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[Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

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CamelRichie
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[Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par CamelRichie le Jeu 25 Oct 2012 - 16:34

Le(s) X-15 ...
Qui n'en n'a pas rêvé ??? Buck Danny et quelques futurs astronautes l'ont volé

Les records absolus d'Altitude et de vitesse avant la Navette Spaciale :

Une altitude de 107,800 metres le 22 Aout 1963 et une vitesse de 6,839 km/h le 11 Novembre 1966.
A titre d'exemple, le SR-71 a atteint 25,900 metres et 3,300 km/h, soit 1/4 de l'altitude et la moitié de la vitesse

Il a été fabriqué a 3 exemplaires qui ont subi bien des mutations, qui sont largement documentees, et dont une bonne partie peuvent être développées sur base du kit Monogram.

Ci-dessous, deux S U P E R B E S bouquins :



Le Kit ...
Le kit reflète les maquettes des années 60 a l'epoque où une maquette devait être éducative. les boîtes d'origine contenaient un badge qui permettait au gamin (que j'étais) d'accumuler des étoiles, qui au fil des kits spaciaux, menaient au diplôme Monogram de Cosmonaute ...

Le kit est moulé en plastic noir, et semble de proportions correctes. Superbe donc, du moins pour l'extérieur. L'intérieur bénéficiera de quelques améliorations telles que le siège de style Barbie. Mais, il contient bien des bonnes choses que nous verrons illustrées par les photos jointes.

Monté tel quel 'out of the box' vous offrira une superbe machine, mais bien sur, un peu plus de travail vous amènera ... dans les étoiles. Cet appareil s'est tellement distingué dans les extrêmes que cela vaut réellement la peine de lire les quelques ouvrages d'anthologie disponibles.



La suite très rapidement






Dernière édition par CamelRichie le Jeu 25 Oct 2012 - 18:53, édité 1 fois

fourneau
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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par fourneau le Jeu 25 Oct 2012 - 17:12

oui on espère la suite , car la c'est l'apéros sans les cacahuétes What a Face

il est superbes , mention A+ pour la jeep

Pierre

CamelRichie
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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par CamelRichie le Jeu 25 Oct 2012 - 18:47

La suite donc ...

En fait, sur une machine d'exception, l'ambition etait de mette en valeur ce qui rend le X-15 exceptionel ...

En premier lieu, les contraintes liées a la vitesse et a l'alitude :

A) la peinture ...
La bête a été construite grâce a des alliages tout a fait particulier et du titane. Le décollage s'opérait en se détachant de l'aile d'un B-52 a haute altitude et grâce a l'allumage des moteurs fusées en visant les etoiles. Ces matières ont donc été soumises a des températures négatives extrêmes lors du vol dans l'espace et extrêment positives lors de la rentrée dans l'athmosphere jusqu'a l'attterrissage sur ses petits patins. Moralité, peinture noire, soit, mais patinée a l'extrême et matt car laminée par les contraintes.
En clair, sur tout le corps de l'appareil :
1) peinture tamya acrylique noire brillante, diluée a 30% d'alcool isopropidique
2) pose des decals et stencils techniques
3) vernis brillant
4) vernis matt
5) Dry brush a l'email Humbrol de gris vers blanc matt

Même approche sur les réservoirs supplémentaires, en dehors du dry-brush cr ceux-ci devaient être nickel avant chaque vol. Rappellez-vous Challenger et son O-ring défectueux ...

Vous aprécierez au passage l'absence totale de silvering ... Héhéhéhé

B. Le cockpit
Regardez donc bien la verriere, ou du moins ce qui en tient lieu : Un bloc de titane percé de deux petites écoutes vitrifiées ... Bonjour la visibilité ... Les contraintes imposées etaient telles que l'ouverture de gauche etait protegee par un volet de titane qui etait fermé lors de la descente. La 'vitre' de droite brulait littéralement lors de la descente et devenait opaque, ce qui aurait rendu l'attero plus que problématique. Voilà pourquoi le pilote ouvrait le volet et récupérait un peu de visibilité a l'avant gauche pour poser son engin sur un des lacs salés environant sa base de départ. Et, bien sur, Monogram a prévu le tout ... Donc, si vous présentez votre bête au sol avant le décollage, vitres claires. Apres le décollage, la droite est brulée et opaque.


C. Le freinage
Qui dit vitesse en vol, dit freinage majeur pour atterrir ... Moralité, j'ai découpé la dérive arrière pour déployer les 4 aérofreins. D'où les verrins intérieurs etc etc etc. Pas de souci majeur, une bonne lame et le kit s'y prête très bien.
Photo promise pour ce week-end

D. Le Train d'atterrissage et de maintenanceLe train d'atterro est composé des roues avant et des patins arrières qui peuvent être dépoyés ou non suivant le moment choisi. Un train arrière avec roues destiné à la manipulation au sol est également fourni avec le kit
Photo promise pour ce week-end

Bref, un morceau d'histoire ... et un superbe kit qui, comme l'original, remonte aux années 60s mais n'a toujours pas d'égal a ce jour ... S'il vous tente, foncez, et je vous souhaite autant de plaisir que j'en ai éprouvé lors du périple X-15 dont le produit vous est soumis ici.

Bien a vous,
Richard




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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par sletch le Jeu 25 Oct 2012 - 21:49

Salut,

Bravo pour ce beau diorama et merci pour la petite histoire Wink

coucou5 / Frédéric

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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par fouga53 le Ven 26 Oct 2012 - 7:54

Superbe , manque plus que le pilote Wink

CamelRichie
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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par CamelRichie le Ven 26 Oct 2012 - 9:38

J'ajoute le pilote ce week-end, promis.
Souhaitez-vous une photo dédicacée par le pilote de X-15 le plus pretigieux, ou non ?
Bien a vous,
Richard CFO X-15 Certified

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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par Djenoul le Dim 4 Nov 2012 - 10:34

Joliiii !

...j'adore aussi la jeep à damier ! Shocked

...par contre je déplace ton post vers la rubrique des modèles finis, là tu étais dans les montages pas à pas. Wink

A+
Marc



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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par vincentm le Mer 21 Nov 2012 - 1:51

le pilote de X-15 le plus pretigieux
Ne serait-ce pas "Mister Cool", feu Neil Armstrong?

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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par CM170 Magister le Jeu 22 Nov 2012 - 21:49

Salut,

Une maquette Monogram que j'aimerai trouvé tellement la tienne me donne envie Very Happy
SUPERBE !!! cheers

Alain

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Re: [Monogram] X-15 - Le plus haut et le plus rapide jusqu' a la Navette

Message par naimepaslespseudos le Jeu 22 Nov 2012 - 22:09

Avion mythique
Et tu l'as bien honoré
Merci pour lui

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