec la bande cache... tout comme Moi avec mes points de fixation sur la grappe

/ Frédéric

Ben oui: Un jour on fait un côté, puis un autre jour l'autre côté.
D'accord c'est pas rapide ...

Salut,

LAVIS EN BLEU

Tout avait pourtant bien commencé. Par une belle nuit d'hiver, j'ai entamé l'application du Bleu clair de l'intrados (Humbrol 65)



C'était sans compter sur ce fichu démon de minuit mastic Les assemblages des trappes semblaient parfaits avant peinture. Le bleu a révélé des joints fort peu sympathiques Quitte à mastiquer (je parle du kit, bien sûr), j'ai repris deux trois joints (je parle des écarts entre les pièces, bien sûr) que j'avais quelques peu feins d'ignorer





LA VIE EN BLEU

Après quelques passionnantes heures de ponçage, le résultat est tout de même plus attrayant. Bon... je fais le fier mais j'ai tout de même passé 4 couches de cette peinture assez fluide





SAND ME AN ANGEL

Porté par ma bonne étoile, j'ai enchaîné direct avec la peinture du dessus. Pour ce faire, j'ai inauguré un pot d'humbrol sable de la gamme acrylic. C'est une première pour Moi qui travaille quasi exclusivement à l'humbrol enamel

Par habitude, j'ai dilué la peinture avec du liquide lave-glace Par habitude également, j'ai attendu une bonne nuit de séchage avant de voir le résultat (ce qui ne sert à rien puisque l'acrylique sèche en quelques minutes).

Non sans une excitation certaine J'ai pris l'aile dans mes mains et j'ai découvert ... une peinture sans grande densité ... passablement striée malgré ma dilution ... et comportant des petits grains fort disgracieux




Après quelques secondes de désespoir, j'ai conclu... de ne rien conclure puisqu'il s'agissait d'une première avec ce pot neuf. Après un bon ponçage, je repasserais une couche diluée à l'eau


Ô KLIRAGE, Ô DESESPOIR

Pour me remettre de ma déception (bien réelle), j'ai été voir le résultat du bain de klir que j'ai appliqué aux pièces transparentes.

Je vous la fait courte : c'est pas beau ...

En séchant, le klir a laissé de vilaines traces, et ce, malgré un égouttage assez minutieux Vu que la même mésaventure est arrivée à deux reprises à mon Potez 63.11, j'en conclue que mon bidon de klir doit être un peu trop vieux Direction le bain de glanzer pour reprendre tout ça

Conclusion de ce post : quand ça veux pas... et bin ça veux pas

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Il y a des jours comme ça où il vaut mieux aller cueillir des champignons...

Je suis nénamoins curieux de voir le résultat final !

A+

Pikku Susi

Conclusion de ce post : quand ça veux pas... et bin ça veux pas

..c'est Klear..pardon, c'est clair !Dans ces cas la...faut attendre que la dextérité revienne....souvent le lendemain, il n'y parait plus..c'est le lot du pôvre maquettiste en mal d'inspitataion...ou en manque de bol !

Quoique ... Comme c'est du What-if, tu peux envisager l'apparition d'un nouveau type de camo, dit " coups de pinceaux" ...

Non ? ... Je sors

Sinon, ça commence à prendre forme ... Beau, l,intrados

L.